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Laschpuffer

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Alle erstellten Inhalte von Laschpuffer

  1. Hallo Hannah1993. Klingt erst einmal so, als ob der Anlasser seinen Job macht, aber entweder Sprit oder Zündfunke nicht ausreichend sind. Läuft die Spritpumpe (konnte ich auf dem Video nicht raushören), kommt Sprit vorne an (Hand-am-Arm-Prüfung: Spritleitung an der Brücke lösen, in ein Gefäß führen und orgeln, alternativ Benzinpumpe direkt bestromen)? VG Stefan
  2. Ist das Profil der Dichtung so speziell, dass man nicht auf Meterware aus dem Fachhandel zurückgreifen kann?
  3. Das mit dem Loch im Tank würdest Du doch am Stellplatz sehen. Mein M40B18 fras Sprit, als Benzindruckregler hin (Membran gerissen), ESV versifft und LLRV hinüber waren. Aber da war der auch nicht wirklich fahrbar (besser stehbar, Leerlaufdrehzahl mit dem Gasfuß im Stau im lebensfähigen Bereich halten, beim Anlassen roch er wie ein Zweitakter mit Choke voll auf - nicht nach verbranntem Öl, nach Sprit)
  4. Hallo, wegen Hobbywechsels abzugeben: die Azev A von meinem E30: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/azev-a-atev-a-lk-4x100-et-20-7-5x16-57mm/849333236-223-7915
  5. Den Druck würde ich im Auge behalten. Bei meinem M40B18 war der BDR hin (Membran im inneren gerissen). Sacknusslaufverhalten war da ebenso angesagt wie saumäßiges Startverhalten (und klatschnasse Kerzen).
  6. und den Volkswagen eingesackt...
  7. Ich les auch gerne (und meißt still, wiel ich zu wenig Ahnung für richtige Fragen habe) mit. Offene Trichter? Da wäre doch eine Hörprobe wichtig. Vielleicht als Vidscho oder so?
  8. Also den zweipoligen Stecker unter der Mittelkonsole/ unterm Teppich beim Schalthebelsack hatte ich auf. Leider hat er auch in diesem Zustand die neue F10er Sicherung gegrillt. *grübel* Ich teste jetzt mal mit Zündung an, ohne Motorstart, ob das Lüftungsgebläse hier ggf. schon die Sicherung grillt. Hab ja noch 6 Stck. Reserve... . . Nee, nur Zündung an und Gebläse bringt nix bzw. die Sicherung "hält".
  9. Oder die im Nachbarthread besagte Steckverbindung unter der Mittelverkleidung lösen. Funktioniert das Lüftungsgebläse weiter? Neben DZM, Lüftungsgebläse fallen bei mir mit der F10 auch Tankuhr, Wassertemp-Anzeige und elektr. Außenspiegelverstellung aus. http://e30-talk.com/topic/101507-heizung-dzm-usw-pl%C3%B6tzlich-ohne-funktion/page-2
  10. Topp, dankefür den Tipp. Kommt auf die Todoliste
  11. Moin zusammen. Leider frisst mein Laster die F10er 7,5A Sicherung. Meiner Meinung nach brennt immer nachdem der Motor richtig Drehzahl (also was man so Drehzahl nennen kann) gesehen hat die Sicherung durch. Kann mich aber auch irren bzw. ist es mir gestern in dem Moment aufgefallen und beim ersten Mal war's auch beim Einfädeln in sportlich engen Stadtverkehr mit entsprechend kurzem Zwischensprint (für M40-Verhältnisse ). Nun bin ich leider zu wenig Elektrik-begabt, um mir daraus einen Reim machen zu können. Kann das ein Masseproblem oder das Relais sein? Oder irgendwo ein Kurzschluss? Ich hab im Frühjahr das Lüftungsgebläse getauscht, falsch anschließen kann man das nicht , sollte ich nochmal ans Lüftungsgebläse ran und nach dem rechten schauen (Gynäkologenarbeit)? fracht sich Stefan
  12. Nä, der ist bei mein durchsichtig und mMn ohne Nummern drauf. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  13. Jupp, da steht ne kleine 10 neben dem Steckplatz im Sicherungskasten.. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  14. Danke Männers! Es war die 7,5A Sicherung, sah nicht so aus, aber nach Tausch funzte alles wieder wie's sollte. Grinsend Stefan Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  15. Super, danke für die Tipps. Endlich wieder Fehlersuche, damned, lief aber auch 2 Jahre lang nahezu fehlerfrei...
  16. Und, hattest Du damals den Fehler gefunden? Meiner hat seit diesen Freitag das selbe Problem. Der genannte Massepunkt unter dem Armaturenbrett sieht noch traumschön aus. Alle braunen Kabel sind fest dran.
  17. Freaky, die selben Symptome hat meiner seit Freitag. Morgens auf dem Weg zur Arbeit funktionierte noch alles wie es sollte. Dann kurz vor dem Parken gingen die Nadeln von DZM, Tankuhr und Wassertemp auf unteren Anschlag und das Gebläse fiel aus. Bei jedem Anlassen kommt der DZM und das Gebläse kurz, um nach 1,5 Sekunden wieder auszufallen. Kann beliebig wiederholt werden. Sicherungen sind alle i.O., wäre für mich auch verwunderlich, wenn da eine Sicherung für dieses Verhalten verantwortlich wäre. Ich musste diesen Winter den Gebläsemotor tauschen. Funktionierte bisher aber einwandfrei. Kann es sein, dass ich dabei irgendwas da in den Tiefen des Gebläsekastens gelöst habe? Fracht sich Stefan
  18. Mit'm Sohnemann auf dem Weg in den Mellowpark... Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  19. Mir würde nochdas Bastos- und das Rothmanns-Design der Rallye-M3s einfallen. Das Bastos dürfte mit seinen rot-weißen hinteren Kotis gut etwaige Unebenheiten kaschieren... oder das Falken-Reifen-Design, war glaub ich auf einem Drift-M3
  20. Ich zieh mich mal hier zurück. Mir unterstellen, dass ich alle Einwanderer als Ziegenhirten u.ä. sehe, die vom bösen (ich arbeite übrigens als einer der Bösen) Großkap geknechtet werden, dabei sollte das nur ein Beispiel sein, um sich in die Lage eines Großteils der Wirtschaftsflüchtlinge zu versetzen. Gleichzeitig hauen hier einige Dinger raus, dass alle Einwanderer quasi plündernd, brandschatzend und vergewaltigend durchs Land ziehen. Das die aktuellen Lösungsansätze dieses weltweiten Problems seitens der Regierung noch optimierungsfähig sind sollte klar sein. Das Problem ist auch relativ neu, so im Verhältnis zur Menschheitsgeschichte. Früher bist Du einfach abgehauen und hast Dir eine andere Höhle gesucht (das ging so über mehrere Jahrtausende), wenn's in der alten Höhle Stress oder nichts mehr zu futtern gab. Da gab es auch noch "freies" Land ohne Ende. Später, für einen wesentlich kürzeren Zeitraum, konntest Du dann noch versuchen irgendwo ein Stück Land urbar zu machen und Deine Hütte zu zimmern. Das war dann aber hier in Mitteleuropa spätestens ab dem Römischen Reich vorbei. Alles gehörte irgendwem, in der Regel Großgrundbesitzer oder Adlige. Aufgrund des begrenzten Wissens (und der Besitzsstände, wenn's dumm lief gehörte Dir nicht mal dein eigener Arsch -> Leibeigener) der normalen Bevölkerung zu der Zeit war "Flüchten" damals nahezu keine Option, eher aussitzen oder verrecken. Gesellschaftlich sind einige Gegenden noch ungefähr auf diesem Level unterwegs, bloß eben mit der Möglichkeit, dass sich die Bevölkerung besser informieren kann oder Zugang zu besseren Informationen hat, die Folgen kann sich jeder grade denkende Mensch zusammen reimen.
  21. Seit wann wandert der Mensch, seit wann "darf" er das nicht mehr? Die Murmel ist voll. Und nur weil wir aus irgendeiner kosmischen Laune heraus genau hier aus Mamas Bauch gepurzelt sind bilden wir uns ein, dass die arme Sau, die aus der selben kosmischen Laune heraus am Arsch der Welt, auf unfruchtbaren Boden geplumst ist, dessen Wirtschaft seit Jahrezenten von den Industrieländern klein gehalten wird, nicht den einfachsten Weg wählen darf seine Situation zu verbessern? Kranke Schaisze! Nur zum Verständnis. Ich habe weder einen Lösungsansatz (dafür gibt es Gelehrte, leider regiert aber die Wirtschaft), noch ist mein Ego so selbstlos, dass ich freiwillig auf viel verzichten würde. Ich finde es nur abartig, wenn einige hier ihren "Wohlstand" rein auf Ihr Tageswerk gegründet sehen. Wären die selben Köpfe (ja auch ich), in Burkina Faso oder wasweißichwo auf die Welt gekommen, würden dieselben vermutllich zu großen teilen Stökchen schwingend ihren Ziegen hinterher schlurfen. PS: Ich hab nichts von Nazis geschrieben. Und ganz so weit ist es hier vielleicht noch nicht, aber die Grenzen sind da fließend. Ich wurde aber mal übel von 3 dieser Gesinnungsgenossen zusammengewürfelt. Verzeih also, wenn ich Nazis als Arschlöscher bezeichne.
  22. Nimm einmal an, Du kommst aus einem mittelkleinen afrikanischen Staat, bist Hühnerbauer oder Ziegenhirte. Verkaufst alle paar Wochen eins deiner Tiere oder täglich Ziegenmilch auf dem Markt, um Dich und Deine Familie wenigestens halbwegs über die Runden zu bekommen. Schulbildung hast Du nicht, weil gibt es nicht. "Normale" (also was wir für normal halten) Arbeitsplätze auch nicht. Nun schüttet ein europäisches Staatenbündnis seine "Überproduktion" an Hühnern und Milch auf alle möglichen Dorfmärkte, auch in den entferntesten Gegenden. Dank geringster Transport- und Gestehungskosten kannst Du diese Preise nicht mitgehen und langsam wird die Luft dünne, für Dich und Deine Familie. Aber im Gegenzug schaffen es die großen "Internetkonzerne" Ihr Produkt ebenfalls in die entlegensten Gegenden zu bringen. Irgendwie schaffst Du es also leidlich Internetzugang zu bekommen, vielleicht zeigt Dir auch nur ein Gelehrter aus dem Dorf, was so alles geht und wie man in anderen Ländern lebt. Dank sozialer Netze mit doppeltem Boden sogar nicht mal schlecht, selbst wenn man nichts tut (ob gewollt oder nicht sei mal dahin gestellt). Was würdet Ihr tun? Vor 10 Jahren gab es zwar das Problem der falsch umgesetzten Entwicklungshilfe schon, jedoch nicht die Information über die Zustände in Wohlstandsstaaten wie unserem (hört endlich auf zu heulen) in den ärmeeren und ärmsten Regionen. Mitte der 90iger haben Forscher (oder "Forscher", ich meine es damals in der PM gelesen zu haben) bereits davor "gewarnt", wenn die Bevölkerungen der "Entwickllungsländer" erst einmal wissen, wie es uns hier geht und wie (vermeintlich) einfach man hier her kommt, dann kommen sie und zwar nicht nur "kleckerweise"... Ihr glaubt wir haben jetzt ein "Problem" mit Zuwanderung? Der Mensch ist schon immer gewandert und immer dahin wo es "besser" ist. Grenzen sind willkürlich und nur bedingt ein Hindernis.
  23. Hallo, löbliches Unterfangen. da Du so schön bebilderst und dokumentierst, wäre es vielleicht sinnvoll einen der Admins um Verschiebung zu bitten? Wäre doch hier: http://e30-talk.com/forum/254-foto-stories/ gut aufgehoben. VG Stefan
  24. Da würde ich mir weniger Sorgen machen, hab grad zwar kein Bild zur Hand. Wenn ich mir den Abstand von Felgenspeiche zu Bremsssattel an meinem Panzer (AR159 mit der "großen" Bremse) in der Serienkonfiguration anschaue, ist da nur ein hauch von Platz. Reicht ja auch, schon wenige 1/10mm Unrund würdest Du wie Sau beim Fahren bemerken... Ist bei dem AR zwar eher der seitliche Abstand (Felgenspeiche zu Sattel als Bett zu Sattel), aber knirsch ist das trotzdem angelegt: http://i.ebayimg.com/00/s/NDgwWDY0MA==/z/tRgAAOSwzaJX-2Gv/$_27.JPG
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