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  1. Guten Abend Gemeinde, kurze wichtige Anfrage: Neue schwarze Hella-Scheinwerfer sind ja fürn E30 schon seit langer Zeit in "NEU" nicht mehr lieferbar, jedoch hätte ich noch einen neuen Satz vom E34 auf Lager, sodass ich hier mal freundlich anfragen wollte, ob es hier jemanden in unseren Reihen gibt, der mir beide Abblendlichter + Fernlichter passend auf E30-Scheinwerferhalterungen umbauen könnte? Idealerweise jemand der es schon mehrmals gemacht hat und somit jeden Handgriff ggf. schon gleich "blind" kennt :) Und die Stecker-Anschlüsse wären ebenfalls baugleich mit E30, oder ? Bin für jeden Tipp dankbar! Grüße Ben
  2. Hallo liebe Forumsmitglieder, ich bin auf der Suche nach einer Karosserie für meine Vfl Limo. Die Farbe muss diamantschwarz sein. Wenn Türen, Kotflügel,... dabei sind wäre schon, Rohkarosse ist aber entscheident. - Sehr wenig Rost - Guter Lack Würde mich freuen, wenn sich etwas finden lässt.
  3. Magarac

    1989 325i

    Hallo zusammen, komme aus Köln und habe mir endlich meinen Jugendtraum erfüllt und mir einen e30 geholt. Zum Verkauf stand er in Split Kroatien für 4000€. Hab direkt meinen Schwager hingeschickt und nun wartet er in der Garage vom Opa auf mich. Es ist ein ehemaliger 320 in dem nun ein m20b25 werkelt. Angeblich ein Motor von 1988. Der Verkäufer sagte getauscht wurden Motor + Getriebe + Steuergerät. Der Kabelbaum soll wohl noch vom 20er sein. Wie das unten so ist gibt es viele Baustellen die alle erstmal behoben werden sollen bevor ich ihn nach D überführe. So zumindest der Plan. Das erste wäre die Elektrik. Der Tacho ist Komplett ohne Funktion. Vor dem Umbau soll er noch funktioniert haben. Das übel liegt bestimmt im Handschuhfach an den baumelnden Steckern. Wird jemand von euch aus dem Foto schlau? Müssen die zusammen? Oder blos nicht? Fragen über fragen... MfG
  4. Morgen Gemeinde, ich unternehme aktuell den x-ten Versuch, das nun mittlerweilen seit 9 Jahren andauernde Fiasko in Bezug auf die Wiederinbetriebnahme meines Wagens nun doch noch zu einem positiven Ausgang zu bringen... von eigentlichen "Freunden", die trotz Zusage alle keine Zeit mehr hatten bishin zu Karosseriebau-Betrieben, die einem Arbeiten berechnet haben die überhaupt nie ausgeführt wurden oder trotz monatelangem Warten auf den Termin und die dann dennoch nicht in der Lage waren, auch nur einen Handgriff des Besprochenen umzusetzen und das Auto lieber 2,5 Wochen eingeparkt zwischen irgendwelchen Schrottkarren stehen ließen, war eigentlich so ziemlich alles vertreten... Ich danke somit dem Toby (Crank_SR) nebst Kollegen schonmal herzlich vorab, welche sich morgen Abend die Zeit nehmen um sich vor Ort ein Bild der restlichen Arbeiten zu machen! Und zwar habe ich im Zuge dessen allgemein im Netz ein wenig nach Teilen gestöbert die ich ggf. besorgen muss und bin so zufällig ein Angebot über einen nagelneuen schwarzen HELLA-Scheinwerfer (linke Seite) von einem Händler gestoßen. Da ich bereits seit längerem weiß, dass es diese Scheinwerfer nicht mehr neu gibt, hab ich da direkt mal zugeschlagen, auch wenns (erstmal) nur eine Seite ist. http://www.ebay.de/itm/HELLA-1DL-005-930-091-Hauptscheinwerfer-links/322536591721?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649 Die Sendung kam nun gestern an und ich hätte ne kurze Frage bezüglich der originalen Ausstattung des Scheinwerfers seitens von HELLA. Zuerst dachte ich, es würden folgende Dinge fehlen: - Abdeckkappe Fernlicht - Standlichtfassung inkl. Kabelsatz - Einstellschraube fehlt am Abblindlicht (LWR?) Ich hatte jedoch den Beipack übersehen -> dort findet sich nun zumindest die fehlende Einstellschraube... auch ist hier eine weiße Plastikaufnahme statt einer schwarzen in der Halterung... Ferner wirkt leider das Glas des Fernlichts "milchig" -> ich geh davon aus, dass dies durch die permanent fehlende Abdeckkappe hervorgerufen sein könnte?! Vor ca. 2 Jahren habe ich neue schwarze DEPOs eingebaut -> da ich aber noch nichts über Dichtheit bei Regen/Waschbox & Haltbarkeit sagen kann, hatte ich nun vor, mir noch einen Satz schwarzer Hellas auf Lager zu legen. Könnte mir da einer sagen, was da jetzt genau fehlt und was nich?! Sind die wirklich original von HELLA so ausgeliefert worden? Denn da ist glaub ich nochmal ein Einspruch beim Verkäufer nötig... Greetz Ben
  5. HansG

    Stammzellenspende!!!

    , Hallo zusammen Ich bin auch noch in anderen Foren unterwegs, und im Guzziforum ist diese Bitte um Hilfe aufgetaucht, je mehr das verbreitet wird, und je mehr Personen sich beteiligen, um so größer die Chance auf Hilfe... Ich stell hier mal den kompletten Aufruf ein. Gruß Gundolf Ein lieber Freund hat in seinem Freundeskreis einen schweren Fall von Leukämie. Er wollte sich selbst als Spender registrieren lassen aber es werden nur Personen bis 50 Jahre genommen. Bitte meldet euch oder leitet diesen Aufruf weiter - es geht um Leben oder Tod für Annemarie Liebe Freunde, Bekannte, Musiker und Kollegen, dies ist eine traurige Nachricht: Bei meiner Freundin Annemarie (34) wurde vor 4 Wochen Blutkrebs (AML - Akute myeloische Leukämie) diagnostiziert. Die Krankheit ist lebensbedrohlich. Die Chemotherapie hat nicht gewirkt, so dass nun versucht werden soll, sie durch eine Stammzellentransplantation zu retten. Diese Zellen werden im Knochenmark eines jeden Menschen gebildet und haben das Potenzial, sich zu allen Formen von gesunden Blutzellen weiterzuentwickeln. Die Uni-Kliniken Köln suchen bereits in internationalen Datenbanken nach einem passenden Spender (gesund, 18-50 Jahre, Blutgruppe egal), d.h. nach einer Übereinstimmung bestimmter genetischer Merkmale. Da die Suche langwierig und der Erfolg unsicher ist, bitte ich um Eure Unterstützung! Die Chancen für Annemarie können erhöht werden, wenn sich zunächst möglichst schnell und möglichst viele Menschen „typisieren“ lassen und in das zentrale Spenderregister aufgenommen werden. Dazu wäre folgendes zu tun: 1. Kontaktaufnahme mit den Uni-Kliniken Köln (Tel. 0221-478 4805, Infos unter http://transfusionsmedizin.uk-koeln.de/blutspendezentrale) oder alternativ mit einigen Blutspendestellen vor Ort oder online unter http://www.dkms.de/de/spender-werden. 2. Typisierung Der Vorteil der Uni-Kliniken Köln ist das eigene spezialisierte Labor. Die Ergebnisse liegen oft nach einer Woche vor. Bei den anderen Stellen kann es leider 4-8 Wochen dauern. Der Nachteil der Uni-Kliniken Köln: Wenn man die „Typisierung“ mit einer allgemeinen Blutspende verbindet (Dauer: ca. eine Stunde), kostet es nichts. Wenn man sich nur typisieren lässt (über Wattestäbchen oder etwas Blut), kostet es den Spender 50 Euro. Bei den anderen Stellen ist es (meines Wissens) kostenfrei. Aus Sicht von Annemarie ist ein schnelles Ergebnis wünschenswert, aber jede Typisierung und Aufnahme in die Spenderdatei könnte in der Folge ein Leben retten! Die Wahrscheinlichkeit, dass man ein paar Tage/ Wochen später angerufen und gebeten wird, seine Stammzellen für Annemarie oder jemand anderen zu spenden, ist denkbar gering, aber möglich. In dem Fall kann man immer noch absagen – was ich nicht hoffe -, falls man es sich anders überlegt. Die eigentliche „Transplantation“ würde stationär in einer Klinik (möglichst Köln, aber auch woanders möglich) vorgenommen. Es ist üblicherweise keine Operation, sondern eine Bluttransfusion: 1. Dem Spender wird ein paar Tage vor der Blutabnahme ein Medikament gegeben, das einem körpereigenen Wachstumsfaktor entspricht. Es aktiviert die Stammzellenvermehrung und bewirkt, dass viele Stammzellen aus dem Knochenmark ins Blut ausgeschwemmt werden. 2. Dem Spender wird Blut abgenommen, woraus die Stammzellen entnommen und dem Empfänger zugeführt werden. Das Blut selbst wird anschließend dem Spender zurückgegeben. 3. Um ausreichend Stammzellen zu erhalten, wird das Verfahren ein bis drei Mal wiederholt. Dauer: ca. 4-8 Std. Sämtliche Ausgaben, wie Reisekosten oder Verdienstausfall werden von der Krankenkasse des Empfängers erstattet. Ich bitte Euch, über die Sache nachzudenken und meiner Freundin und mir zu helfen, sei es durch eigene Typisierung, sei es durch Weiterleitung dieses Aufrufes! Danke! Jörg Henneböle, Maria-Hilf-Str. 10, 50677 Köln, info@bluegeorge.de, Tel. 0170-310 64 13.
  6. Siehe Titel. Ich weiss, dass die ein Prüfzeichen haben, ich würde dennoch gerne alle Veränderungen an meinem e30 eintragen lassen. Da wäre die ABE hilfreich. Vielleicht hat ja wer was da?
  7. pafdaddy

    30 Jahre E30 ...

    Hi, hier mal ein aktueller netter Bericht aus unserer Tageszeitung über den E30 ... Gruss Pafdaddy
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