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Wuschli1

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Alle erstellten Inhalte von Wuschli1

  1. Wuschli1
    Gefällt mir sehr gut
  2. Wuschli1
    Der is preislich schon viel attraktiver als der Powerflex!
  3. Wuschli1

    Schlossträger NFL

    Wuschli1 erstellte eine Kleinanzeige in Karosserie

    Laufzeit: 15 Tage und 35 Minuten

    • SUCHE
    • NEU

    Servus, ich suche einen Schlossträger NFL im guten Zustand oder einen Nagelneuen. Wichtig ist für mich das dieser Original BMW ist da die Nachbau nix taugen. LG Harald

    1 €

  4. Wuschli1
    Wenn ich die ganzen Kraftstoffschläuche am E30 wechseln will wie viel Meter werden den benötigt?
  5. Wuschli1
    Hi, da mein Motor ausgebaut ist habe ich die Matte so gut wie möglich entfernt. Der Motorraum wird danach gründlich mit Trockeneis gestrahlt und da werde ich die Motorhaube gleich mitmachen sodass die sauber ist.
  6. Wuschli1
    E32 und E34 sieht anders aus!
  7. Wuschli1
    Das mit der Feile könnte funktionieren nur wird der Aufwand eher mehr da das Gelenk viel weiter ineinander steht als vorher. Hier muss ich quasi eine neue Nut feilen. Danke das mit den Köpfen hat von unten Funktioniert. Ich bin hier komplett auf der Leitung gestanden 😅
  8. Wuschli1
    Die Lösung wäre Interessant mit der Nut verbreitern. Ich habe es momentan mit einer M6 Schraube mit selbstsichernder Mutter gelöst, aber das geht doch bestimmt schöner oder?
  9. Wuschli1
    Danke für den Hinweis das muss ich mir nachher ansehen 👍
  10. Wuschli1
    Was meinst du damit?
  11. Wuschli1
    Da mein Cabrio 1x alles neu bekommt wollte ich nicht die alten Teile wieder verbauen. Aktuell hab ich mein E30 LG nicht mehr da es undicht war. Was mir heute aufgefallen ist beim Axialgelenk tauschen das vom E36 kürzer ist als vom E30 aber die Kombination funktioniert so nicht wie im Meinem Post weiter oben. Was mir auch ein bisschen komisch vorkommt ist das vom E36 nun das Kardangelenk nicht mehr verschraubt werden kann da die Verzahnung viel weiter ineinander steht. Die Schraube lässt sich nicht mehr durchführen zum befestigen. wie habt ihr das gelöst? M6 Schraube anstatt der M8? LG Harald
  12. Wuschli1
    Hallo, ich hab nun E30 Axialgelenke und Spurstangenköpfe aber das passt nicht. Das ist viel zu lange links und rechts. Ist habe die Spustangenköpfe bis auf anschlag reingeschraubt. Meyle 316 030 4303 Axialgelenk MEYLE 316 020 4302 - Spurstangenkopf
  13. Wuschli1
    Danke für die antworten. Ich hab mir nun E30 Axialgelenke gekauft 🙂
  14. Wuschli1
    Hallo, helft mir mal bitte! Ich habe mir ein E36 Lenkgetriebe gekauft BMW 1096280 und hab mir neue E30 Spurstangenköpfe gekauft. Jetzt hat das LG ein außengewinde und die Spurstangenköpfe auch. Welche Spurstangenköpfe sind den passend dazu?
  15. Wuschli1
    Hallo, ich habe 2 Fragen zu dem E36 Lenkgetriebe. Kann ich jedes E36 LG nehmen sodass die E30 Spurstangen genutzt werden können? Aftermarket LG neu oder doch ein gebrauchtes und hoffen das es dicht ist? LG Harald
  16. Wuschli1
    Servus, ich habe meine Achsteile letztes Jahr strahlen und lackieren lassen. Leider sind ein paar Lackabplatzer dabei. Ein paar sind durch das Lager einpressen passiert ein paar durch Steine. Ich will die Achsen nicht nochmal ausbauen und zerlegen und wollte fragen was ich aus Schutz drauf machen kann. Hat hier wer schon Erfahrungen bzw. Tips?
  17. Wuschli1

    Luftmassenmesser

    Wuschli1 antwortete auf Nr7Stürzt's Thema in Elektrik

    Danke für den link
  18. Wuschli1
    Hallo habe beim Ausbauen der beiden Achsschenkel die Sensoren beschädigt und möchte diese nun erneuern.
  19. Wuschli1
    Hallo, ich brauche 2x neue ABS Sensoren für meine HA und habe ein paar fragen dazu: Sind die Sensoren links + rechts gleich ? Funktionieren Nachbau wie Originale ? Gibt´s Empfehlungen wenn Nachbau auch funktionieren solle ? LG Harald IMG_2802.HEIC IMG_2803.HEIC
  20. Wuschli1
    Nein weder Radlager noch ist die Bremse defekt! Ich hab die federbeine komplett zerlegt da ich die Sandstrahle und lackiere. Dazu muss das Radlager runter ich wollte eigentlich gleich neu geben wenn die 1:1 zu tauschen sind! Da es nicht der Fall ist einfach neue Radlager zu montieren ohne diese vorher zu bearbeiten, gebe ich die „alten“ wieder drauf. Sorry das ich für Verwirrung sorge hier 😉
  21. Wuschli1
    Danke. Meine Frage bezog sich auf das Radlager ob ich eines nehmen kann ohne es bearbeiten zu lassen. Jetzt wo ich das lese das es bearbeitet ist stellt sich mir die Frage ob ich das vorhandene wieder benutzte da es noch in Ordnung war.
  22. Wuschli1
    Hallo kann mir hier bitte jemand weiter helfen? LG Harald
  23. Wuschli1
    Danke Die Bremsscheiben kommen wieder rauf da die Bremsanlage ca 7000km auf den Buckel hat Das heißt wenn ich die Radlager abziehe müsste ich eine Fase sehen die extra gemacht wurde! Bremsscheibe schaut soweit normal aus aber so genau hab ich da auch nicht hingesehen! Ist das bei der VA und HA das hier was bearbeitet wurde? Ps: Mein Cabrio hat ABS LG Harald Hallo. Im Anhang das Radlager/ Nabe, Bremsscheibe und Federbei Ich vermute es ist am Federbein die „Distanzhülse“ ? LG Garald
  24. Wuschli1
    Danke Die Bremsscheiben kommen wieder rauf da die Bremsanlage ca 7000km auf den Buckel hat Das heißt wenn ich die Radlager abziehe müsste ich eine Fase sehen die extra gemacht wurde! Bremsscheibe schaut soweit normal aus aber so genau hab ich da auch nicht hingesehen! Ist das bei der VA und HA das hier was bearbeitet wurde? Ps: Mein Cabrio hat ABS LG Harald
  25. Wuschli1
    Hallo Kollegen Da ich mein Fahrwerk komplett Revision bekommt muss ich natürlich die Radlager abziehen vom Achsschenkel! da ich die 294x280mm Bremse in 4x100 habe vom Gert und dieser seit 2 Jahren nicht mehr online war, brauche ich bitte Info bezüglich der Radlager an der VA und HA um welche es sich genau handelt Danke im Voraus! LG Harald
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