Talker

Also Schlossträger Umbau habe ich auch gemacht und der Ein bzw Ausbau geht ganz einfach mit einem Montagetisch der auf Rollen steht. Der Motor kann dann zwischen den Holmen rein bzw raus-geschoben werden. Schlossträger an den Holmen mit Blindmutter (Einziehmuttern) M6 verschrauben und an den Kotflügel kannst du M3 Schrauben mit Muttern benutzen, diese werden durch die Kotflügel verdeckt. Gruß Jürgen

Hi Zusammen, Gibt es noch Cabrio Rohkarossen?? Und wie werden diese gehandelt??? Gruß

Also so wie ich das sehe ..... sehe ich auf den Achsschenkel keine Gummis ????? Und die oberen sehen auch Fitte aus.(Zerdrückt ) Ich würde koml. neue Gummis einbauen und die vom Schlechtwetterpaket je nach Höhe nehmen. Gruß Hans

Wenn es im Getriebe schon Geräusch gegeben hat dann ist vieleicht der Korb für das Lamellenpaket vom Rückwärtsgang defekt. Normal kein Problem...... Das Getriebe ist normalerweise sehr robust. Gruß Hans

Den Umbau finde ich, ist auch eine Herausforderung ..... Super... Nur mit der Bremse einen Tüv bekommen ????? Bremse würde ich bei der Leistung umbauen. Gruß Hans

Hi, Ich glaube nicht das das Getriebe defekt ist.... es wir Öl fehlen. Hast du denn Ölstand richtig gemessen???? Gruß Hans

Hallo Paddy, Danke. Ja Rücken und das zum zweiten mal die Wirbelsäule gebrochen. Einmal 2010 und jetzt am 5.5 und dazu noch den grünen zerlegt............. ABBBBBBER ich war nicht Schuld und auch keine Chance gehabt....... Wenn auf geradener Straße und bei 100 Km/h ein entgegenkommendes Auto 3m vor die über dein Fahrbahn abbiegen möchte:wall::wall:......????????? Nur Kofpschüteln. Übrigens ich war mit meinem 3,5 er Schwarzem Cabrio da...... Aber wir sehen uns noch. Gruß Hans

Hi, Bin jetzt 3 Wochen in Reha.......... Gruß Hans:-[

Hallo Paddy, War da..... Ich brauche etwas länger Heute eine Stunde weil der Tunnel hinter der Zoobrücke gespert war. Das Wetter war gut, zwar windig aber warm....heis..... Gruß Hans

Hi Paddy, Bist du Morgen in Bensberg....wenn es nicht wie Heute regnet........ Gruß Hans

Hallo Matze, Ich würde auch zwei Rohre nehmen.... Wenn du Geld brauchst oder Rohre hast... melde dich..... Gruß Hans

Hi, Der ganze Zahnriementrieb ist anders, du kannst dann von dem dreier nichts verwenden vor allem die Spannende nicht. Nur dran denken wenn du Ersatzteile für den Motor brauchst. Gruß Hans

Hier mein Unfall vom 5.5.2014 Guß Hans

Also ich kann nur sagen das die Leute aus ganz Deutschlang und Umlang nach Osnabrück fahren um das Verdeck zu erneuern. Als ich dort war, war jemand aus Kiel mit einem Audi Cabrio weil dort auch keiner war der das für das Geld machte. Es sollte 2000 kosten und in Osnabrück nur 1000 Euro. Wer Interesse hat sollte sich mit dem Herrn Dilgen in verbindung setzen und nach einer Übernachtungsmöglichkeit fragen. Der Mann kennt sich aus. Wer dort hin fährt sollte die hinfahrt noch offen genießen, denn zurück bleibt das Dach nach der Montage zu..... also kann es dunkel sein........... Wie gesagt (geschrieben) kann ich es nur wärmstens empfehlen. Gruß Hans

Hallo Gerhard, Das tut mir leid das das so weit weg ist.... manchmal suche ich Ersatzteile und die sind aus dem hohen Norden oder so tief im Süden von mir aus........ Und Ja das Cabriozentrum hat alles da und zu sehr guten Preisen... kann vorab abgerufen werden. Wenn ich mich recht erinnere waren es 400 für das Verdeck 150 für Gurte e-Verdeck und 350 fürs aufziehen. Dazu kommt noch die vordere Leiste für 100 Euro und das war es soweit wenn nicht mehr kaputt ist. Die Preise sind mit Rainer gleich...... Gruß Hans Mein Gott, 530 km, dass die alle so weit weg von mir sind 1-2 Stunden wären ja erträglich, da könnte man An- und Rückfahrt inkl. Montag in einem Abwasch machen, aber bei der Entefernung stellt sich natürlich die Frage, ob es in meiner Nähe nicht auch was Adäquates gibt

Hi, Ich kann dir noch das Cabrio Zenter empfehlen dort ist der Herr Dilge und der ist super nett und kompetent. Ich habe bei ihm auch nur 350 Euro für das ab und aufziehen meines Verdeckstoffs bezahlt. Mach ein Termin mit ihm und wenn du dort bist kannst du in der Zeit wenn dein Verdeckstoffs gemacht wird in die Stadt fahren (Bus) und zum Frühstücken gehen. Ist nach meiner Erfahrung nach dem Rainer hier die beste Lösung. Kann ich nur bestens weiter empfehlen. Gruß Hans

Hallo Paddy, Ich werde mal vorbei kommen für ne Stunde...... Bis Morgen Gruß Hans.

Hallo Daniel, Sollte deine Wahl auf einen e30 Cabrio fallen, würde ich dir empfehlen diesen erst einmal zu fahren, und zwar mit verschiedenen Motorvarianten. Deine Kohle so aus dem Fenster zu schmeißen und einen angeblichen „guten“ für 15-20 Tausend zu kaufen würde ich auch nicht. Ein 318er ist auch nicht schlecht und hat etwas gutes…..wie z.B. Versicherung (auch nach einem Umbau) Wenn ich an deiner stelle währe würde ich einen nach deiner Farbe und Ausstattung wie mit Leder suchen und vor allem das auch ein E-Verdeck hat. Diesen kannst du für gute 5 tausend bekommen. Wenn dir dieser dann gefällt würde ich den im Winter von einer Werkstatt deines Vertrauens die Blecharbeiten die nötig sind machen lassen und das Auto würde mit einer guten Vorsorge die nächsten 20 bis 30 Jahre überstehen. Das hat den Vorteil das du selber weist was an Blecharbeiten gemacht worden ist und nicht was gespachtelt und lackiert worden ist was erst in 2 bis 3 Jahren zu Vorscheinen kommt. Sollte dir die Motorisierung nicht gefallen hast du immer noch alle Möglichkeiten, das Auto wieder zu verkaufen oder es auf zu rüsten. Gegen alle Themen die hier regelmäßig diskutiert werden ob eintragbar oder nicht mit oder ohne Festigkeitsgutachten würde ich dann einen schönen V8 einbauen mit Automatikgetriebe und einer LPG- Anlage ob in 3, 3,5 oder 4 Liter ist egal aber das ist Fahrgenuss pur. Nachdem alles nach deinen Wünschen umgebaut und Restauriert ist bist du deine Kohle auch los, nur mit dem Unterschied das du jetzt weist was du für ein Fahrzeug hast. Ich Persönlich liebe Automatikgetriebe und möchte sie in meinen Fahrzeugen nicht mehr missen…… Die zwei oder drei male wo man hätte ein Schaltgetriebe haben können / müssen ist ohne Bedeutung. Und ja ich weis wovon ich schreibe da ich mit einem 318er Cabrio angefangen habe über einen 335ICA (Noch im Besitz) im jetzigen 340 V8 Automatik Cabrio so viel Fahrvergnügen habe, welches der Hammer ist und das fahren so viel Spaß macht. Gruß Jürgen PS.: Es gibt genug Leute hier aus dem Forum die dir solch einen Umbau zu vernünftigen Preisen inkl. Eintragung anbieten können.

Der e30 Umbau sieht ja super aus... weis jemand die Adresse wo ich den Bausatz kaufen kann?? Das Heck würde ich auch Sollo nehmen und sofort anbauen...... Gruß Hans

--ähhh---- Am Ende der hinteren Fenster vieleicht...... Gruß Hans

Dem Cabrioralf alles gute zum Geburtstag und einen schönen Tag noch. Natürlich allen anderen die heute Geburtstag haben auch alles gute und Herzlichen Glückwunsch. Gruß Hans

Hi Also der Plus vom ABS ist das schlechteste was du nehmen konntest...... Das ABS wird überprüft und dann geht die Lampe aus....Dann brauchst du garkeine Lampe anschließen................. Gruß Hans

Hi. Also wenn es nur um die Lampe geht??? Einfach die Lampe aus dem Taster / Start parallel zur Ladekontrolllampe anschließen (Batterie- Ladekontolllampe bekommt einmal Batterieplus und einmal Lichtmaschinen D+ - Wenn die Zündung angemacht wird bekommt die Lampe einen Plus und der Minus geht über D+ an Minus also die Lampe leuchtet. Wenn der Motor / Lichtmaschine läuft bekommt die Lampe den zweiten Plus von D+ und der Spannungsunterschied an der Lampe ist (sollte ) Null und die Lampe geht aus). Die Verriegelung würde ich mit einem einfachem Relais machen welches einen Öffner hat und diesen in Reihe zum Taster zu schalten ist. Den "Plus" für das Relais an die Lichtmaschine D+ anschließen und wenn der Motor / Lichtmaschine läuft zieht das Relais und der Taster / Starter kann ohne bedenken gedrückt werden ??? Gruß Hans

Und was für ein Spederfahrzeug hast du ?? Ich würde die Umlenkung vom e34 einbauen und dann gibt es mit dem Tüv auch keine Probleme. Gruß Hans