NussiBMW

Da habe ich einen supereinfachen Trick für Dich, um das Flattern komplett abzustellen: Den Gurt zwischen B-Säule und Schulter, bis zur Gurtscnalle um 180° verdrehen... Kleine Ursache - Riesen-Wirkung Damit der Gurt nicht so flattert einfach den Ellenbogen raus auf die Türoberkante wie sichs gehört. Das hilft schon extrem. Ich denke BMW hat das extra so konstruiert. Man wird gezwungen den Ellenbogen da abzustützen damits nicht flattert.

Ohne Kopfbedeckung, ohne Windschott und Fenster ganz unten. Dann flattert der Gurt immer so schön.

was für ein ventilspiel hast du jetzt eingestellt? ich hab 0,3mm einlass und 0,25 auslass. er läuft jetzt ruhig im leerlauf. ich überlege jetzt ob ich den einlass ebenso auf 0,25mm einstelle. ich hoffe der leerlauf bleibt ruhig.

danke ;)

Ist die große Mutter auch bei autos ohne Airbag vorhanden?

kann ich die alte dichtung wiederverwenden für mein cabrio? äußerlich hat sich überhaupt keine risse und sieht aus wie neu. oder ist das dann nicht komplett dicht wenns regnet?

ich kann mir das kaum ohne große umbauarbeiten vorstellen ;)

beim e30 macht das ding keinen sinn.

danke euch allen hab mir doch so eine günstigere alternative für 43€ bei conrad bestellt.

ist der spanner für federn mit einem max. durchmesser von 180mm ausreichend für bmw? nicht dass die feder vom e39 ca. 190mm durchmesser hat.

hab jetzt einen federspanner gefunden der für federn gedacht ist mit einem durchmesser bis max. 180mm. ist das ausreichend für die meisten bmw modelle. Die E36 vorderachsfeder hat einen durchmesser von ca. 170mm. nicht dass ich mit dem spanner beim e30 nicht einhängen kann weil die feder zu groß ist.

zum sicheren basteln meinst du. es gibt ja auch federspanner für 25€. vor denen hab ich aber persönlich angst dass mir beim pressen die feder durch die garage fliegt.

hallo, bin auf der suche nach einem federspanner den ich nicht täglich benutze sondern nur für den heimbereich zum selberschrauben. Mir ist die Sicherheit doch schon wichtig dass mir die federn nicht rauspringen kann. Die Profidinger kosten 400€ aufwärts und sind für meine verhältnisse übertrieben. Ich will an folgenden BMWs damit schrauben können: BMW E30, E36, E39 und vielleicht auch mal e90. Hier der Hazet: http://www.amazon.de/Federspanner-280mm-Artikel-Nr-4901-280/dp/B001C9XIIE/ref=sr_1_4?ie=UTF8&qid=1388253383&sr=8-4&keywords=federspanner+hazet KS-Tools: http://www.amazon.de/Tools-670-0031-Federspanner-m-Sicherheitsb%C3%BCgel-kunststoffbeschichteten/dp/B007XULIG0/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1388253677&sr=8-5&keywords=federspanner+ks+tools Beim Ks-tools gibts verschiedene größen. einmal 240mm und dann 300mm. Hazet ist 280mm. Vielen Dank schonmal für eure tips.

ein bisschen überstand ist normal. Hauptsache die Dichtung liegt auch von innen schön an der Scheibe an, so das alles dicht ist. Bei meinem Cabrio lag die innere Schachtleistendichtung nicht mehr ganz an der Scheibe an. Hab neue verbaut und seitdem liegt es perfekt an.

also laut teilekatalog müsste deiner auch hinten einen stabi haben.

ne ich bin auch so verrückt. ich zahl monatlich 90€ damit mein e30 cabrio die wintermonate in einer trockenen, temperierten und feuchtigkeitsregulierten garage steht.

wozu sind die lenkungsdämpfer?

ja das ist genauso wie es superholti sagt. heute undenkbar dass das so gebaut wurde.

die schwarz lackierten stellen sind normal! meiner hat auch erst 60.000km drauf und ist unfallfrei und nicht nachgeduscht. also keine sorge völlig normal.

@kallegerd wie viel km hat deiner drauf?

alles klar danke an alle.

hinten ist es wieder anders?

ja was für eine schlüsselweite hat der ringschlüssel dann? ich hab das e30 cabrio nicht hier deshalb frag ich ja. der steht weit weg in ner garage

hallo, kann mir bitte einer beantworten was für eine Schlüsselweite die Domlagermutter, welche mit der Kolbenstange verschraubt ist, hat? Hintergrund ist der dass ich nächstes Jahr meine Stoßdämpfer am E30 Cabrio BJ91 und E36 Limousine BJ 94 wechseln will. Und da ich nicht mit schlagschraube die neuen Dämpfer zerstören will möchte ich mir die Hazet Spezialnuss kaufen wo man von oben einen Imbus zum Kontern aufstecken kann. E36 hat eine SW22.

so muss das verbaut sein siehe mein thread zur hardyscheibe ;) http://e30-talk.com/antrieb/t-hardyscheibe-richtig-oder-falsch-verbaut-116453.html