richihh

Geile Höherlegung! Wohl damit man die angebliche Veredelung auch sehen kann👌🏼

Schicke Farbe, ist das delphin? Schicker MT1 Heckspoiler und Heckschürze. Sieht richtig gut aus 👍🏼Welche Motorisierung?

Ich danke euch beiden. Dann weiß ich ja schonmal wo die Reise hingeht. Ich werfe erstmal einen Blick drunter und bewerte dann wie ich weiter vorgehe. Komisch das nix anderes rumzickt, sondern nur der Scheibenwischer. So eine Crimpzange brauche ich in jedem Fall mal und meine elektrischen Fensterheber (die noch hier rumliegen) müssen ja auch noch mit dem Sicherungskasten verdrahtet werden. Kann ich ja dann vielleicht gleich in einem Abwasch erledigen. Gruß Jürgen

Da der TE seit April nicht mehr vorbei geschaut hat, enter ich mal weiter seinen Thread. Also ein "neues" gebrauchtest Relais hat's leider nicht gebracht. Das dieses jetzt den selben Defekt hat, ist wohl auszuschließen. Es scheint mir eher ein Wackelkontakt im Sicherungskasten zu sein. Wenn ich am Relais wackeln, funktioniert der Wischer wieder kurz und dann irgendwann wieder nicht mehr. Hab schon versucht mit Kontaktspray was zu machen, aber Fehlanzeige. Ich würde jetzt gern mal einen Blick unter den Sicherungskasten werfen, da ich dort das Problem (Grünspan, Gammel) vermute. Nur wie komme ich denn da vernünftig ran? Kann man den ein Stück anheben um mal einen Blick in die Kabelage zu werfen? Gruß Jürgen

Ja weil vielleicht nicht jeder ein schickes Reihenhäuschen mit ner schicken Doppelgarage und ner schicken Werkbank mit einem schicken Schraubstock zur Verfügung hat?! Ich zB. hab nen Keller ohne Licht und ohne Strom, geschweige denn einen Schraubstock 😂 Da muss man dann schonmal ein bisschen freestylen und improvisieren!

Auch eine gute Idee. Apropos, wo ist mein Ferderspanner eigentlich? 😂 Hab.mir jetzt sowas hier gekauft. Zwannie im Baumarkt. Der schafft das sogar, die zusammen zu drücken. Allerdings mit leichter Kaltverformung an den Nasen.

Du weißt aber schon das dieses „Angebot“ teurer als die BMW Apotheke ist? Ich habe bei Leebmann 240,- für 2 Sitze (8 Gasdruckfedern) bezahlt. Wenn man bei Stabilus über einen Händler direkt bestellst sparst du nochmal 100,- hab ich hier irgendwo gelesen. Gruß Jürgen

Na da kann ich ja lange suchen. Danke für den Hinweis und die Links. Leider habe ich nicht die Möglichkeiten mir was zusammen zu braten. Wird dann wohl die Knipex. Gruß Jürgen

Moin allerseits, ich bin gerade dabei meine Sportsitze (4 Türer ohne Klappmechanismus) zu überholen. Nach mehreren Rückschlägen (Konsole 2x gebrochen/1x Halterung Lehne an der Mechanik gebrochen) wäre ich nun so weit neue Polster und gute gebrauchte Bezüge anzubringen. Das alles sollte auch kein größeres Problem darstellen. Bisschen Sorge bereitet mir die Montage der neuen Dämpfer für die Lehnen- und Höhenverstellung, die ich für teuer Geld bei BMW bestellt habe. Wie gehe ich da am besten und womit vor? Die Dämpfer sind so bretthart, das sie sich mit der Hand keinen mm bewegen lassen. Könnte das mit einer großen Klemmzwinge was werden? Oder womit habt ihr die Feder in die richtige Position gedrückt? Und, tausche ich die Dämpfer am besten im zerlegtem Zustand oder im montiertem? Für Tipps und Kniffe wäre ich sehr dankbar. Beste Grüße, Jürgen

Ich habe seit gut 9000 km Textar drin und bin irgendwie nicht so zufrieden 😳 Das Problem ist die Dosierung vom „soften“ zum „etwas stärkerem“ bremsen. Der Grat ist sehr schmal und führt oft zu ungewolltem Kopfnicken. Von der Bremsleistung her ist alles ok, die packen schon gut zu, aber die ATE waren da gefühlt deutlich besser zu dosieren. Gruß Jürgen

Danke für die Aufklärung 😂 Da muss ich ja gleich mal mein letztes Achsvermessungs-Protokoll rauskamen. Gruß Jürgen

Interessantes Thema. Dann ist die Differenz beim TE eigentlich schon als normal anzusehen? Ok, die Messung über alles ist natürlich nicht sehr aussagekräftig. Aber würde man solch eine Fehlstellung der H-Achse nicht im Fahrverhalten merken? Ähnlich wie bei einem Fahrrad mit verbogenem Rahmen, wo die Spur nicht stimmt? Das fährt sich ja auch irgendwie „eierich“.

Gut zu wissen, danke. Ist auch schon länger her, als ich mal einen codierten bestellt hab.

Man sollte vielleicht erwähnen, das der TE den Reparatursatz selber montieren und codieren muss. Kein Hexenwerk aber auch nicht ganz ohne. Der Freundliche bietet aber auch fertig codierte Schließzylinder an. Gruß Jürgen

Bevor du da irgendwas rauswirfst, lese erstmal diesen Thread über den Sinn dieses Dämpfers. Gruß Jürgen

Rammstein? War letztes Jahr da und muss auch gestehen, dass es das geilste Konzert war was ich je gesehen ( und gehört) habe.

Moin, hat zufällig jemand Bezugsquellen für den oben genannten Temperaturschalter Nr. 15? Alle meine Höker sagen ersatzlos entfallen. Bei meinen ist ein Kontakt abgebrochen. Rein zufällig beim Benzinschlauch wechseln bemerkt. Merke aber auch irgendwie keinen Unterschied im Motorlauf. Grüße Jürgen

Ah, dank dir da ist der Unterschied. Grad nochmal im Wiki geschaut, da steht 30 Nm beim M20 mit M14 Kerzen.

Nice, gleich mal gespeichert das Bild. Vielen Dank. Ja, sas könnte gut hinkommen. Wusste nicht, das Havanna so dunkel ist.

Moin, könnte mir jemand freundlicherweise diese nichts sagenden Pktogramme auf der Verpackung der NGK Kerzen übersetzen? Mit einer Drehmoment-Angabe plus Winkel könnte ich was anfangen. Aber da kann ich mir irgendwie keinen richtigen Reim drauf machen. Jetzt wo ich die neuen Drehmomenten-Schlüssel schon habe, will ich sie auch nutzen. Gruß Jürgen

Donnerwetter, die Kerzen sind schon da. Kurze Frage, sollte ich am Elektrodenabstand noch etwas ändern? Fühlerlehre sagt 0,8mm.

Willkommen aus Hamburg. Schöner Wagen!

Mit der Frontscheiben-Dichtung hat die Abdeckung eigentlich nix zu tun. Wenn ich mich recht erinnere wird die doch mit 2 Klammern gehalten, also quasi eingesteckt. Nach oben gehts raus und nach unten rein. Gruß Jürgen

Danke für die vielen Infos. Die BOSCH WR9 LE waren aus der Erinnerung her wirklich nicht ganz billig. Hab jetzt mal die NGK bestellt, da sie gerade im Angebot sind (halber Preis). Bin mal gespannt wie die alten vom Bild her aussehen, da die jetzt doch schon ein paar Jährchen drinnen sind. Gruß Jürgen