Cargobull

Ordentlich Kriechöl o.ä. gehört da eh rein in den Rostherd und wenn man da großzügig ist, geht auch der Schlauch schön rein.

Ordentlich Kriechöl o.ä. gehört da eh rein in den Rostherd und wenn man da großzügig ist, geht auch der Schlauch schön rein.

Haben die recaros denn Vorteile gegenüber den Seriensportsitzen? Mal abgesehen vom Preis oder der Verfügbarkeit

Haben die recaros denn Vorteile gegenüber den Seriensportsitzen? Mal abgesehen vom Preis oder der Verfügbarkeit

Die M52TU/M54 haben eigentlich fast immer Probleme mit dem Ventil der KGE, welches nach einiger Zeit zusifft, zufriert etc. Dann gibt es hohen Ölverbrauch o.ä. Bei der Laufleistung muss ich das bei mir auf jeden Fall fertig machen, soll jedoch 83€ ohne Schläuche kosten und dann ist es nur eine Frage der Zeit, bis es irgendwann wieder zusifft und ausgetauscht werden muss. Deshalb einfach ein Catch Tank, der sifft nicht zu, muss nur ab und an mal das Öl abgelassen werden und kostet nicht mehr.

Es geht wieder ein klein wenig weiter.... Hatte leider Probleme mit dem Vermieter in BS, nach 2 Monaten immer noch kein Strom etc. Also die ganze Fuhre wieder zu meinen Eltern gebracht, auf die schnelle ein Loch in die Wand vom alten Schweinestall gemacht und schon steht die Werkstatt Vom E46 ist kaum noch was übrig geblieben:-D Ansonsten hab ich bis auf die Abgasanlage fast alles zusammen für den Umbau. Jetzt steht auf dem Plan: - IX Tandem BKV mit HBZ verbauen - Ölpumpe und Ölwanne wechseln - Kurbelgehäuseentlüftung umbauen (hierzu ist ein Öl Catch Tank von ISA-Racing auf dem Weg) - Ventildeckeldichtungen und Ansaugbrückendichtungen erneuern Dann einmal den Motor reinheben und dann kommt die Elektrik. Gruß

Hab bisher immer 45€ gezahlt beim normalen TÜV, kein bekannter o.ä. Audi A6 Felgen auf A4, Festigkeitsgutachten mit Tragkraft hat immer gereicht. War auch immer per einzelabnahme.

Weiß jemand ob ein M50 Krümmer (Longtube Fächer) auch am M52TU bzw. M54 passt? Dem M52TU fehlen ja ein paar Stehbolzen im Gegensatz zum M50/52

Gibt ja nur drei Möglichkeiten. Schlachten? Was will man da verkaufen? Türen, Karosse etc. sind durch, der Rest bringt kaum Geld. Wieder herrichten? Bei dem Aufwand? Das beste ist den Wagen solange zu fahren, bis er von selbst zusammen bricht, also bis spätestens zum nächsten TÜV. Aber dafür gibt man keine 1700€ aus....

Und was ist dabei rausgekommen? Passen die E46 Halter im E30?

Und das ist auch gut so, soll ja schließlich Spaß machen, ich bin gespannt

Ruf doch einfach beim Schrotthändler an...

Ich baue gerade einen M52Tu ein. Der hat noch keinen Canbus und auch noch ein normales Gaspedal. Canbus und elektrisches Gaspedal gibt es erst beim 330i mit MS43? Steuergerät. Der 328i hat ein MS42. Er lief beim Ausbau auch noch ohne Tacho. Auf E30.de ist ein Schaltplan, wie er angeklemmt werden muss. Bei mir passen die Kabelfarben leider zum Großteil nicht, aber das wird schon.

Ich finde den gut. Die Front ist gewöhnungsbedürftig, aber das ist beim aktuellen 1er genauso schlimm. Die Seitenlinie, das Heck und der Innenraum sind mal bombenmäßig. Ich würde ihn kaufen.

Schönes Nardi Lenkrad

Schrauberplatz ist geklärt, zwar nur Strom per kabeltrommel fürs erste, aber das muss reichen. Ansonsten hat es der e46 z jetzt ziemlich hinter sich. Als nächstes steht an, Antriebstechnik aus beiden Autos ausbauen, Werkstatt einrichten und den m20 verkaufen. Am m52tu werden nur dichtungen, Zündkerzen, öl und die vanos gemacht. Im nächsten Winter kommt er dann komplett auseinander. Bis hierhin hat er 325.000km gehalten, da muss er halt die zusätzlichen 10tkm bis dahin so mitmachen ;) http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/28/41e923431d29d8f01961634beeb7d450.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/28/e70d3befb0fd0e43a1aa91d25dc1e035.jpg

Auf dem heckdeckel eines E36 Coupé gesehen. "GTI, nein danke"

Batterieblech bietet sich an, da hat auch das Steuergerät genug platz

Warum sollte das nicht halten? Das ist ja kein gechippter 170ps ;) die Jahre werden zeigen, ob genug Aufwand für die Leistungsstufe betrieben wurde

Das kleine Salzbad wird der schon überleben Außerdem warum denn nicht? Für eine entsprechend hohe Gage würde ich meinen direkt im Meer versenken

Also die Innenausstattung ist ja mal richtig schnieke!!! Nur die Angeleyes stören.... http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/bmw-e30-325i-cabrio-2-7-eta-block-,-absoluter-hingucker/240400851-216-9684?ref=search

Unter die Welle wird die Kante der Batterie geschoben. Gehört quasi zur Batteriehalterung.

Oh ich dachte, wieder was gelernt... :)

Warm Wasser fließt da immer durch. Parallel geschaltet reicht vollkommen aus.

4 große Steine mit dicker gummimatte dazwischen und aufbocken. Funktioniert wunderbar ;) volltanken und Batterie abklemmen und fertig