Banditmerlin

Herzliches Beileid und viel Kraft!

Mein Wohnwagen hat 7,70m Länge, 2,50m Breite und 1,8 Tonnen (hoffentlich ). Selbst wenn das theoretisch mit einem E30 ginge (was ja deutlich nicht der Fall ist), würde da dermaßen der Schwanz mit dem Hund wedeln, das wäre grauenvoll zu fahren, Tatsächlich ist aber, außer der Optik, in den letzten 30 Jahren nicht dramatisch viel passiert, was die WoWa-Technik angeht. Mittlerweile gibt es ein paar Spielereien, was die Steuerung mittels App und soo angeht, die Basisfunktionen Kühlschrank, Herd, Heizung sind aber bei >80% der WoWa der letzten 5 Jahre technisch auf einem sehr ähnlich Stand wie 1990.

Den Motor hatte ich eine Zeit lang in einer Baghira...war sehr robust, aber leider den KTMs/Huskys etc. um mich herum gnadenlos unterlegen, so dass die Supermoto leider nicht allzu lange bei mir bleiben durfte.

PHEV immer 0,5%, heißt dennoch ich versteuer bei 80/90/100 T€ nur nen ziemlich nackigen 3er mit Verbrenner.

Zwar kein E30, aber ein Schnäppchen aus dem selben Haus: BMW 530 Limousine in Grün gebraucht in Berlin für € 80.000,-

Schon mal ein Schnitzel ins Restaurant getragen und um Zubereitung gebeten?

Hoffe auch inständig auf eine zweite Staffel...oder auf weitere, gibt ja inzwischen 5 Buchvorlagen.

Das sind Vermutungen, die mir die Haare aufstellen. Wie komme ich auf die Idee, unabhängig von Modell, Alter und Wert des Autos, auf einem Auto was abzustellen, das nicht mir gehört?!?! Im Leben käme es mir nicht in den Sinn, selbst auf einem neben mir parkenden 250-Euro-Rest-TÜV-Bock etwas abzustellen. Is nicht meins, habe ich nicht anzupacken, was abzulegen. Mich ärgert sowas maßlos, auch wenn es um andere Themen als Autos geht. Ich lass Deinen Scheiß in Freiden, lass Du meinen eben so in Ruhe und gut ist.

Sollte auch nur der Hinweis sein, wo es Hilfe gibt, falls die eigenen Versuche nicht zum Erfolg führen.

Auch aus Kornwestheim viel Erfolg bei der Suche...falls es doch mal externe Hilfe geben soll gäbe es in Hemmingen einen sehr kompetenten E30-Fachmann. Gruß Thomas

Kann mich noch erinnern, dass das Lärmthema auch mal andersrum war...im Tannheimer Tal hab ich mehrfach erlebt, wie deutsche Beamte Zollstöcke in österreichische Endtöpfe von diversen Moppeds geschoben haben. Meine Lieblingsroute damals ging auch von Blaichach übers Riedberghorn, Fontanella, Silvretta-Stausee, Hahntennjoch, Namloser Tal, Jochpass. Ging trotz LB auf dem Kennzeichen meist ganz gut, mit den OAs etc mitzuhalten Damit wir im Thema bleiben nochmal ein Bild, nach meinem kurzen Draufblick auf alle Zeiten der schnellste (inkl. F40, Karl Geigers 700+x PS-Corvette, etc) aller Teilnehmer (ohne Marco Fink, der im 2019er BMW-Rundstreckenrennwagen außer Konkurrenz dabei war:

Meine Großeltern haben seit Ende der 70er ein paar Ortschaften weiter eine Ferienwohnung, daher bin ich tatsächlich auch recht häufig dort unterwegs, früher mit dem Motorrad. Das erste Rennen in Hindelang erinnere ich auch noch mit 6, 7, 8 oder so. Es gab dieses Jahr einen Bürgerentscheid in Hindelang, der knapp PRO Memorial ausging, die Veranstaltung sollte daher bis auf weiteres möglich bleiben. Der Zuschauerzuspruch war am Samstag recht ordentlich, gestern immens. Wir sind mit dem E-Bike an beiden Tagen jeweils einmal vom Parkplatz an der Hornbahn komplett bis Oberjoch und wieder zurück. Auf dem Rauf- und Runterweg jeweils an den üblichen Zuschauerstellen haben wir entweder nen Lauf oder die Rückführung angeschaut, es war überall richtig voll. Egal ob auf der Kanzel oder der oberen Wiese, an den verschiedenen Haarnadeln, an der unter Wiese etc, überall Familien, Gruppen, ältere und jüngere, teilweise mit Stühlen und Proviant ausgestattet. Wenn die Veranstaltung so läuft wie dieses Jahr ist es wirklich positiv für das Thema, zumal nach meiner Kenntnis auch keine nennenswerten Unfälle zu beklagen waren.

Von den beiden gibts vermutlich sehr viele Bilder...die beiden sind konsequent JEDE Rückführung aller Läufe zusammen runter gefahren. War insbesondere am gestrigen Sonntag bei strahlendem Sonnenschein eine wirklich gelungene Veranstaltung mit extrem tollen Autos aus diversen Epochen.

An einem traumhaft schönen Oktober-Wochenende an Deutschlands höchster Pass-Straße:

War eine tolle, kleine Veranstaltung, leider hat das Wetter bis ca. 13.00 nicht mitgespielt. Waren wirklich tolle Autos da, zehn 8er, diverse E24, E30, E32, E34 etc,

Die Anzeige vom AX GTI ist tatsächlich wieder weg...

Frage dazu, gibt es aktuell käufliche neue NFL-Scheinwerfer, die was taugen?

In der Tabelle unter Scheinwerfergenehmigungsnummer, die dort aufgeführte Nummer muss übereinstimmen.

Es muss auch die Scheinwerfernummer passen...

Puh, grundsätzlich bin ich E-Auto-Freund (Alltagskiste ist ein XC90 PHEV, meine Frau fährt einen E-Kona) und begrüße alles, was da neu kommt. An dem Auto stört mich nicht nur die völlig zusammenhanglose Namenswahl, sondern das Auto an sich. Was will das sein? SUV? Coupé? Familienauto? Zweitwagen? Dazu ein derart nichts sagendes Design, es könnte auch Mitsubishi, Mazda oder sonstwas drauf stehen. Warum müssen E-Autos häufig als Verschnitt zwischen den Gattungen daher kommen? Und warum versucht ein Hersteller "vom Glanz der alten Tage" zu profitieren, statt ein neues Kapitel aufzumachen, auch was die Namensgebung angeht. Ford hat da mit dem "Mustang Mach E" oder wie das Gerät heißt schonmal gaaaaanz böse daneben gelegen.

Mein E46 N46B18 war zwar nur 2 Jahre mein Begleiter (2009-2011), war aber ein völlig problemloses Auto, das zumindest damals (da waren die Kisten halt auch noch 15 Jahre jünger) nix außer Sprit und ab und an Öl wollte.

Ordentliche Aufgabe...aber der in chic, das wird sicherlich ein tolles Auto!

Respekt! Viel Spaß im Forum!