roland24

Ein BMW Reservekanister (6 Liter), den einteiligen M Technic Schaltknauf beleuchtet und endlich die ILV zum Funktionieren gebracht

Trickfilm - Workshop

So ist es. Für mich persönlich käme eine Folientönung im E30 nicht in Frage. Das originale Sonnenschutzrollo für die Tür hinten wäre meine erste Wahl, aber das ist zu selten und gibt es nicht mehr zu bestellen. Ja, das wäre noch schöner. Mir kommt es aber hauptsächlich auf die Funktion an, wobei die Optik auch passen sollte (was ja der Fall ist). Bei der schwarzen Lederausstattung sollte das schon etwas bringen. Letzen Sommer war es doch recht heiß im E30, wenn man ihn in der Sonne stehen ließ.

Ja genau, das sind sie.

Im eingebauten Zustand nehme ich an? Über die deutschsprachige Seite wurden sie gekauft. Aber diese werden, was ich über die Sendungsverfolgung mitbekommen habe, auch aus UK (Nottingham) geschickt. Die Version aus UK heißt ja UV Car-Shades, ist aber der anderen sehr ähnlich (wenn nicht gar gleich). Beim Seitenfester habe ich schon versucht ein Element einzubauen. Die Metallhalterung wird hierbei gar nicht benötigt, da es ja gedacht ist, dass bei heruntergelassenem Fenster die Shades eingesetzt werden und die Clips dann diese halten. Es wird einfach das Element von innen an das Fenster in die eine Mulde der Gummidichtung hineingedrückt, was zwar nicht ganz so leicht geht, aber dafür hält das und es kann nichts wackeln. Die Shades (Seitenfenster) sind übrigens sehr passgenau.

Habe endlich die Halteplatte für den Türgriffkontaktgeber bekommen. Somit kann die ILV vervollständigt werden und die Türdichtfolie und der Rest wieder eingebaut werden

Ich habe mir das zugelegt. Von der Verarbeitung her sieht es schon einmal sehr gut aus. Wenn ich die Teile eingebaut, kann ich gerne berichten. Gruß Roland

Einstellung(s) - Parameter

Futter - Erzeugung

Barsch - Art

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-318-is-m42-hosen-rohr-mit-katalysator-/422236164-223-1926

Kurs - Verlust

Schraube(n) - Kopf

Belag - Hobel

Schrauber - Halle

Ich habe mir heute einmal den Typenschein angesehen und bemerkt, dass beim Differential (Triebachsenübersetzung) für den 316i M40 A/B eine Übersetzung von 4.10 angegeben ist. Kann das sein? Laut Tabelle müsste es ja 4.27 oder 4.45 sein. Gruß Roland

Danke für deine Antwort. Du kennst dich ja bei den Tourings ganz gut aus, was man so mitbekommt Ja, hinten gab es laut ETK für den Touring 13,5mm und 14,5mm. Ich habe einen mit der Teilenummer 33 55 1 136 677 mit 14,5mm für den Touring (sportliche Fahrwerksabstimmung und Niveauregelung), deshalb die Frage.

Das habe ich schon gemacht. Die Nummern sind unterschiedlich für die HA-Stabis. Nur ob der Stabi trotz anderer TN auch passt, wäre interessant zu wissen.

Passt der HA-Stabi eines Tourings auch bei den anderen Karosserieformen? So sieht der Stabi aus: Im Gegensatz zum Stabi von z.B. einer Limo ist dieser nicht symmetrisch (vertikal). Das heißt, dass die Biegung nach oben, an der rechten Seite vom Bild gesehen, weiter innen ist.

Schuh - Weite

Beschriftung(s) - Reiter

Sorgen - Kind

Nummer - Code

Mantel - Welle

Kein Problem. Das ist unterschiedlich. Ein paar Möglichkeiten, um an ein Zündplus zu kommen, hast du ja. Auf jeden Fall ist es hier schön beschrieben: http://3er-foren.de/showthread.php?tid=9845