lebeuhcsan13

Schade, dass ich keinen solchen Onkel habe!Ich würde mich freuen, wenn ich so einen Wagen bekäme. Dass er nach so vielen Jahren nicht mehr 100% ist.... Ich wünsche Dir viel Spaß mit dem Auto! Stefan

Wenn die Torten nur halb so gut schmecken wie sie aussehen: alle Achtung!!Habe soeben auch abgestimmt. Stefan

Hallo,inzwischen wurde bei meinem 325 i auch die Batterie überprüft. Hatte beim Test nur 8,1 Volt!! Wundere mich, dass der Wagen trotzdem gut lief und auch gut ansprang. Batterie gut 5 Jahre alt! Jetzt neue Batterie verbaut und alles ist gut! Vielleicht kann es der ein oder andere als Hilfe bei der Fehlersuche gebrauchen!?! Stefan

Zwischengas mache ich nur bei kaltem Motor beim Runterschalten!Ein Durchreißen des Schalthebels zwecks schnelleren Vorwärtskommen gibt es bei mir nicht. Deshalb hält bei mir die Kupplung ebenso lang wie der Motor! Stefan

Hallo,habe eine neue Batterie und neue Polklemmen gekauft, da die alten schon Risse hatten. Nun die Frage: wie bekomme ich die im Fahrzeug vorhandenen Kabel an die neuen Polklemmen?? Löten scheint nicht zu funktionieren! Hat jemand von euch eine zündende Idee? Vielen Dank. Stefan

Hallo, melde mich nochmal. Habe gestern die Batterie abgeklemmt und nach 10 Minuten wieder angeklemmt. Heute morgen auf die Autobahn und der Wagen läuft wie immer: astrein! Verstehe jetzt die Welt nicht mehr!! Kein Ruckeln, hochbeschleunigen ohne Aussetzer nur bis 180 km/h wegen S......wetter! Hat heute Nacht einer von den Kollegen daran gedreht?? Und ich habe es nicht gemerkt! Trotzdem vielen Dank. Stefan

Klinke mich hier mal ein.Habe ein ähnliches Problem mit meinem 325i Cabrio E30. Wagen springt perfekt an, kein Orgeln oder ähnliches. Hat dann einen guten Leerlauf aber sobald ich leicht Gas gebe, fängt er an zu ruckeln und fühlt sich an als liefe er nicht auf allen Töpfen. Ventile wurden im Sommer neu eingestellt und das Fahrzeug lief perfekt. Jetzt wird es feucht und kälter und er läuft nicht mehr richtig. Wenn er dann Temperatur hat, läuft er besser. Getraue mich aber nicht Vollgas zu geben! Lambdasonde scheint noch nicht getauscht worden zu sein. Habe vor 8 Jahren das Fahrzeug vom Erstbesitzer mit 111.000 km übernommen und habe jetzt 154.000 km. Baujahr 03.1991. Hoffentlich kann mir jemand helfen! Vielen Dank.

Hallo Katze,Vielen Dank für Deine Antwort. Das werde ich jetzt bei der nächsten Fahrt ausprobieren! Stefan

Hallo,habe in meinem Cabrio 325i E30 Lederpolster und Sitzheizung. Nach dem Einschalten der Sitzheizung in der ersten Stufe verbrenne ich mir fast meine Sitzfläche. Was kann das sein? Warm ist ja gut, aber so heiss daß ich es wieder ausschalten muß? Bei meinen vorigen Cabrios ist mir das nicht aufgefallen. Vielleicht hat ja jemand einen Tipp für mich!?! Vielen Dank. Stefan

Hallo,erst mal Gratulation zu dem schönen Cabrio! Zum Tieferlegen möchte ich Dir meine persönliche Erfahrung mitteilen. Ich hatte in mein 325i Cabrio NFL ein ap-Fahrwerk 40/30 verbaut. Optisch war es eine Augenweide aber für mich viel zu hart, weshalb es wieder ausgebaut wurde. Von Komfort konnte nicht mehr gesprochen werden, jedes Schlagloch schlug gnadenlos durch und beim Cabrio verursacht es diverse Nebengeräusche, da die Karosserie nach meiner Ansicht nicht für diese Härte ausgelegt ist. Ich habe wieder M-Technik eingebaut und bin damit sehr zufrieden. Überlege es Dir gut, vielleicht hast Du ja Gelegenheit, bei einem Freund ein tiefergelegtes Fahrzeug Probe zu fahren. Falls es Dich interessiert: mein Fahrwerk steht zum Verkauf. Preisabsprache per pN. Stefan

Hallo, hatte in meinem 325i Cabrio dieses Fahrwerk verbaut. War nach meiner Meinung viel zu hart. Habe es wieder ausgebaut und bin zum M-Technik Fahrwerk zurückgekehrt. Gut, er ist jetzt nimmer so tief; aber deutlich besser zufahren! Falls jemand Interesse hat, ich gebe das Fahrwerk ab. Es war ein Jahr verbaut und ich bin 3.000 km damit gefahren! Bei Interesse PN an mich. Stefan:beemwe:

cbe30cab: vielen Dank für die Fotostory. Ich glaube allerdings nicht, daß es so schlimm ist! touring dani: mein Standpunkt ist: Wehret den Anfängen! Wo bist Du in Schwaben?

Hallo Fans, habe bei der Kontrolle des Längsträgers am meinem Cabrio leicht Rostschäden entdeckt. Einer ist etwas größer und reicht auch noch unter die Zierleiste, die ich aus Mangel an Fachkenntnissen, noch nicht entfernt habe. Alle ca. Stechnadelkopfgröße Außerdem habe ich an der anderen Seite des Trägers auch leichte Roststellen entdeckt. Da ich mich mit Karosseriearbeiten leider gar nicht auskenne, wäre ich für hilfreiche Tipps sehr dankbar. Vielen Dank. Freundliche Grüße Stefan

Hallo, wenn das Wetter einigermaßen ist, werde ich mit meinem e30 Cabrio auch teilnehmen (ohne "all you can eat")! Bis dann Stefan

Hallo, gibt es jemand aus dem Allgäu, der zu diesem Treffen fährt? Würde mich gerne anschließen, wenn es keine Hetzjagd gibt. Mit offenem Dach ist es jedenfalls bei gemütlicher Fahrweise viel schöner (meine Meinung!). Bis Sonntag! Stefan

habe hier noch Federn von einem 318i Cabrio herumliegen. Diese sind gegen Gebot verkäuflich. Waren nur 6 Monate verbaut. Gruß Stefan

Hallo Kay, ich habe an meinem 325i Cabrio, Bj. 1991 auch ein Ap-Fahrwerk 40/30 moniert. Von der Optik finde ich es stimmig; aber es ist mir entschieden zu hart! Vielleicht liegt es ja daran, dass bei einem Cabrio doch ein wenig die Steifigkeit fehlt. Ich sehne mich jedenfalls nach meinem M-Fahrwerk zurück... Nachdem ich jetzt 2000 km gefahren bin, möchte ich das Fahrwerk wieder los werden! Vielleicht hat ja jemand Interesse!? Will es günstig abgeben. Bitte pN an mich.

Hallo, fahre mein 325i Cabrio seit 6 Jahren auch im Winter. Da ich Rentner bin, kann ich mir das Wetter bzw. Schnee und Eis auf der Straße aussuchen. Obwohl ich ein Hardtop habe, fahre ich manchmal im Winter auch ohne Hardtop, und habe für eine eventuell vereiste Heckscheibe eine Heckscheibenheizung, die nach meiner Meinung bei den Cabrios serienmäßig war und mit dem Heckscheibenheizungschalter im Armaturenbrett eingeschaltet wird. Im letzte Jahr habe ich eine neue Hohlraumkonservierung und neuen Unterbodenschutz (Mike Sanders) machen lassen und nach Auskunft der ausführenden Werkstatt ist das Fahrzeug unten rostfrei. Bezüglich der Fahreigenschaften im Winter ist nach meiner Ansicht ein sehr gefühlvoller Umgang mit dem Gaspedal und größerem Abstand zum Vordermann notwendig. Stefan

Hallo Fans, habe das gleiche Problem. Ich muß den Spriegel auch auf der linken Seite (Fahrerseite) leicht nach vorne ziehen, damit der Deckel ohne Berührung schließen kann. Kann mir nicht vorstellen, daß niemand dafür eine Lösung parat hat! Stefan

Hallo, habe bei meinem 325i Cabrio ein AP-Fahrwerk 40/30 verbaut. Optisch ein Leckerbissen aber Viiieeel zu hart (meine Meinung). Möchte wieder ein M-Technik Fahrwerk einbauen und suche die vorderen Dämpfer von Sachs. Hat jemand die Bestellnummern zur Hand? Auf keinen Fall sollen sie härter sein wie bei M-Technik. Jemand Interesse an meinem AP Fahrwerk (51 mm) für das Cabrio. War nur ein halbes Jahr moniert! Stefan

Hallo, solltest Du Bedarf an 14 Zoll Stahlfelgen für Dein Fahrzeug haben; ich habe hier noch 2 Sätze mit Winterreifen liegen. Bei Interesse pN an mich. Stefan

Hallo Fans, es wird bald Sommer... Schon heute Nacht um 2 Uhr kommt die Uhrenumstellung auf Sommerzeit. Ostermontag werde ich dann zum ersten Mal mein Cabrio aufmachen!! Euch allen einen schönen Sommer!

Hallo Fans, lese gerade in der Zeitung: Bei einer Probefahrt wurde in der Nähe von Pleidelsheim (Baden -Württ.) ein 300 SL von einem Angestellten einer Werkstatt (26 Jahre alt) total zerlegt. Er flog mit überhöhter Geschwindigkeit aus einer Kurve. Totalschaden in Höhe von 650.000 Euro!!! Ich glaube, der wird seines Lebens nicht mehr froh. Traurige Grüße Stefan

Hallo Thorsten, vielen Dank für Deine Nachricht. Habe Deine Empfehlung versucht, aber da ich kein Profi bin, denke ich, dass mein Handy nicht erkannt wird. Was mache ich falsch?? Viele Grüße Stefan

Vielleicht wäre auch ein Ausflug zum Kloster Andechs lohnenswert. Gutes Bier und leckeres Essen (meine Meinung). Vielleicht sind ja noch nicht so viele Touristen dort. Viel Spaß. Stefan