Zum Inhalt springen

lebeuhcsan13

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    874
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1
  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von lebeuhcsan13

  1. Eine Zusatzfrage: was mache ich, wenn der Einschub in die "Verkleidung" marode ist.zb aufgerissen?? Danke Stefan
  2. Hallo derschwen, mein Auto ist zu 99,9% so, wie es vom Band gelaufen ist. Und so soll es auch bleiben bzw. wieder werden! Stefan
  3. Habe an meinem Cabby einen neuen Auspuff im Seriendesign, da ich ein Wertgutachten für die Versicherung brauche (Vollkasko). Für Interessenten:Meine "Edelstahl-Brülltüte" gebe ich ab. Mit Gutachten bzw. Eintrag in Kfz-Schein. Bitte PN. Stefan
  4. Hallo, Im Kofferraum meines NFL Cabrios hängen Kabel vom EH-Verdeck und ich weiss nicht, in welche Spangen die Stecker hineingehören. Hat vielleicht jemand ein Bild, wohin die einzelnen Stecker gehören? Oder kann mir sonst sagen, wohin die Srecker gehören. Es geht nicht um die Funktion des Verdecks, sondern ich will die herumhängenden Kabel wieder an der richtigen Stelle anbringen. Vielen Dank. Stefan
  5. Hallo MartinE30, Vielen Dank für den Tipp. Habe sämtliche Schellen nachgezogen, 2 davon waren etwas locker! Leider war auf der ganzen Strecke kein einziger E30 zu sehen. Sehr enttäuschend! Wo sind denn die alle? Stefan
  6. Hallo, vielen Dank für die Ratschläge. Was den Öldeckel angeht, so habe ich den schon überprüft; nur Öl dran!! Finde ich das Leck vielleicht durch "Abdrücken"? Stefan
  7. Hallo, Betr. BMW 325i Cabrio NFL Serie bj. 1991, 167.000 km Bin letzte Woche in Frankfurt/Main gewesen.Hin und zurück jeweils 400 km. Geschwindigkeit bei der Hinfahrt höchstens 160 Km/h und bei der Rückfahrt 140 km/h.Auch Stop and Go Verkehr! Der Kühlwasserausgleichsbehälter war bei der Abfahrt voll ( wurde vor der Abfahrt kontrolliert, auch der Ölstand). Bei der Rückfahrt leuchtete in der Anzeige die "Kühlflüssigkeit" auf. Wassertemperaturanzeige im Cockpit zwischen viertel und halb (wie immer!). Habe sofort bei der nächsten Tanke Kühlwasserstand kontrolliert; weiter unten aber noch sichtbar. Pause gemacht und dann mit Wasser aufgefüllt. Am nächsten Morgen zuhause Wasser kontrolliert; wieder unten, aber die Kontrollleuchte war noch nicht an! Mit Taschenlampe gesucht, ob ich Kühlwasserverlust irgendwo feststellen kann. Fehlanzeige. Übrigens ist der Deckel des Ausgleichsgefäßes neu! Habe im Internet recherchiert und Dichtmittel gefunden: liqui Moly und "steel seal". Hat jemand schon mit solchen Mittel Erfahrung?? Vielen Dank. Stefan
  8. Hallo Cove, gratuliere, und wie lange brauchst Du für die 30 Km? Freundliche Grüße Stefan
  9. Hallo Amateurbastler, bei der Suche nach einem 325i Cabrio bin ich sooft mit der Bundesbahn und 2 roten Nummern durch Deutschland gefahren und auch wieder zurück, bis ich endlich d a s Cabrio für mich gefunden hatte. Zu den Einzelheiten könnte ich Bücher schreiben!! Stefan
  10. Hallo, ihr habt schon gelesen, dass sogar der Becher dabei ist?? Ich würde nicht mal 100,- Euronen dafür bezahlen. Stefan
  11. Vielen Dank für die Meinungen. Allerdings habe ich schon geschrieben, dass es sich um einen neuen Auspuff handelt. Bevor er eingebaut wird, soll er behandelt werden; da komme ich auch überall gut hin! Wie heiss wird so ein Auspuff eigentlich? Mipa bis 800 Grad müssten doch reichen, oder? Vielen Dank Stefan
  12. Hallo, ich möchte meinen neuen Auspuff mit Auspufflack (welcher?) haltbarer machen; wer kann mir seine Erfahrungen mittteilen? Vielen Dank. Stefan
  13. Hallo Pit, wann schläfst Du eigentlich? post von heute 5.29 Uhr!! Bis zum Frühstück ist ja noch lange hin, oder? Stefan
  14. Hallo Münsterländer, habe in Deiner Bestellung 2 runde Deckel für den Wasserablauf im Unterboden gesehen. Solche Deckel habe ich hier noch von meinen E10 hier liegen. Sind das die gleichen? Und interessehalber: was hast du für die Deckel bezahlt? Freundliche Grüße aus dem Allgäu Stefan
  15. Vielen Dank für die freundlichen Ratschläge. Allerdings konnte ich bis jetzt keinen Schalter am Verdeckgestänge ausmachen. Werde nochmal mit hellem Licht suchen. Vielleicht weiss ja noch einer, was es mit den verschiedenen Gewichten der hinteren Befestigungsteile auf sich hat!?! Oder anders gefragt: welches Teil muß wohin? Bin für jeden Tipp dankbar. Stefan
  16. Obwohl das Teil nicht weit von mir weg angeboten wird, werde ich nicht zur Besichtigung hinfahren. Für so ne Krücke ist mir meine Zeit zu schade. Nichts für ungut! Stefan
  17. Hallo Mahatma, vielen Dank für Deinen Hinweis. Nur, wo finde ich den Schalter? Stefan
  18. Hallo, an alle , die mich vermisst habe; ich bin wieder da! Habe soeben bei der Leebmann Liste für die Hardtop Einzelteile festgestellt, dass bei der hinteren Hardtopverriegelung 2 verschiedene Bestellnummern existieren und auch 2 verschiedene Gewichte derselben. Heisst das, dass man den linken und den rechten nicht vertauschen darf. Warum?? Ich frage deshalb, weil ich beim Kauf meines Hardtops vom Vorbesitzer die Befestigungsteile hinten einzeln bekommen habe und diese dann vielleicht falsch montiert habe. Vielleicht funktioniert deshalb trotz Anschluß der Heckscheibenheizung mit den vorhandenen Kabeln diese nicht! Wäre schön, wenn jemand das Problem lösen könnte. Zur Zeit behelfe ich mich mit dem Heizlüfter, der beim Cabrio serienmässig (?) ist. Vielen Dank und fröhliches Zittern bei der Kälte Stefan
  19. ich benutze winner Batterien (Mannheim) zu meiner Zufriedenheit. Preis und Leistung stimmen! Und dazu noch Blitzversand!! Stefan
  20. Hallo, war in Spanien bei einem Harley-Davidsson Treffen. Hat jemand Interesse an den Bildern? Freundliche Grüße aus dem Allgäu Stefan
  21. Hallo, ich würde das nicht machen; aus Sicherheitsgründen!! Stefan
  22. Hallo, bei meinem 325i Cabrio Bj. 1991 geht die Wassertemperatur fast nie über den 1. Strich hinaus; dabei ist es egal, ob ich im Stadtverkehr unterwegs bin oder ausnahmsweise mit 200km/h über die Autobahn brettere. Erneuert wurden bisher: Thermostat Wasserpumpe Temperaturfühler Stefan
  23. Oh wie schön.... Stefan
  24. Hallo, bitte eine Zwischenfrage: wie sieht es mit Fahrzeugen aus, die in gutem Zustand sind, aber N i c h t restauriert sind,sondern noch original. Eigentlich müßten die wertvoller sein, als die restaurirten; oder irre ich mich da? Aufgrund der hier vorliegenden Beiträge muß ich für mein Fahrzeug auch ein Gutachten machen lassen. Vielen Dank. Stefan
  25. Hallo, Zusatzfrage: wie wird die Scheibe aus der Mechanik ausgehängt? Zur Überprüfung der Gängigkeit der Scheibe. Danke Stefan
×
  • Neu erstellen...