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Krmn

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Alle erstellten Inhalte von Krmn

  1. Krmn
    Du lässt auch nichts anbrennen oder? Da gehts ja Schlag auf Schlag bei deinen Projekten.
  2. Krmn
    Na Toll, hätte ich den Shop mal gleich gefunden.. Ich hab nur mal schnell was bestellt, hab aber keinen wirklich guten Onlineshop gefunden, daher ebay.. Das mit den Hülsen ist ne Gute Idee, vielleicht tausch ich die noch.
  3. Krmn
    Hier gehts auch etwas weiter. Es gab neue Benzinleitungen aus Kunststoff. Leider liest man hier relativ wenig darüber, deswegen etwas Ausführlicher: das hier Bestellt: Die Verstärkungshülsen werden dann Vorne und Hinten in die Leitung geschoben, damit die Schlauchschelle Sie nicht zerdrückt. Die alten Leitungen einfach aus dem Halter bauen (Vorsichtig ziehen, die Halter gehen schnell Kaputt) und die neue Leitung "einclipsen" Danach das Blech wieder anschrauben und fertig ist es. Dannn ein paar Tage später wurde der E30 verladen und ging zu Fastlane Gbr, die mir hoffentlich alles Eintragen werden Vor Ort wurde er dann auch nach über 3 Jahren das Erste Mal wieder gewaschen, wusste gar nicht mehr das er doch sooo Rot ist
  4. Krmn

    M52B28 Wehwehchen

    Krmn antwortete auf bastIS's Thema in Antrieb

    Mega, bin gespannt was sich mit der M50 Brücke noch tut.
  5. Krmn
    Das wird n richtiger schicker E30, wie ich ihn gerne hätte
  6. Krmn
    Wir waren auf dem Prüfstand Leider weniger Leistung als erhofft, aber ich glaub das ist oft so Vielleicht lags an dem über 3 Jahre altem Sprit oder daran, das er beim GP-Power den Begrenzer Höher hatte. Der Vorbesitzer hat den Begrenzer auf ca. 6500-6800 U/min gesetzt um den Motor etwas zu schonen. Aber das Auto läuft schön, hat keine Aussetzer und die Kurve ist richtig Sauber finde ich. San ma Zufrieden Jetzt noch ein paar Kleinigkeiten und dann alles Eintragen, mal sehen wer das macht.
  7. Krmn

    E90 Bkv

    Krmn antwortete auf bmw_e30_fan's Thema in Antrieb

    Aber ich Ich habs richtig Pfuschig gemacht und hab einfach nur die Gabel im passenden Abstand angeschweißt. Würde ich so nicht mehr machen.
  8. Krmn
    Der Blechstreifen ist bestimmt nachträglich dazu gekommen. Entweder das Blech weg und ne Feder rein. Die bekommst Online in allen Möglichen längen. Oder einfach das Blech lassen. Wobei mir so ne Feder immer besser gefällt..
  9. Krmn
    Würde sagen die erste Fahrt war erfolgreich 😁 PXL_20220422_143938516~2.mp4
  10. Krmn
    Servus, hab die Tage mal den Kühler getauscht, den Lüfter noch etwas bearbeitet für mehr Platz zur WaPu und den Rest rangebaut. Kabelbaum ist fertig gewickelt und Auto läuft. Noch ein paar kleine Feinheiten, dann ist er für dieses Jahr fertig ;) Aktuell schau ich nach ner Firma die mir das alles einträgt, falls ihr einen Tipp habt in der Gegend um Augsburg sagt bescheid. Mit der Firma Fastlane bin ich schon in Kontakt, mal sehen was dabei rauskommt. Ah Ja, die billig Reifen hinten kommen noch runter und gewaschen sollte er auch mal werden.
  11. Krmn
    Richtig schick das Auto! Die Felgen würden mir für mein Cabrio auch gut gefallen!
  12. Krmn
    Guter Punkt mit dem 90° Bogen! Leider gehts auf der Fahrerseite Sau Eng zu mit dem Kompressor, daher bleibts erstmal so. Das mit dem Ladeluftkühler hab ich mir auch erst gedacht. Aber da der vorherige mMn zu klein war beim alten Motor, jetzt einmal ordentlich. Auch wird er nicht soooo wirklich gut angeströmt, daher dachte ich mir lieber etwas mehr Fläche und eher schmaler um nicht zu viel Volumen zu haben. Ich find die Front sieht mit dem Ladeluftkühler einfach nach Leistung aus Auch wenns n Sauger wäre, ist einfach schick
  13. Krmn
    Puh gute Frage, kann ich dir die Tage mal ausmessen. Ist aber nur für das Kompressoröl, nicht für das Motoröl. Der Motor selbst hat keinen Ölkühler und hatte wohl vorher auch keine Probleme damit laut Vorbesitzer. Der Ladeluftkühler ist der hier vom Turbozentrum: https://www.turbozentrum.de/Ladeluftkuehler-450x300x76mm-63mm-Competition-2015-BOOST-products in genau den Abmaßen die du geschrieben hast. Allgemein kann ich das Turbozentrum nur empfehlen, sau schnelle Lieferung und gute Qualität finde ich!
  14. Krmn
    Guter Punkt, schau ich mir an bevor er rein kommt :) Hab gar keinen Bock den aktuellen auszubauen, keine Ahnung wie ich den Lüfter da rein bekommen hab, jetzt wieder alles raus und wieder rein? Da brauch ich viel Bier
  15. Krmn
    Nissens gelötet ist bestellt, danke euch! Bei mir kommt er relativ spät, das ist aber auch ok so. Bin froh das die Karre nach 3 1/2 Jahren das erste mal wieder läuft
  16. Krmn
    Steuergerät Verbaut und angeschlossen. Danach Öl und Kühlwasser aufgefüllt, Batterie rein und Mal gestartet. Auto sprang bei der zweiten Umdrehung direkt an 🤘 Alles lief Top, bis auf der neue Kühler, der war direkt undicht 🤦🏻‍♂️ Gibt's nen guten Hersteller für die Kühler mit dem integrierten Ausgleichsbehälter? PXL_20220401_180630221~3.mp4
  17. Krmn
    Der Motor hatte so im Wagen davor gute 400PS, denke dabei bleibts. Wenn mir Mal noch günstig n Kopf in die Hände fällt und ich Zeit hab, dann wird der auf Kupferringe umgebaut. Dann geht vielleicht noch etwas mehr.
  18. Krmn
    Ladeluft ist mehr oder weniger fast Abgeschlossen. Kabelbaum noch etwas neu gewickelt, zu mehr bin ich Gestern nicht gekommen. Das Auto musste von der Bühne für die anstehenden Reifenwechsel. Noch etwas elektrisch, alles ordentlich verlegen und Flüssigkeiten rein, dann sollte er laufen.
  19. Krmn
    Ich bin da bei dir, entweder ich lass es machen oder übe bis ich es ordentlich kann. Aber jeder hat nen anderen Anspruch, der eine will nur das es funktioniert, der andere das es in schön funktioniert. Aber sowas gibt's überall, das ist auch der Grund warum wir alles selbst machen. Wenn's Pfusch ist, ist es mein Pfusch Weiter geht's hier erst die Tage, bin anderweitig viel am Arbeiten. Aber arg viel fehlt nicht mehr bis wir ihn starten können.
  20. Krmn
    Ich sehe mir seine Videos auch an und finde es gut das er es macht, Aber ich denke er spricht einfach ein anderes Publikum an bzw will vorrangig unterhalten. Wenn wir hier Projekte ansehen, ist die Messlatte schon viel höher! zB der Umbau von GaragenWerke, find ich richtig gut und ist auch richtig ordentlich umgesetzt. Oder die vielen Restaurationen und Umbauten wie deine. Aber sowas kann man halt nicht verfilmen, dauert ja meist mehrere Jahre und ist oft Stundenlange Langweihe Arbeit 😅
  21. Krmn
    Das würde mich auch interessieren! Vielleicht endliche ne legale Lösung um hinten tief zu kommen.
  22. Krmn
    So sieht das Ladeluftmopped ausgebaut aus. Mir Gefällts echt gut! Aber allein für das Rohr hab ich 4-5h gebraucht. Anhalten, überlegen, sägen, anhalten, nachbessern, schweißen. Und das bei jeder Naht. Gestern haben wir dann noch per Unterdruck geprüft ob die Rohre dicht sind. Da maximal nur 1Bar Ladedruck ansteht, sollte das so Problemlos funktionieren. Auf jeden Fall ist alles Dicht und das aufs erste mal, bin ich froh Jetzt noch die Schweißnähte etwas "polieren" und einbauen.
  23. Krmn
    Keine Ahnung 😅 die Gummis sind normal für den E36 und lagen hier noch rum. Hast du n Link zu welchen mit Kette? Ich hab etwas Sorgen daß die Gummis nicht nach dem Jahr schon schlapp machen.
  24. Krmn
    Hier noch was zu den Auspuffhaltern. Edelstahlschraube hinten abgedreht und auf ein Blech geschweißt. Zwei M8 Einziehmuttern und Linsenflanschschrauben (die schönsten Schrauben wie ich finde )
  25. Krmn
    Richtig, Edelstahl läuft schon ganz gut. Wobei ich Alu nicht wirklich schwerer finde. Klar, davor halt a weng probiert und eingestellt. Die Nähte Außen waren die ersten, dann liefs gut Aber Danke für das Lob! Geht runter wie Öl
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