Talker

Hi, Es sieht so aus als wenn er hinten links einen bekommen hat, die Stoßstange sieht nicht sauber aus. Und das Spaltmaß von der Stoßstange passt auch links nicht. Vorne links an der Stoßstange genauso... Also genau ansehen.... m.M. Gruß Jürgen

Also bei meine 93 Cabrio mit Airbag habe ich den bei TÜV austragen lassen und das war kein Problem. Wer will schon so ein Hässliches Lenkrad im Cabrio Haben???? Gruß Jürgen PS.: Die Begründung war ganz einfach: Der Airbag ist beim E30 nicht Bestandteil des Fahrzeugs (ABE) und wir als Zubehör geliefert. Bei den Neuen Fahrzeugen ist der Airbag und ABS ....usw in der ABE des Fahrzeugs enthalten und somit kann das nicht ausgetragen werden.

Hallo Zusammen, Ist hier einer im Forum der sein Schwarzes NFL Cabrio zum Restaurieren des Unterboden und des Blechs ( Radlauf hinten rechts und hinten links unter der Stoßstange vordere rechte Spitze am Holm..) an eine Fachfirma abgegeben Hat ?? http://wp1016621.server-he.de/board/images/smilies/tongue.png http://wp1016621.server-he.de/board/images/smilies/tongue.png Raum Triosdorf ?? Oder kennt einer denjenigen der sein Cabrio abgegeben hat weil er es nicht selber machen kann ???http://wp1016621.server-he.de/board/images/smilies/wink.png Gruß Jürgen

Hallo Tommy, Auch von mir ein paar Daumen hoch und Respekt von deiner Arbeit ... Gefällt mir sehr gut. Wer so ein Projekt noch nicht durchgezogen hat kann sich nicht vorstellen was da für ein aufwand ist..... und wieviel Arbeit, Recherchen und Einkäufe da hinter stecken, geschweige von dem Lager- und Arbeitsplatz dafür benötigt wird. Bin mit meinem Projekt noch nicht am Zusammenbau, noch ist die Karosserie gestript und Blecharbeiten stehen an...... Kannst du mir per PN noch mitteilen wo du deine Sachen verzinken lässt und was das kostet ?? Habe auch noch einen Sack voll Teile zum verzinken.... Gruß Jürgen

Aaaaaa wieder was dazu gelernt........ A B E R .... habe etwas anderes gefunden........: BMW E30, Kabelsatz Elektr.Aussenspiegel Beifahr., 61121376805 26,- Euro bei Leebmann 24de Dort ist das Gummi und auch der Stecker der Tür dran..... also eine gute Alternative da der Stecker schon 6,81 Euro kostet und hier Neu mit guten Verriegelungen dabei ist. Gruß Jürgen

Hallo Zusammen. Wie oben schon steht suche ich die Best.Nr. der Gummitülle von der Kabelführung der Tür zur A-Säule / Steckverbindung. Habe schon den ETK durch und kann nichts finden ....... GrJürgen

Hallo Zusammen, Wie sieht es den mit dem Platzbedarf für eine 312 /E34 540 Bremse bei den 16" Räder vorne aus?? Hat diese Kombi schon einer drauf??? Gruß Jürgen

@e30 convertibel Die Achsträger sind von Hause aus mit Wachs voll, und es kommt auch nicht raus da der Stopfen da ist. Wenn du diese Pulvern lässt dann wird es schwierig, da dann dort Wachs raus läuft.... Habe eine M10 Gewinde rein gemacht und eine Schraube mit Kupferscheibe und mit Gewindedicht hineingedreht fertig, fürs Pulvern und für alle Ewigkeiten. Gruß Jürgen

Melde auch Interesse an, wenn du die Teile fertig hast..... Gruß Jürgen

Ja habe ich verstanden, aber selbst bei Falken geben die je nach Reifen andere Werte an und das für die 175 ger war der Beste Wert für die Reifen...... *Seit Einführung 2012 bessern die sich damit auch und 2016 sind auch andere Gesetze damit verbunden um das das EU-Label geht und dem gerecht zu werden. Schönen Abend noch Gruß Jürgen

Falken und Dunlop ist kein Fernost Asia Schrott Reifen.......... Gruß Jürgen

@härry Nach den neuen Reifen-Label würde ich nur noch Reifen nehmen die in der Nasseigenschaft bei A liegen. Bei Nasshaftung von B ist der Bremsweg bei 80Km/h schon 3 Meter mehr !!!!!! Bei C sind es schon 4 Meter ..... Ich finde das gerade ohne ABS und bei Nässe jeder Meter zuviel ist und egal welche Reifenhersteller es ist. Mein nächster Reifen wird ein Dunlop Sport Maxx RT in der Größe 255/45R18 auf mein Auto. Werte vom Verbrauch ist C also ca 0,12L mehr Verbrauch ( Lächerliche angaben vom Verbrauch hinter dem Komma) Aber Nasshaftung von A also minimaler Bremsweg auf Nässe und nur 68dB laut. Das würde heute mein Kauf Entscheiden ....... Bei dir müßte es ein Falken Sincera SN832 Ecorun mit Nasshaftung A und Verbrauch von C mit 69dB sein und kostet 44,20 Euro das Stück. Oder ein Nexen Roadian CT8 für 62,00 Euro, was aber vom Preis nicht OK ist. Aber jeder wie er möchte, das ist nur meine Meinung. Gruß Jürgen

Hallo Manuel, Ich würde den "Deckel" mit Sikaflex einkleben. Gruß Jürgen

Hallo, Man sollte den Plus dort abgreifen wo er gebraucht wird...... Also einmal am Lichtschalter für den Regler und je einmal am Scheinwerfer (Abblendlicht) für den Regelmotor....... Warum mehr Kabel zum Motorraum legen als nötig. So habe ich nur ein Kabel welches nach vorne zu den Regelmotoren gelegt werden muss und nicht drei Stück ( Masse - Plus - Geregelter) Am Scheinwerfer würde ich den vom Abblendlicht nehmen, wie oben schon beschrieben ist nur dann Plus vorhanden wenn er gebraucht wird, und die Kabel an das jeweils andere anlöten und keine Stromdiebe verwenden. Masse ist auch am Scheinwerfer und am Lichtschalter vorhanden, obwohl das ja kein Problem sein sollte die an die Karosserie anzuschließen. Gruß Jürgen

Hallo Berti, Wenn ich diese Nummer im ETK eingebe bekomme ich diese Ersatznummer gezeigt: 34 30 1 161 567und noch Lieferbar....... Gruß Jürgen

Ich kann hier aus Erfahrung sprechen was ein oder zwei oder mehr Umbauten für Arbeit ist wenn der Motor nicht aus der Serie kommt. Mein erster Umbau war einem M30 B35 Umbau mit Automatik in ein Cabrio und sehr viel Arbeit....Ist übrigen zu verkaufen wer Interesse hat, einfach melden. Mein zweiter Umbau war ein M60 B40 in ein Cabrio und ich möchte nichts anderes mehr haben..... Wenn ich jemand gehabt hätte der bereits einen V8 eingebaut hatte und ich den Sound und das Fahrvergnügen gehört bzw. erlebt hätte, hätte ich mit den ersten Umbau gespart....... Leider durch einen Unfall Totalschaden aber ich bin ihn wieder am Aufbauen. Einmal V8 immer V8. Habe ja noch den M30 B35 zur Zeit zum fahren.... Der Umbau eines e30 mit einem Fremden Motor ist enorm viel Arbeit und wenn man nicht viel selber machen kann ist das fast Wahnsinn... So ein Fahrzeug sollte auch nicht das ganze Jahr durch gefahren werden da es zu Schade ist. Einen Umbau ist eine große Herausforderung für den Umbauer. Aber nur meine Meinung..... Gruß Jürgen

Hallo noexite Die LWR sollte funktionieren, das Dach ist egal . Ich würde die LWR machen und zum Tüv fahren um zu sehne was zu machen ist. Solltest du dein e30 in eine Werkstatt bringen mit dem Auftrag bitte TÜV fertig machen, dann kannst du schon einmal anfangen zu sparen...... Wenn du den Bericht hast kann man weitersehen und du kannst dich noch einmal melden..... Gruß Jürgen

Also ich war in Osnabrück beim Herr Dilge.... Und kann diesen nur jedem empfehlen und auch jederzeit wieder hinfahren und mein Verdeck machen lassen. Es wird mit Sicherheit noch ein oder andere Teil mehr werden, du solltest vorher mit Herr Dilgen Telefonieren und abklären was noch dazu kommen könnte. Beim E-verdeck kommen noch die Spanngurte dazu damit es vernünftig in den Vierdeckkasten geht und die Vordere Aluleiste wir auch nicht ohne Beschädigung zu demontieren sein...... also vorher alles abklären damit es keine Überraschung gibt. Gruß Jürgen

@ .n0iz4! Hallo, hast du auch ein Bild von dem andern Halter für die Lüftung. Gruß Jürgen

Hi, Das ist ja nicht schlecht.... aber wer hat Bilder davon wie so was aussieht wenn es beides hinter dem Scheinwerfer verbaut ist?? Auf den Batteriekasten sollte der Verdampfer hin kommen, denn dort hatte ich das ABS schon. Gruß Jürgen

Hallo Zusammen... Ist vielleicht gerade einer einen V8 am einbauen????? Geht um den Platz für die Bremse mit dem ABS Block. Müßte normaler weise genug Platz vorne für beides sei?? Was meint ihr dazu.... Gruß Jürgen

Hallo Schraubentante, ......jetzt ist das Kind in den Brunnen gefallen.... Es gibt nur zwei gute Leute für ein Verdeck zu verbauen...... UNSER Reiner und Herr Dilge und einer ist immer in der nähe. Meine Empfehlung wirklich nach Osnabrück fahren. Vorher bei Herrn Dilge einen Termin machen. Selbst das aufgezogene Verdeck kann er dir vielleicht noch retten, selbst wenn es schon einmal geklebt war. Ist mir selber passiert und Herr Dilge konnte es richten. Gruß Jürgen

Natürlich hat die ET nichts mit dem Reifenflanke zu tun, was ich sagen wollte war auch nur das aussehen am Fahrzeug..und dann kommt die ET zum tragen. Gruß Talker

Die ganze Sache ist natürlich auch von der ET der Felgen abhängig und von der Felge selber ich habe diese 215er auf Tiefbett Borbet Felgen drauf und auf der 9er hinten würden breitere Reifen im Kotflügel schleifen....... Morgen mache ich Bilder. Gruß Jürgen

Also ich habe auf 7 1/5 x 16 Zoll vorne und hinten 9 x 16 Zoll 215/40 16 er Reifen drauf und das sieht Klassisch aus, aber man muß vom Hersteller eine freigabe für die 9 J haben aber kein Problem. Nur das die Reifenmarke eingetragen wird. Morgen kann ich Bilder machen... Gruß Jürgen