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Moin, mal eine Frage an die Karosserieexperten. Bei mir wurde der linke Kotflügel getauscht. Ich hab mir am Wochenende im Sonnenschein das mal angeguckt. Irgendwie erscheint mir das Spaltmaß zwischen Tür und Kotflügel riesig. Leider habe ich kein Foto vom alten Spaltmaß. Da ein original BMW Kotflügel verwendet wurde, dachte ich das passt plug'n'play. Ich kann mich auch nicht daran erinnern, dass man durch den Spalt so durchgucken kann. Stell ich mich an oder ist das normal immer so, was meint ihr? Anbei mal Fotos von drei Stellen. Vielen Dank schon mal und viele Grüße Christian
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Guten Tag Wer von euch fährt seinen E30 mit 9x16 an der HA und hat eine ET5? Ich bin auf der Suche nach Beispielen und Bildern... Im Internet findet man etliche Bilder... Allerdings nimmt es mich wunder wie dies an der HA passt... Einige meinen: Kanten umlegen reichen aus, andere ziehen an den Kotflügel rum... Da ich ein KW Gewindefahrwerk verbaut habe kann ich die Höhe gut einstellen... aber Federwegsbegrenzer kommen mir nicht rein! Ist es sinnvoller auf ET10 zu bauen? (Da ich nicht ziehen will) allerdings sieht das im vergleich zu vorne (auch ET10 9x16) optisch unproportional aus oder? (falls jemand Bilder hat rundum 9x16 et10? ) Nebenbei: ist das normal das beim 325i jg. 89 (kein Cabrio) die Kanten an der HA nur bis zum obersten Punkt des Rad Laufes 45° gebördelt sind, oder war da der Vorbesitzer am Werk? Grüsse
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Neuer Alpina Felgensatz Mischbereifung inkl. 8x16
MartinE30 erstellte ein Thema in eBay, mobile.de & Co.
Gerade beim täglichen Kleinanzeigencheck entdeckt: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/alpina-b6-2-7-7x16-8x16-neu-original-verpackt-raritaet/426267731-223-4808 Evtl. die Gelegenheit für einen Alpina-Eigner, sein Auto schick zu machen. Leider wird kein Preis genannt und stattdessen so eine Art von stiller Auktion durchgeführt, da man wohl der Ansicht ist, den heiligen Gral zu veräußern. Soll der VK doch die Eier haben und 3.000.- reinschreiben, wenn er 4.000.- will ... -
Moin Jungs und Mädels, Bestände Interesse an Reperaturblechen für die Kotflügelunterkanten ? Bin gerade welche am konstruieren und in Kleinserie fertigen lassen, könnte also noch ein paar mehr von machen. Geplant ist, bis zum ersten "Knick" Höhe der Türunterkanten, da die meisten eh nur im Bereich des Steinschlagschutzes verrottet sind. 2 Prototypen habe ich bereits bei mir daheim, Kleinigkeiten will ich noch ändern. Preislich wird was zwischen 10- 20 Pro Blech auf euch zukommen, genauers weiß ich erst, wenn ich noch mal in der Laser-Bude war. Würden dann Paarweiße verkauft werden, zudem lasse ich die Sicke oberhalb der Befestigungsschraube weg, da das einen deutlichen Mehraufwand bedeutet. Anbei sind mal die Handgebogenen Prototypen, die Kante zum Radhaus hin ist, wie ich es so sehe, nicht ganz gerade, sprich Rund Gebogen, Ob das auf der CNC Kantbank so klappt, muss ich schauen....
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Hallo zusammen, ich bin gerade dabei meinen E30 wieder herzurichten. 2013 wurde er mir aufgebrochen und es wurde versucht ihn zu klauen. Haben die Idioten nicht geschafft. Jetzt habe ich ein neues Amaturenbrett eingebaut und die Lenksäulenverkleidung wieder angebaut und bemerkte, dass die Verkleidung nicht richtig sitzt. Lenksäule scheint krumm zu sein. Hab das heute wieder so halbwegs gerade gebogen und dabei viel mir auf, dass das Lenkschloss (Nr.1 auf dem Bild) knapp 5mm spiel hat. Ich kann es also gut 5mm nach links und rechts verschieben. Die Abrissschraube (Nr.5) war lose und konnte mit dem Finger gedreht werden. Hab die dann rausgeschraubt und mit einer Flex einen Schlitz gesetzt, damit ich die Schraube mit einem Schraubendreher wieder fest eindrehen kann. Leider hat dass nichts geändert. Das Lenkschloss lässt sich weiterhin hin und her bewegen. Jemand eine Idee, was da jetzt genau defekt ist? Oder wie ich die Nummer 1 tauschen kann?
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Hallo, Ich richte gerade meinen 318is und hab soweit fast alles gemacht nur der Teppich im Innenraum ist mir ein Dorn im Auge. Ich hab da in der Bucht was gefunden und wollte mal fragen ob jemand damit Erfahrung gemacht hat oder ich selbst basteln muss. http://www.ebay.de/itm/Kompl-Teppichsatz-fur-BMW-E30-2-tur-Coupe-VELOUR-Nicht-original-/321186801786?pt=DE_Autoteile&hash=item4ac839a87ahttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]
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müsste neu bezogen werden. Es ist aber eines vom :smbmw:02 mit den üblichen Rissen. Habe natürlich Hotrod schon gefragt aber die Jungs machen das nicht. Kennt zufällig Einer Einen der das macht?
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Original Abstand Kotflügelrand zu Radnabenmitte von 325 Cabrio
james-biggie erstellte ein Thema in Fahrwerk
Hallo Leute Brauch ganz dringend eine Info für den TÜV (oder wie man in der Schweiz so schön sagt MFK) Damit ich meine Federn eintragen lassen kann, die ich natürlich selbst verbaut habe und prima funktionieren, benötige ich den Abstand der originalen Federn vom Kotflügelrand bis zur Radnabenmitte. Weiss jemand wo ich diese Daten finde oder hat sie sogar jemand schon?? wäre froh um jeden tipp! Gruss -
Servus, weiß jemand welche Modelle (E30) eine konvex gebogene Front haben siehe Bild 1 und welche eine ebene Front haben Bild 2 oder ist das einfach die Ansicht und eigentlich sind alle gekrümmt? Außerdem würde mich interessieren wie man die Seiten sprich Kotflügel, Tür etc so schön eckig bekommt, normalerweise befindet sich dort eine ja Zierleiste. Ich entschudldige mich, dass ich so wenige Fachtermini verwende, aber ich bin halt neu in der Materie. :) http://abload.de/image.php?img=8f26ec4dc8a140f6ac36f6aacp.jpg
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Hallo Forum! Als erstes eine allgemeine Frage zum Wasserablauf vorne.. wenn das Wasser durch die Scheibenwischergitter in die Spritzwand gelangt, wird es einerseits auf der Beifahrerseite durch so ein kleines Röhrchen abgeleitet und auf der anderen Seite (so scheint es bei mir zumindest zu sein) durch ein Loch in der Spritzwand in den Kotflügel befördert und dann nach unten.. Im Bild habe ich mal den Wassereingang mit blauen Pfeilen gekennzeichnet und den Ausgang mit grünen..und der grüne Kreis zeigt, wo bei mir das Wasser anschließend fließt.. Soll das so sein? http://dl.dropbox.com/u/525111/e30-kotfluegel/_IMG_7678.JPG Warum ich frage: Ich hatte im Fahrerfußraum Wasser, habe mich also auf die Suche begeben, Teppich rausgemacht und über der Teppichhalterung neben den Pedalen zwei recht große Löcher gefunden. Eins ging in den Radkasten, das andere in den Motorraum. Auf der Radkastenseite war das nicht das Problem..da kam man ganz gut ran, wenn man das Rad abgemacht hat, aber im Motorraum..da ist der Sicherungskasten direkt drüber..und bewegen lässt der sich kaum. Ich habe die Löcher sogut es ging mit Sikaflex und Glaswolle zugemacht..hatte dannach aber trotzdem noch Wassereinfluss..und wie ich gemerkt habe, nicht nur von oben, (also da wo das Loch ist/war) sondern, auch von unten. Habe also meinen Kotflügel abgebaut um mir das ganze näher anzugucken. Der Kotflügel war schon auf einer seite fast durch und am Schweller ist auch Rost hängen geblieben. Im Forum wird oft gesagt, dass der Schweller von innen nach außen rostet. Wie kann ich feststellen wie es von innen aussieht? Und wie komm ich an das Loch neben den Pedalen besser ran? Im Anhang noch ein paar Bilder zu der Geschichte :) Loch neben den Pedalen: http://dl.dropbox.com/u/525111/e30-kotfluegel/_IMG_7672.JPG Loch vom Motorraum aus: http://dl.dropbox.com/u/525111/e30-kotfluegel/_IMG_7665.JPG Loch vom Radkasten aus: http://dl.dropbox.com/u/525111/e30-kotfluegel/_IMG_7650.JPG Kotflügel nach ausbau: http://dl.dropbox.com/u/525111/e30-kotfluegel/_IMG_7647.JPG http://dl.dropbox.com/u/525111/e30-kotfluegel/_IMG_7649.JPG Rost unter dem Kotflügel an der Karosserie: http://dl.dropbox.com/u/525111/e30-kotfluegel/_IMG_7641.JPG Produktionsaufnahme: http://dl.dropbox.com/u/525111/e30-kotfluegel/_IMG_7643.JPG hier noch gut zu sehen, wie alles unter dem Kotflügel nass ist.. http://dl.dropbox.com/u/525111/e30-kotfluegel/_IMG_7644.JPG
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Hi, hier mal ein aktueller netter Bericht aus unserer Tageszeitung über den E30 ... Gruss Pafdaddy
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Ich bräuchte mal von euch eine Entscheidunghilfe bzw. Denkanstoß. Vor rund einer Woche habe ich für fast geschenkt einen 86er ETA bekommen und heute einen 318i NFL geschenkt. Zum ETA: 1.Hand 2-Türer Bj. 1986 verwohnter Innenraum relativ wenig Rost Lack am Vorderwagen fertig (zinnoberrot) Nullausstatter mit SD Der 318i: 2-Türer NFL M40 3.Hand gepflegter Innenraum glaubbare 150000 km Lack super (malachitgrün) relativ viel Rost unterhalb der Zierleisten Servo, ABS, SD Wie gesagt, beide eigentlich geschenkt, weiß aber nicht so recht welchen ich retten soll. Oder beide schlachten/verkaufen um Finanzen für einen besseren E30 zu sammeln? Da ich jetzt nicht übermäßig viel Zeit/Können zum Schrauben und Basteln habe, neige ich eher zum Verkaufen. Gebt mir doch bitte einen Rat.
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Hallo Leute,vielleicht könnt ihr mir helfen? Wenn ich den Zündschlüssel rumdrehe,startet der Motor nicht. Nun habe ich den Stecker hinter dem Zündschloss abgebaut und da den Schraubenzieher reingesteckt und gedreht. Da springt er ohne Probleme an. Nun ist meine Vermutung das das Zündschloss kaputt ist. Gibts das einzeln oder muss ich da die Lenksäule mit wechseln? Wäre super wenn mir jemand helfen könnte! Forever BMW!!! Es grüsst Euch alle Dominik:smbmw::smbmw:
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Diese 3 schönen Bilder wurden soeben auf Facebook veröffentlicht, von BMW Detschland aufgrund von 25Jahren BMW X-Drive... Zitat: BMW Deutschland Wusstest Du, dass der BMW 325iX im Jahr 1985 der erste BMW mit vier angetriebenen Rädern war? Damals wie heute erhöht das BMW xDrive System die Traktion und Sicherheit, ohne auf Dynamik verzichten zu müssen: In normalen Fahrsituationen überträgt xDrive den Großteil des Antriebsmoments immer auf die Hinterräder. Mehr zu BMW xDrive erfährst Du auf BMW.de: http://bit.ly/aGQdEm 25 Jahre BMW Allradantrieb. EDIT: Das 3. und schönste Bild lässt sich nicht hochladen
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moin moin,ich habe mir einen e34 520i 24Vzugelegt,mit LPG.Irgendwie ist es auf Dauer echt eine gewaltige Einsparung was die Benzinkosten selbst für einen 318i betrifft,das habe ich bei der letzten langen tour bemerkt.WER JETZT DENKT ICH GEHE ZUM e34.de über der täuscht,ich werde noch meinen E30 M5turbo,und meine 324D Rakete behalten:DAber mein Altagsfahrzeug ist jetzt e34,nach 14j e30 M40.
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Hallo zusammen, bin relativ neu hier und habe mich leider noch nicht so viel eingebracht, obwohl ich meinen E30 bereits relativ lange fahre! Ich finde es wirklich unglaublich, was ich bereits hier alles gefunden habe und mir bei diversen Reparaturen auch entsprechend geholfen hat! Nachdem mir gestern dann eine neue Nockenwelle mit allem Zubehör, der Zahnriemen inkl. Zubehör, Keilriemen, Öl, und auch noch mein elektrisches Verdeck für relativ kleines Geld instand gesetzt wurde, habe ich dann feststellen müssen, das meine Blinkeranzeige im "Kombi" nicht mehr richtig funktioniert! An der Sicherung liegt es wohl nicht, denn die Linke grüne Anzeige "funzt", nur die Rechte nicht, also kann es wohl nur die Birne oder Diode o.ä. sein! Kann mir jemand helfen und mir sagen, wie ich das möglichst unkompliziert und mit wenig Aufwand beheben kann? Und welches Ersatzteil benötige ich dafür? Die Sicherungen habe ich natürlich bereits gecheckt und die sind alle i.O.! Viele LG und Danke im Voraus Hawkeye
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Hi, wo befindet sich der Stecker für die Lambdasonde beim M42? Möchte die Lambdasonde zu Testzwecken mal abklemmen. Gruß Markus
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Kennt den jemand von Euch?? Spielt (für MEINEN Geschmack) echt geile Remixes!! Wer ihn kennt weiß was ich meine..... Leider findet man nicht von seinen Liedern im Netz,vielleicht hat ja einer von Euch was für mich?!?!? YouTube spuckt das aus.... http://www.youtube.com/watch?v=K46kW0LFG9Y&feature=related
