Sandmann

Das es eine Art der Zwangssteuerung für den Wasserkreislauf ist anzunehmen. Ich hatte diesbezüglich nur bedenken wegen der Kühlung , vor allen Zylinder Nr. 5 und 6. Für alle die es interessiert: Das Schweissen von Kopfrissen beim M20 kostet bei Ljaschko mittlerweile ca. 400 Euro. Und dauert so 1 bis 3 Wochen.

1 zu 1 tauschen geht so nicht. Für den Einteiligen benötigst Du dann noch eine 2 Rolle. Und dieser passt so auch nicht an den Motor. Den die jetzige Halteplatte musst Du ja entfernen. Tausch es einfach um.

Mir ist aufgefallen das die Öffnungen für die Wasserkanäle in der ZKD unterschiedlich sind. Auf der Auslassseite sind es grosse Löcher aber auf der Einlassseite sind es pro Kanal nur 2 kleine mini Löcher. Verstehen tue ich das nicht,es wäre doch sinnvoller die Öffnungen dort genauso groß zu machen wie auf der Auslassseite. Hat jemand von Euch eine Erklärung für diese Anordnung?

Na gut,kann eben nicht jeder perfekt Deutsch . Aber auf dicke Hose machen und ne Gasanlage einbauen?. Das Teil ist ein Geldgrab,denn jede Reparatur,vor allem motortechnisch, geht grausam ins Geld. Ne AMG C63 Black Series Karton für das Geld würde ich nehmen. (Dafür habe ich aber keinen passenden Goldschmuck und Sonnenbrillen) Und nachdem man ordentlich Löcher in den Endtopf gebohrt hat ,fährt man die Kö auf und ab und auf..............

Die Ölwannendichtung bekommt man ,plus Filter,günstig im freien Handel. Ob Du ein ZF 4 HP 22 oder ein 3HP 22 Getriebe hast weiß ich nicht. Das muss man natürlich rausfinden bevor man bestellt. Die Anschlussdichtungen findest Du in der Rubrik Kühler,siehe Bild

Meinst Du das verrostete Blech. Darunter befindet sich ein Schlauch zur Tankentlüftung.Wäre auf dem Bild Nr.14. Das Ölleck kommt warscheinlich von der Verschraubung des Rohres für die Automatikölkühlung. Gleich ne gute Gelegenheit einen Ölwechsel zu machen und alle Dichtungen zu erneuern.

Ich sehe schon Pit, Du bist was Geschäfte angeht eine grundehrliche Haut und hast mit solchen "dunklen Elementen" noch nichts zu tun gehabt. Ich gebe hier keine Anleitung wie man es macht aber so ein "Bankkonto" ist keine Hürde. Anekdote: Diese "dunklen Elemente" zb. in Bulgarien fertigen 1 klassige Euro-Blüten. Der Hammer: Die benutzen dafür Originalmaschinen. Wo haben die die wohl her??

Sie geben so etwas an. Nur die Wirklichkeit sieht anders aus. Und die Methoden mit denen,wenn sie es denn versuchen,der Verkäufer verifiziert werden soll sind Augenwischerei. Auf das "Hacken" möchte ich hier nicht eingehen. Aber was die Jungs ausm Hut ziehen. Die Lachen nicht mal mehr über so etwas. Die Antwort auf Deine Frage lautet : Nein. Probier es aus,eröffne irgendein E-Mail Konto mit fiktiven Daten und dann registriere Dich bei Ebay. Null Problemo.

Nun macht mal ein Punkt. Was erwartet Ihr denn von Ebay? Ebay tritt hier nur als Vermittler auf,hat also mit dem Vertrag Käufer-Verkäufer nichts zu tun. Und hoheitliche Befugnisse haben die auch nicht. Jemand anders,wie hier Ebay, kann nicht für dich klagen. Jeder kann bei Ebay einsteigen,welche Identität er angibt,juckt Ebay nicht. Sie können es nicht überprüfen und wollen es auch nicht. Ist man also geschädigt worden von einer Person mit Fake-Identität und Aufenthalt im Ausland ,wird es sehr schwer hier zu seinem Recht zu kommen.Wenn nicht unmöglich. Der absurde Gedanke seitens Ebay hier von einer "Grundehrlichkeit" auszugehen ist schon grausam. Als Opfer eines Betruges muss man abwägen welche rechtlichen Schritte sich lohnen auch was die Schadenssumme angeht. Man wurde um 500 Euro betrogen und hat ne Anwaltsrechnung von 1500 Euro an der Backe. Ist man der Typ der permanent das Messer zwischen den Zähnen hat und nun unbedingt auf Rache sinnt: Strafanzeige erstatten(alles was auf dem PC passiert ist,ausdrucken und beifügen) .Kostet : =0 Euro. Das gleiche an Ebay überreichen,ist meistens sinnlos aber wenn es zu einer Verhandlung kommt zählt auch das. (Richter stellen dumme Fragen) Inkassobüro mit der Beitreibung beauftragen,das kostet, meistens so 20 bis 40 Prozent je nach Aufwand. Das ganze an einen Anwalt übergeben,das kostet richtig je nach Schadenssumme. Wo Geld fliesst ist auch Betrug,wachsam sein,misstrauisch und den gesunden Menschenverstand nie ablegen,egal wie Geil das Angebot ist. Und beim Kauf/Verkauf nie alleine sein. Am Ende sind es wie immer die ehrlichen Leute die unter so etwas leiden müssen.

Je nachdem welchen Abstand der Hinterachsträger zur Karosserie hat ,ändert sich der Sturz. Das ist aber marginal und diese Version birgt Nachteile. Der Winkel der Kardanwelle wird beeinflusst und es verspannt die Difflagerung. Alles noch im vertretbaren Rahmen aber mein Ding wäre es nicht.

Der Wagen erinnert mich an alte Australische Filme / Dokus. Blicke ziehst Du hier mit dem Vauxhall garantiert auf Dich. Und Australien ist die Heimat des Monaro,gibts hier leider auch nicht.

Sowie dieses Inserat. Plus dem alten Speditionstrick. Alarmglocken an! BMW E30 320 I Turbo 250 ps _ eBay.pdf

Es ist ein rechtswirksamer Kaufvertrag zu Stande gekommen. Somit hast Du als Käufer das Recht auf Lieferung der Ware. Sollte das nicht eintreten bleibt es Dir offen vom Kaufvertrag zurückzutreten und ggf Schadensersatz zu verlangen. Dieses gilt nach HGB . Bei E-Bay sind die AGBs diesbezüglich sehr gut erklärt. Wichtig: Alles sorgsam dokumentieren/Zeugen .

Die Serien "Tonnenlager" sind 105 mm lang. Die Muzzi Alu Version ist 93 mm lang Hat man also 12 mm Differenz