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BMW_Classic

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Alle erstellten Inhalte von BMW_Classic

  1. BMW_Classic

    Datenblatt

    Korrekt. Beim E36 gab es eine sog. EG-Typgenehmigung. Später kam dann das CoC. An BMW CH wenden, so kenne ich das auch. Datenblätter, ich vermute die ABE zu deinem Auto, dürfte dir nur bedingt helfen, aber auch die gibt es mit einer netten Mal an die BMW Classic.
  2. Vergessen
  3. Ja genau. Ist ja ähnlich den Fliegerjacken...da gibt es ja auch keine Grenze nach oben von Avirex bis Schott. Allerdings sind diese (Leder-)Teile gemacht für ein ganzes Leben. Noch ein Pendant zu deinem E24 TBH-Relikt..., dass ich so etwas mal "live" sehen würde. Das waren Zeiten! Miami Vice lässt grüßen. Klick.
  4. Das ist eben der durch Belehrung und Ermahnung durch Vergangenes anerzogene und stets revisionierte Duckmäuser- und Moralapostelgeist der Allgemeinheit. Und das wird, so meine Beobachtung, immer schlimmer...
  5. Interessant, die Zulassungsbehörde hier gibt die Reihenfolge H und danach die Saison vor. So ist es auch in der Anlage 4 FZV geregelt:
  6. Vorsicht! Das geht ganz schnell in die Hose. Gerade bei Kunststoffen, die ohnehin sich strukturell verändert haben und bereits in Auflösung sich befinden. Würde ich aus eigener Erfahrung mit unterschiedlichsten Kunststoffen abraten und/oder vorher an einem Schrottteil testen. Die Bilder und die Aufmachung des Inserates sind wie so oft Mininmalprinzip. Schade, dass diese Leute es anscheinend nicht für nötig erachten, eine halbe Stunde ihrer Zeit für ein gescheites Inserat investieren. Auch wenn ich es schön finde, dass solche Relikte erhalten bleiben, komme ich um den "Proll-Charakter" irgendwie nicht drum herum. Witzig, im Osten würde das keiner anziehen, weil seinerzeit von einer Gruppe des rechten Außenrandes okkupiert und als Erkennungsmerkmal benutzt. Ist zwar schon lange nicht mehr der Fall, aber der Name ist hier im Osten Deutschlands "verbrannt". Am Ende kann es einem gleich sein. Bestätigen kann ich, wie hier sicher jeder andere auch, dass viele Produkte älteren Datum etablierter Marken heutzutage mit eben dieser Assoziation von Qualität und Marke nichts mehr zu tun haben. Ich trage Levis, habe originale Stücke aus den 1980er/90ern, die in keinster Weise an die Qualität von heute reichen. Ganz schlimm sind die Levis "Premium" Made in PRC, diese haben bei mir keine zwei Jahre gehalten. Der alte Denim-Stoff hat eine richtig derbe und schwere Qualität, unverwüstlich, mittlerweile mit schöner und gewünschter Patina. Lieber gäbe ich mehr Geld für die Qualität von "damals" aus als für den aufgerufenen Preis den kurzlebigen Müll von heute.
  7. Insta
  8. Montags(auto
  9. Wobei die Papphäuser dort drüber, wohl kaum geschützt hätten. Trotzdem nett zu lesen.
  10. Geht auch noch krasser:
  11. Nord Nord Mord
  12. Danke, ich bin da aus jugendlichem Leichtsinn heute mittlerweile sensibelisiert. Was niemand machen kann, muss man halt selber machen, aber ich kann es aber mittlerweile nicht mehr hören: "Wir sind randvoll mit Aufträgen.", "Können wir nicht machen.", "Der und die haben aufgehört, immer mehr zu tun" usw. und niemand, ob alt oder jung (heute kann man ja nicht mal mehr vom Ausbildungsgehalt alleine leben) möchte es mehr (aus verständlichen Gründen!) mehr machen. Ich verstehe das alles. Der Irrsinn ist nur, wo soll das enden? Ich habe hier mindestens drei Aufträge für eine Tischlerei, alles keine Peanuts, aber niemand kann die Aufträge übernehmen. Ich könnte das Eine oder Andere davon auch, aber mir fehlt das Equipment, die Zeit und teilweise das Know-How - Youtube und Trial and Error mal außen vor. Wenn es richtig gescheit werden soll, geht das manchmal nicht über Probieren. Ich ziehe den Hut vor z. B. dem Christian, der sich mit allen Mitteln dem aufsteigenden Grundwasser wehrt. Ich kann mitfühlen und verstehen, was das an Nerven (und Geld) kostet. Und manchmal hätte man dieses oder jenes gern aus der Hand gegeben. Ich mag nicht jammern, aber mittlerweile haben wir allen Grund dazu und die Wahlplakate lassen mich im schallenden Gelächter ausbrechen. Wen will man da noch täuschen? Das wird mit ganz gleich welcher Farbe nicht besser, ob tradiert oder neugegründet. https://www.rnd.de/wirtschaft/habeck-legt-jahreswirtschaftsbericht-vor-mini-wachstum-von-0-3-prozent-GWMFTTVELBNDPPNQ6M3OB3PQKY.html Ich frage mich, gibt es denn dahingehend keinerlei Reflektion? Wie kann bei so einer Schieflage und persönlicher Fehlleistung noch die Zeit und Ruhe vorhanden sein, ein Buch zu schreiben? So genug gejodelt.
  13. Fischkopp
  14. Danke, so ein Teil ist es geworden (Kostenpunkt rund 70 Euro plus 30 Euro eine gute Bosch Ceramic Trennscheibe). Ich warte noch auf gutes Wetter, damit ich draußen schneiden kann. ;)
  15. Der Vollständigkeit halber: Ganz früher hat Minichamps unter Pauls Model Art auch einige 5er (und 7er) in 1:24 produziert. Meiner Meinung nach schöne Modelle für ihre Zeit, aber mittlerweile kaum, oft teuer und ebenso oft mit gelösten Decals (Aufklebern) nur noch zu bekommen. Hier ein schöner 740i: klick. Der 750iL von James Bond war seinerzeit sehr begehrt und extrem teuer. Ich finde, dass diese Modelle noch heute sehr gut in den Proportionen und der Formgestaltung getroffen sind. Das kann von einigen moderneren Modellen aus Fernost nicht unbedingt behauptet werden. KK-Scale, MCG und Andere haben da schon gruselige Modelle hervorgebracht.
  16. Inception
  17. Propofol
  18. Zumindest nicht den Betrag wie ich mir vorstellen könnte, aber das ist Spekulation. Was ich gesichert weiß, die Stellplätze der Classic sind voll, um nicht zu sagen überbelegt.
  19. Den würde ich genau so einmal im Verkehr bewegen und die Blicke festhalten wollen. Sehr sehr geil. Handwerklich wirklich klasse ausgeführt, gefällt dem Perfektionisten in mir.
  20. Richtig.
  21. Vielleicht ist Erwin Legastheniker. Diese Schludrigkeit habe ich auch nie verstanden, aber fünf-stellig sollte der Erlös dann schon sein. Für meine Begriffe (ist dieser Diskrepanz zwischen Leistung und Erwartung deren Vergütung) ein Spiegel unserer Gesellschaft von heute.
  22. Korrekt. Hat es nie gegeben, sieht aber durchaus nett in Verbindung ohne Shadowline aus. Hier an meinem ersten E30
  23. Hättest du mal was gesagt, habe ich vor wenigen Monaten in sehr gutem Zustand verkauft. Die vom E34/E32 passen ohne Probleme. Bei ebay gibt es genug zum fairen Kurs und der ist deutlich günstiger als Galvanisieren.
  24. Erwin hat ja nicht den besten Ruf, liegt vielleicht auch an seiner abenteuerlichen Wahrnehmung der Realität.
  25. Minimalprinzip Meiner Beobachtung seit über 12 Jahren Aktivität sinkt das Niveau der Angebote und der dort Auftretenden von Kleinanzeigen mit dem Zeitverlauf stetig weiter. So wie einst ebay von einer interessanten Plattform für außergewöhnliche Dinge von und für privat, oder damals noch seltener von Händlern, zu einem zweitem Amazon verkommen ist. Außerdem bietet Kleinanzeigen eben die ideale Plattform seinen (Sperr)Müll zu entsorgen und daraus noch Kapital zu schlagen. Von gestern ein schönes Beispiel: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/verkaufe-klavier-marke-haydn/2952087228-74-18576 Hier fließt der aufgerufene Betrag noch einmal mehrfach rein, um das Ding wieder spielbar zu bekommen und wehe es fehlt etwas. Ungeachtet der allgemeinen Beobachtung, muss einem klar sein, dass der Markt für Fahrzeuge und Teile älterer Baureihen kontinuierlich schrumpft, insbesondere beim kultigen E30, welche die Talsohle schon längst durchschritten hat und als Ge- oder Verbrauchsfahrzeug überhaupt keine Rolle mehr spielt. Wie bei allen seltenen Dingen gibt es neben einigen wenigen seriösen und zurecht ausgepreisten Inseraten, eine Vielzahl derer, die von dieser Exklusivität/Seltenheit profitieren wollen und das eben mit möglichst geringem Aufwand. Nicht selten sind dann hier nicht Angebot, sondern lediglich Aufwand und Realität des Angebots deckungsgleich. Ich schaue bei den Inseraten schon lange nicht mehr, weder Bedarf, noch die Muße mir all den Schmus anzusehen. Das gilt für E30, E36 und auch für E46. Ein kurzer Blick genügt, um zu sehen, dass die Angebote sich wiederholen.
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