Zum Inhalt springen

BMW_Classic

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    3.060
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    19
  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    15.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von BMW_Classic

  1. Ich stöbere hier und dort im Netz und auf Instagram. Da läuft mit das eine oder andere Bild über den Weg. Nicht immer in bester Qualität, aber sehr sehenswert allemal! 👍 Für dich habe ich auch eins:
  2. @Janosch Top! Danke! Wird bei mir genauso werden. Was kannst du zum „Klang“ und der Passgenauigkeit sagen? Wie original? — Heute erreichte mich für meine Sammlung ein Prospekt, welchen ich in der Erhaltung und ohne Händlerstempel schon ewig gesucht habe. In diesem wird erstmals das BMW Blackline Lenkrad beworben, welches ich noch neu liegen habe. Braucht wer ein neues Volant? Oder doch eher was für das Styling außen? Etwas für die Ohren gibt es auch: Schönes Wochenende!
  3. LWR ist zügig gemacht. Meiner hat die auch komplett neu. @MartinE30 hatte doch seine Persenning erwähnt. So sieht das Teil aus:
  4. Heute mal wieder was aus vergangenen Zeiten, wer kommt mit ein Auto kaufen?
  5. Der E46 ist der letzte wirklich schöne BMW. Und auch das Coupé hat eine tolle Linie. E46 nur mit M43 oder M43TU bis 08/01. Der Nachfolger N4_ fällt negativ hinsichtlich Steuerkette, Valvetronic und Ölverbrauch auf. Die Foren sind voll davon. Im Vergleich zum M43 hat der N-Motor eine Fahrradkette. Der M43 ist hart im nehmen. Mein alter M43B16 hat jetzt über 200TKm drauf. Der Ex-316i (M43) der Käuferin 400TKm und verschrottet hat sie ihn nur wegen der massiven Durchrostungen. Im E46 bin ich den M43TU gefahren, selbst als 1,6er wirklich gut und mit veränderter Disa der technischen Überarbeitung sptitziger als die Vorgänger-Variante! Der Torsten Kreidel hat öfters sehr gute E46 im Angebot. Ich kann ihn uneingeschränkt empfehlen, wir hatten öfters Kontakt: klick.
  6. Das war nie und nimmer einer Katze. Nie.
  7. Leider nicht. Das Problem ist der Rahmen. Die einzelnen Inlets (eigentlich ein genialer Schachzug Fischers) lassen sich variabel kombinieren und anpassen, brauchen aber den Einbaurahmen, damit diese dann in dem Ausschnitt der Konsole halten, der war leider nicht dabei, deshalb habe ich mir die Inlets (als Ersatz) beiseite gelegt.
  8. Unten wird eine Glühbirne eingeführt, welche in ein Netz durchsichten Kunststoffes führt und damit die Fächer von unten beleuchtet. Wenn du also den Deckel öffnest und den Einschub herausfahren lässt, leuchtet dieser. So siehst du im Dunkeln, wo die Kassette eingeführt werden muss (ähnlich des Kassetteneinschubes des Radios) und musst nicht im Dunkeln herumnesteln.
  9. Das hat leider ja nicht so gut geklappt. Im Wissen, dass die C-Box für den E34/E32 ist, diese aber (laut Talk) in den E30 passen soll, habe ich zugeschlagen. Tatsächlich vereitelt mir die Rundung/Abwinklung zum Fond beim E34/E32 den Einbau. Es würde ein Spalt von 0,6 cm bleiben. Der Rahmen ließe sich zwar kürzen, aber dann würde die Einbautiefe der Box mit Kardantunnel kolidieren. Lee(h)rgeld. Sehr schade.
  10. Kraftwerk
  11. Schöne Boxen und auch schöne Skulpturen. Gefallen mir sehr gut - ganz losgelöst vom HiFi. @MartinE30 Absolut! Meinen Sony PS-515 FA habe ich leider mit der gesamten 515er Serie abgegeben. Das war eine der Entscheidungen, die ich gern rückgängig gemacht hätte. Zumal der TA 515 auch schöne analoge VU-Meter hat. Irgendwann kommt mir ein Luxman PD ins Haus. Viel Platz habe ich hier ja nicht, derzeit muss ich mich mit zwei Beoliten 20 begnügen. Immerhin haben diese für ihre Klasse eine guten Klang und lassen sich paaren zu Stereo - besser als nichts, auch wenn Bruce Springsteen auf Vinyl besser als CD und besser als Spotify klingt. ;)
  12. Update 08.03.24 Aus den Niederlanden erreichte mich heute New Old Stock, natürlich in OVP und „Made in W.-Germany“: Eine beleuchtete C-Box von Fischer. Na wenn das nichts ist?! Auspacken tue ich später. Leider habe ich trotz aller Bemühungen, die Klebestreifen an der Pappbox nicht schadfrei entfernen können, die mag ich aufheben 😅 @Schlabbeloui Die Rezensionen sind gut und lt. Datenblatt ist dieser Lack überlackierbar. 👍
  13. Ein Blick aus dem Bürofenster. Wünsche ein schönes Wochenende!
  14. Atomzeitalter
  15. Ja, hatte mein Papa in seinem ersten 318i (1984) auch, dieser hatte aber noch keine Momentanverbrauchanzeige. Der 318i meines Papas hatte neben diesem Drehzahlmesser auch eine Digitaluhr. @325_e30 Top! Mit den schwarzen Radläufen hat mich auch gewundert. Aber da muss ich zugeben, mich habe blenden zu lassen. Da ist der Japaner dann wirklich das interessantere Auto.
  16. Ich mach den sauber und dann ist er wieder 38TKm. @RS-Tuner Ja, aber genau deshalb wäre es mir Wurst. Sowas gehört auf die Straße, nicht in Hallen. Schau dir den Christian an, der fährt seinen B27.
  17. Für den Preis würde ich noch was drauf legen: klick. Wenngleich der gezeigte 320i mit 3.500 Km schon wirklich "neu" aussieht, sogar das Leder des Lenkrades ist noch so schön strukturiert. Aber da gehört einmal alles getauscht.
  18. "Bürger"-geld
  19. Vielleicht braucht es auch nur eins von Beiden. Erfahrungsberichte gern.
  20. Update 07.03.24 Neuer Endschalldämpfer ist bestellt. Es wird ein Ernst werden. Auf dem freien Markt ist nichts "besseres" verfügbar. Auf den Eberspächer von BMW möchte ich vielfach genannten Gründen der nachgelassenen Qualität verzichten. Werde den mit Zinklack überziehen und schwarz lackieren, damit es so gescheit aussieht wie original. (Empfehlungen gern) Tatsächlich ist die Auspuffblende wieder verfügbar (Teilenr. 82119401091), diese habe ich gleich mitbestellt.
  21. Hier noch aus den frühen 80ern…
  22. Goldes BMW Zeitalter
×
  • Neu erstellen...