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Schlabbeloui

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Alle erstellten Inhalte von Schlabbeloui

  1. Schlabbeloui
    Hey Leute, ich habe ein Problem... vielleicht kann einer helfen: Nachdem wir uns noch über die gute Passgenauigkeit des Heckblechs gefreut haben, musste ich gestern feststellen, dass das senkrechte Blech vor dem Schlossträger versetzt eingeschweißt wurde. Das hat die Konsequenz, dass ich das Schloss für den Kofferraumdeckel nicht montieren kann. Ich komme nicht an die beiden Schrauben, die Außen- und Innenteil verbinden. Das Loch für die dritte Schraube in dem senkrechten Träger passt auch überhaupt nicht und weil das Loch in einer Senkung sitzt habe ich auch keine Chance das einfach zu vergrößern. Lange rede, kurzer Sinn... passt nicht. Hätte auch nie dran gedacht sowas vorab zu kontrollieren (das ist ja alles Bestandteil des Heckblechs und hat mit unseren Arbeiten nix zu tun) Jetzt will ich gleich Schnellverschlüsse montieren, passt ja auch gut zum Thema des Autos. Mir wäre es aber wichtig, dass ich den Kofferraum abschließen kann. Kennt jemand abschließbare Haubenhalter/Schnellverschlüsse, die am Kofferraumdeckel funktionieren? Ich hab ein Bild gefunden, wo es wohl jemand mit Aerocatch probiert hat, allerdings erfährt man nicht, obs auch funktioniert hat: https://www.classic-dynamics.de/index.php?s=dacht Für Anregungen, am liebsten in Bildform wäre ich euch unglaublich dankbar!
  2. Schlabbeloui
    Hi Manni, herzlich willkommen im Forum! Gerne darfst Du mehr Bilder einstellen und was zu Deinem E30 erzählen
  3. Schlabbeloui
  4. Schlabbeloui
    Die Anbauteile bekommen auch Stück für Stück Farbe, wenn alles gut läuft steht due Karosserie am Wochenende in der heimischen Garage :)
  5. Schlabbeloui
    Ich habe da sehr lange mit mir gerungen 168er vs. 188er. Am Ende waren die knapp 9-10kg(?) Gewichtsunterschied entscheidend.
  6. Schlabbeloui
    Das ich nur zu doof war hat mich so gefreut, dass ich glatt noch motiviert war die Hinterachse zum Einbau fertig zu machen Sieht echt lecker aus, wenn da noch mal die gelben Bilsteins und der rote Eibach Stabi dran sind freuen sich Auge und Querdynamik!
  7. Schlabbeloui
    4,45 mit E30 Getriebe... ggf. werd ich auch mal eins ausm E36 rein hängen. Die bekommt man ja hinterher geschmissen.
  8. Schlabbeloui
    Oh man, wie peinlich... hatte das wirklich nur doof angesetzt weil das mit der Höhe der Rollbretter nicht gepasst hat
  9. Schlabbeloui
    Ne, das ist einfach ein völlig anderer Abstand. Ich geh jetzt aber trotzdem noch mal schauen, ob ichs völlig verplant habe. Wegen der Haltbarkeit vom 168er: Ich gehe ja konsequent auf Gewichtseinsparung, da hoffe ich, dass das 168er Diff von den Belastungen zurecht kommt. Dem Motor will ich auch nur auf 2l bauen, wenn ich mal auf ner Veranstaltung fahre... Wenns nicht klappt, kommt ein großes Diff rein.
  10. Schlabbeloui
    Hilfe, was ist da los??? Die Verschraubungspunkte vom Diff passen nicht. Wenn oben die zwei drin sind, fehlt unten in der Höhe und in der Länge... hab ich das falsche Diff? Falsche Achse? Sind beides nicht die Teile, die ausgebaut habe. Diff ist ein 168er falls das weiter hilft... frage mich, ob das aus ner anderen Baureihe sein könnte. Voll nerv, hab mich tierisch gefreut die Hinterachse zusammen zu bauen
  11. Schlabbeloui
    Ein Spielzeug ist meiner auch
  12. Schlabbeloui
    Tadaaaa...
  13. Schlabbeloui
  14. Schlabbeloui
    Geil, geil, geil
  15. Schlabbeloui
    Das große Schleifen darf noch warten... heute Nahtabdichtung, danach Unterboden und Innenraum lackieren. Unterbodenschutz bleibt aus Gewichtsgründen weg, aber Nahtabdichtung ist einfach ein muss gegen die braune Pest!
  16. Schlabbeloui
    Ist sehr dunkel in "real life", aber ich finds mega. Dunkel als es hier wirkt:
  17. Schlabbeloui
    Kontrolllack ist auch drauf, morgen kann das große Schleifen beginnen
  18. Schlabbeloui
  19. Schlabbeloui
    Grüße von der Nachtschicht, vor Mitternacht ist Füller drauf
  20. Schlabbeloui
    Scheint für einige schwer begreiflich, was die E30 mittlerweile wert sind. Jeder, der noch zu einem vernünftigen Preis einsteigen konnte, sollte sich freuen Ich bin auch jahrelang den davon laufenden Preisen hinterher gelaufen, bis ich eine überteuerte Ruine gekauft habe. Die Zeiten vom billigen E30 als Winterhure sind einfach vorbei...
  21. Schlabbeloui
    Ufo
  22. Schlabbeloui
    Hi Noah, herzlich willkommen im Talk! Ich finds saucool, dass Du Dich schon in jungen Jahren mit "dem alten Schrott" beschäftigst. Zum einen ist der E30 einfach eins der schönsten Autos und zum anderen wirst Du bei dem Projekt viel Wissen sammeln, dass Dir bei anderer Gelegenheit wieder zugute kommt. Von daher gutes Gelingen und nie die Geduld verlieren... meistens dauert es eeeeetwas länger als geplant
  23. Schlabbeloui
    Achja... ein kleines Highlight habe ich vergessen: Der Heigo-Schraubkäfig ist soweit wieder eingepasst, alle Befestigungspunkte verstärkt und neu gebohrt. Hier fehlen die ganzen Querstreben, die fürs einpassen nicht benötigt werden. Auch hier wieder viele Stunden Arbeit, damit es hübsch wird... beengte Platzverhältnisse entstehen bei so einem Projekt automatisch Eindeutig zeitgenössisch sagt die Postleitzahl
  24. Schlabbeloui
    Ach verdammt, schon wieder "falsch" gemacht
  25. Schlabbeloui
    Juhuuuu... die Karosseriearbeiten neigen sich dem Ende zu: Der Hintern ist wieder dran Ersatz für die Reserveradmulde Neuer Auspuffhalter, gibt ja keine Reserveradmulde mehr... So siehts nachm Einbraten aus Natürlich war in den Kästen hinten auch so einiges vergammelt... CAD mal anders... Cardboard aided Design für die Trittbretter Schön Gewindenieten verteilen, kommt immer gut VOR dem Lackieren Das Ganze wird wahrscheinlich in Polycarbonat geschnitten und mit dem Heißluftfön angeformt. Dann entweder Griptape oder Gummi drauf. Oder wenn ich zu viel Zeit habe Sprühkleber, Sand und schwarzer Lack. Sollte auf jeden Fall leichter und schöner werden als Riffelblech! Ich freu mich wie ein kleines Kind auf den Lack... ein Jahr und bestimmt 400 Stunden Karosseriearbeiten waren eigentlich nicht angedacht Hab dafür sauviel gelernt und die Basis für den Aufbau ist perfekt!
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