Willkommen und Grüße aus Linz ( Österreich ) Im muss gleich mal meinen Senf dazu geben. Ist dein MT2 Frontspoiler nach innen gedrückt richtung Radkasten oder täuscht das ?
Bei dem 2,7l Umbau gibt es ja mehrere Varianten. Je nach Budget die dir zusagt oder was du ausgeben möchtest. www.e30.de Merken wirst du die Hubraumerhöhung auf alle fälle. Such dir mal paar 2,7l umbauthreads hier raus und lese dich mal durch.
Da nach deiner Laufleistung dein Motor eh nicht mehr die volle Leistung hatt wird dir der Motor nach der Revision wieder Spass machen! Wenn du da noch Kopf + Ansauge bearbeiten lässt + Nocke ect... wird´s sicher etwas brigen. Wobei ich hierfür schon einen 2,7l umbau machen da der auch nicht mehr viel ins Geld gehn würde.
Mein MT2 war auch nicht ab Werk aber der Vorbesitzer hatt sich sehr viel mühe gegebn und das Auto komplett neu Lackieren lassen samt dem MT2 zeugs. Mir war das bei Kauf egal ob MT2 ab Werk oder nicht! Der Zustand und die Ausstattung war einfach ein Traum Ich schau mir immer wieder gerne noch das pdf an das er mir damals zugekommen lassen hatt und dan das ganze Live gesehn Cabrio020810.pdf
Du willst einen Originalen MT2 weil der Wertvoller is aber gleich einen Motorumbau machen Das passt hinten und vorne nicht zusammen! Nimm deine 320 Karosse falls in guten Zustand und rüste das MT2 Paket nach und bau gleich auf B25 um! Das wäre so wie ich es machen würd.
Ist nur die Frage: Lasst du es machen ( zb. Firma ) oder machst du das selber ? Wenn du keinen Plan hast davon würd ich lieber eine Firma suchen. Die werden dir sagen was möglich ist bzw mit wieviel € du rechnen kannst
Hab meinen Ventildeckeln auch mit Quarzsand Strahlen lassen. Danach gründlich mit Wasser ausgespült und anschließend mit Druckluft alles durchgeblasen! Habe den vorgang 2x Wiederholt. Sollte ich dennoch um sicher zu gehn unterm Ventildeckel aufboren und wieder zunieten ? Bin mir hier nicht ganz sicher was das anbelangt! mfg Harald