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Danke für den Beitrag. Ich glaube ich habe etwa 5% von dem Inhalt verstanden 😅 ...insofern gebe ich das lieber in Hände mit Expertise 😋 VG Oli

@esgey & @vokuhila Vielen Dank für eure Angebote, ich weiss das echt zu schätzen 🫶 Bzgl aufdrängen: ich hatte es gar nicht als Angebot verstanden 😅 sonst hätte ich gar nicht erst bei Kleinanzeigen gesucht. Ich würde mich einfach nach dem Roadtrip nochmal hier melden 🙂 Dankende Grüsse Oli

Tausend Dank 🙏 Dann würde ich es wahrscheinlich wie du sagst erstmal mit einer Reparatur durch einen "Schrauber" versuchen. Bei Kleinanzeigen gibt's wohl einen, der es für 169EUR aufwärts anbietet. Jetzt habe ich aber zusätzlich gesehen, das auf der anderen Leiterplatte anscheinend Risse drin sind bzw dass sie stellenweise gebrochen ist?! Oder sehe ich das falsch? Wenn dem so ist, dann dürfte doch an mehreren Stellen etwas nicht funktionieren 🤔 VG Oli

Und auch hier wieder vielen Dank für die ausführliche Rückmeldung 🙏 Nur: hätte bei den genannten Punkten unter "ungewollte Wege" an den entsprechenden Stellen im Falle der Undichtigkeit nicht Rauch austreten müssen, wenn ich das Rauch-/Nebelgerät anschließe? Hört sich jedenfalls nach einer größeren ToDo Liste an... VG Oli

Vielen Dank für deine ausführliche Antwort. Ich kenne mich da nicht aus, wundere mich aber trotzdem, dass der Zeiger auf die Ausgangsstellung springt. Hätte bei deinem geschilderten Fehlerbild damit gerechnet, dass sie einfach tot ist bzw keinerlei Signal/Spannung bekommt. OK d.h. ich muss erstmal mit dem defekten Kombi den Roadtrip bestreiten (Inspektionslampe hat übrigens wieder angefangen zu flackern 😥) und anschließend schauen dass ich ein neues gebrauchtes Kombi kaufe. Muss ich da auf irgendwas spezielles achten bzw worin unterscheiden sie sich? Im ETK gibt es ja leider keine Teilenummer für den ZSB. Was für ein scheiss Tag... VG Oli

Und was genau wäre "richten lassen"? 🤔

So habe das Kombi zwischenzeitlich auseinander genommen. Durchgang vom Kabelschuh am Sensor bis zum Stecker des Kombis ist da. Dafür habe ich anscheinend an der SI Platine zwei ziemlich lädierten Batterien, die ich wohl mal tauschen muss, aber was ja nichts mit der Temperaturanzeige zu tun hat oder? Auch waren einige Kontakte korrodiert, die ich ein bisschen gesäubert habe. Die Inspektionslampe flackert nun zumindest nicht mehr, yay. Alles in allem funktioniert jedoch das Instrument immer noch nicht. Der Masse Test hat weiterhin keine Reaktion bewirkt. Wo kann ich nun weitersuchen bzw. was könnte am Kombi defekt sein? Anbei ein paar Fotos... VG Oli

Nochmal 11 Jahre später... Ich hänge mich hier mal dran mit meinem Temperaturanzeige Problem. Randbedingung: 323i Bj 1983. Ich bin gestern mit dem Auto gefahren und habe festgestellt, dass die Temperaturanzeige nicht mehr geht (ich kann leider nicht eingrenzen seit wann nicht mehr, ich bin aber der Meinung, dass sie bei der letzten größeren Fahrt noch ging). Da ich übernächste Woche wieder einen Roadtrip machen möchte und es dort potentiell sehr warm/heiß wird, bräuchte ich dringend eure Hilfe...mit einer defekten Temperaturanzeige hätte ich kein gutes Gefühl 😥 Mein Problem, was ich irgendwie so im Forum noch nicht gelesen habe, ist dass bei Zündung an der Zeiger auf eine Anfangsstellung springt, sich aber dann nicht mehr bewegt (d.h. er "spinnt" nicht rum wie bei anderen). Den Kabelschuh am Sensor habe ich auf Masse gelegt mit Zündung an - keine Reaktion am Instrument. Bei noch warmem Motor bringt der Sensor ca 30-40 Ohm. Nagelt mich nicht fest, wie warm der Motor war...aber ich schätze der Widerstands-Wert zeigt zumindest, dass der Sensor funktioniert. Bevor ich das Kombi nun raushole und da ich leider bei Elektrik nicht sehr bewandert bin, wollte ich kurz vorab fragen: So wie ich es verstanden habe, müsste ich jetzt prüfen, ob das Kabel vom Sensor zum Instrument durchgängig ist oder? Achso Nebeninfo: meine Inspektionsanzeige flackert permanent. Ich habe ein Video angehängt (kann man sich offenbar nur via Handy anschauen). Danke euch vorab! VG Oli VID_20260614_110546.mp4

So jetzt habe ich es auch mal geschafft, nachzuschauen. Nein der Drosselklappensteller bewegt sich nicht, siehe Video. VG Oli VID_20260613_201709.mp4

Fast 10 Jahre später hat mir das Video extremst geholfen, daher ein verspätetes Dankeschön 🫶 Gottseidank habe ich, bevor ich die dritte Schraube zur Befestigung des Motors lösen wollte (wofür man ja kurz den Scheibenwischer kurz anmachen und dann wieder stoppen soll etc....zwecks Zugänglichkeit), gesehen, dass ich ohne Ausbau des Motors schon an die Innereien rankomme und sie reinigen kann 🙏 Gefühlt war also der Weg zum Motor eine Gipfelbesteigung, um dann die letzten Meter zum Gipfel dann mit einer Rolltreppe fahren zu können 😋 es funktioniert jedenfalls nach einem ersten Test mit einem Scheibenwischer wieder hervorragend und ich bin glücklich. Jetzt muss nur wieder alles zusammengebaut werden... VG Oli

Müsste ich mir die Tage tatsächlich nochmal anschauen...ich melde mich nochmal :)

Danke für deine schnelle Antwort. Ich habe leider im kalten Zustand keinen guten Leerlauf (Sägezahn Profil), daher bin ich noch (bzw wieder) auf der Suche nach den Ursachen. Das hier mit dem DK-Stutzen war für mich eine der naheliegendsten. Den ZLS hatte ich vor längerer Zeit mal geprüft - meines Erachtens verrichtet er seinen Dienst wie er soll. VG Oli

Ich hole den Thread mal aus der Versenkung. Ich habe ein ähnliches Problem, jedoch bei meinem M20B23. Anscheinend habe ich eine Falschluft-Quelle an meinem Drosselklappenstutzen. Ich befürchte, dass die Welle der Drosselklappe Spiel hat? Ist sowas reparabel oder muss ich mich nach einem neuen Stutzen umschauen? Besten Dank vorab! VG Oli VID_20260515_205915.mp4

Tatsächlich dachte ich mir etwas ähnliches schon (konnte mich selbst ja nicht im Vorfeld drum kümmern, da Überraschung). Habe gerade recherchiert: Umweltplakette gibts wohl nicht. Grundsätzlich müssen sich aber offenbar alle ausländischen Fahrzeuge online registrieren und eine Erlaubnis zum Befahren der Low Emission Zone einholen. Für Fahrzeuge, die bestimmte Emissionseinstufungen nicht einhalten gilt diese dann aber auch nur für 24 Tage pro Jahr. VG Oli

Ok, damit ich auch was Konstruktives in diesem Thread beitrage: Mein E30 kommt ursprünglich aus der Nähe von Barcelona und wie im Vorstellungsthread schon erwähnt wollte ich somit irgendwann mal mit ihm in seine Heimat fahren, in die ich mich bereits Jahre zuvor verliebt hatte. Vor zwei Wochen war es dann soweit: zu meinem runden Geburtstag hat mich meine Frau mit einem einwöchigen Roadtrip nach Barcelona - mit einem Abstecher über Andorra - zusammen mit Freunden überrascht 🥰 Anbei dazu ein paar Fotos. Start: Irgendwo in Frankreich: Vor unserer ersten Übernachtungsmöglichkeit nahe Lyon: Andorra: Andorra della Vella: E30 in Barcelona: E20 in Barcelona...again: Ein Kumpel kam noch mit dem Flugzeug nachgereist. Hier ist das Auto mit 4 Leuten, Gepäck von einer Person und einem Wochen-Einkauf beladen 😇 es war sehr gemütlich, aber es hat alles reingepasst: Zwischenstop auf der Rückreise, nahe Avignon: Letzter Zwischenstop im Elsass: Es hat wirklich Spass gemacht, auch wenn oft Anspannung wegen dem Auto da war. Zwei Tage vor dem Start hat das gute Stück nämlich nochmal eine neue Überraschung - zusätzlich zu dem noch immer schlechten Leerlauf - parat gehabt: Quietschender Keilriemen beim Kaltstart und schlechter Motorstart beim Warmstart...wir hatten daher kurz überlegt, evtl doch nicht ihm nach Barcelona zu fahren (da ich sicherlich nicht gerade ein eingefleischter Schrauber bin...). Gottseidank habe ich mich doch dafür entschieden. Es war toll, mit ihm Barcelona zu besuchen. Und ich bin wirklich stolz auf das Auto, weil es jetzt den zweiten Roadtrip klaglos mitgemacht hat. In diesem Fall sogar ohne jegliche Vorbereitung Spritverbrauch nach etwa 3000km lag bei 8,x Liter. Der Ölverbrauch bereitet mir etwas Sorge...mal schauen. Nach diesem Trip haben wir jedenfalls die Klimaanlage in modernen Autos wieder zu schätzen gelernt 😋 P.S.: ja den Thread bzgl Maxilite Felgen kenne ich - wollte an hand des Fotos nur einordnen können, welche Größe ich gerne hätte. 16 Zoll ohne Servo wird sicherlich spannend. VG Oli