Ich habe alle Komponenten zusammengekauft die man braucht:
M20B25 Motor (Danke @RS-Tuner)
M52B28 Kurbelwelle
neue Mahle Kat-Kolben Übermaß 2
neue maXpeeding Pleuel 130mm
neue Schrick-Nockenwelle 272 Grad
neue Kipphebel
Block wurde bei einem Motorenbauer in meiner Nähe gemacht (geplant, gehont), genau wie die Kurbelwelle (gewuchtet, geläppt).
Das ‚Innenleben‘ hab ich bei einem der Einschlägigen M20 Motorenbauer machen lassen, der hat auch den Kopf bearbeitet (Kanäle, Ventile, Ventilsitze).
Die Peripherie und den Umbau lasse ich bei mir in der Nähe machen, möchte aber so viel wie möglich selbst Hand anlegen.
Ich will ja nachher angeben können, dass ich da selbst ‚geschraubt‘ habe