Cargobull
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Mach eine Holzplatte o.ä. über das Rolltor und da paar Sachen drauf, die man nicht so oft braucht.
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Mein Traum ist wahr geworden schaut selbst
Cargobull antwortete auf 325i Andy's Thema in Bilder & Videos
Wenn du die Felgen eh liegen hast, steck doch schnell mal probe. Dann kannst du ja sehen, ob es passt, bzw. was gemacht werden müsste. -
Der Stanceworks Old's'Cool Thread
Cargobull antwortete auf sLothiC's Thema in Stanceworks Old's Cool
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Ja ned ganz original! Fächer und Software. Kürzer Hinterachsübersetzung wie original im e46... Ja ich fahre ihn im e46 Alltag...sehr zufrieden ! Hast du Automatik im e39 ? Hast du denn mal probiert ob die original kats gepasst hätten? Der Fächer ist dann wahrscheinlich nicht TÜV fähig?
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Wenn der 14mm innen hat hab ich einfach einen mit 12mm Innendurchmesser genommen. Der ist weich genug, um so rüberzupassen. Der hier war es glaub ich: http://www.ebay.de/itm/Kraftstoffschlauch-Benzinschlauch-Dieselschlauch-Typ-A-METERWARE-/170986702332?pt=Pneumatik&var=&hash=item27cf9a05fchttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] Bevor die neuen Schläuche durch das Rohr gesteckt werden am besten einmal Hohlraumkonservierung reinjagen, dann gehen die Schläuche auch wie von selbst durch ;)
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Jo durch das Rohr geht der eine große Gewebeschlauch und die beiden Kunststoffleitungen. Die Kunststoffleitungen sind ziemlich robust, bei mir hab ich die so wieder verbaut. Den großen Gewebeschlauch gibt es als Meterware. Innendurchmesser war 10mm ungefähr??? Einfach nachmessen, ebay gucken und bestellen ;)
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Ganz normalen kraftstoffschlauch von eBay in den passenden maßen. Waren glaub ich 8€ oder so. Die kunststoffleitungen sind doch recht robust, müssen die wirklich neu?
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Musstest du das Steuergerät umprogrammieren lassen um den zum laufen zu bekommen? Oder einfach EWS-Teile verbauen, umpinnen und E-Gas verbauen?
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Habs in zwei Autos zwecks Musikanlage gehabt und auch jetzt im E30 statt der originalen Dämmmatten. Ist halt viel viel einfacher zu verarbeiten und hat eine deutlich höhere Wirkung bei gleichem Gewicht. Wüsste nicht was für die originalen Dämmmatten (Bitumenmatten) sprechen sollte bis auf den etwas geringeren Preis.
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Mit was löst du denn den Lack an? Auftragen, abwarten und mit der Drahtbürste abkratzen? Das Ergebnis sieht mal richtig gut aus!
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Also unter e30.de ist unter Motoren, M50 ein Plan, wie der m52TU angeklemmt werden muss. Wie das dann mit Automatikgetriebe aussieht keine Ahnung. Aber die Ansaugbrücke sollte drauf bleiben. Hab das selber gerade vor, somit auch nur vom Hören und Sagen ;)
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Klar mach ich. Hoffe dass ich in BS eine Halle bekomme, denke anfang oktober weiß ich wo ich schrauben darf. Ne die ersten 10tkm auf gas hatter schon hinter sich und die gasanlage soll dann auch drin bleiben nur dann mit dem m52tu motor.
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Heute abgeholt. 328i zum schlachten, der Winter ist wieder gerettet Hab dann einen M20 abzugeben ;) http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/13/8af5003e64c353165d64b7696e2cea51.jpg
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Ist eigentlich eine top Idee. Da könnte man auch andere e28 stammitische usw einladen. Denke um so mehr alte bmws desto schöner wirds ;) Hab meinen leider ab Oktober abgemeldet.
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Was ist Variante R?
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BMW Treffen des BMW Club Saarland in Illingen
Cargobull antwortete auf tohote30's Thema in Bilder & Videos
Bezüglich des Red dragon. Ich frag mich immer und das passt eigentlich bei fast allen Fahrzeugen dieser Art. Da werden tausende Euro in Flammen, Airbrushs, Plüschinnenaustattungen, Bodykits und weiß der Geier was versenkt. Und dann rollen die auf pottenhässlichen 0815 Felgen rum. -
Das meguiars gold Class carnauba plus in der nicht flüssigen Variante taugt auch sehr gut. Standzeit bei wöchentlichem waschen waren 3-4 Monate bis es anfing nachzulassen.
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Bin wieder nicht dabei. Familienfeier...
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ich hab dafür immer die längsträger genommen. weiches gummi o.ä. dazwischen um den U-schutz nicht zu beschädigen
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Also bei mir habe ich dasgleiche Problem, wenn man aber den Griff am Sitz, der innen ist betätigt, geht es ganz normal.
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Der Stanceworks Old's'Cool Thread
Cargobull antwortete auf sLothiC's Thema in Stanceworks Old's Cool
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Was für ein Budget hast du denn? Spontan würde ich sagen, ein vernünftiges 2-Wege 13er Frontsystem, eine kleine zweikanal Endstufe dran und die Einbauplätze der Tiefmitteltöner vorne mit Alubutyl dämmen.
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Ja Andrians 130er und 165er sind echt nett. Im Zweiwegebereich würde ich auf Breitbänder statt Hochtöner setzen, falls man richtig ausbauen möchte. So hat man das gesamte Frequenzband der menschlichen Stimme auf Augenhöhe und nicht im Fußraum. Hab zumindest im Zweiwegebereich noch nichts besseres gehört, nur der Einbauaufwand ist etwas höher und DSP ist Pflicht.
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Mosconi ist top. Die Wahl des DSP brauchst du aber nicht davon abhängig machen. Ich würde den Bit ten nehmen. Der hat alles was man zum einstellen braucht. Zu den teureren DSPs würde ich erst bei 3 Wegen greifen, da der bit ten dafür zu wenig Kanäle hat. 4x60W reichen vollkommen aus. Speziell die Hochtöner würden sich schon mit deutlichst weniger zufrieden geben. Mit der Mosconi machst du nichts falsch. Falls Gebraucht in Frage kommt, wäre die Audio Art 140.4 noch interessant. PS: Einstellen lassen kannst du z.B. in Schwandorf http://www.speaker-city.de/
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Da würde ich direkt zum aktiven Betrieb wechseln, dein FS ist ja schon einigermaßen gut und gedämmt. Für zwei Wege + Sub reicht dann auch schon ein Audison Bit Ten. Dann noch vom Profi einmessen lassen, unbedingt!!!! Die zweikanal Endstufe dann natürlich gegen 4 Kanal tauschen oder eine kleine 2 Kanal für die HTs dazu (z.B. eine kleine Audio Art oder Audison SRX 2 usw.) Wichtig ist beim DSP, dass das System dann eingemessen wird. Variante 1 passt übrigens gar nicht. ;)
