Wuschli1
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Finde ich klasse mit dem Dämmen. Nach paar Tausend Kilometer wird er doch schon fast zu laut vor allem am Stand dieses Brummen.
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Bilderdoku: RHD Einzeldrosselanlage für den M20
Wuschli1 antwortete auf Herbert_1980's Thema in Antrieb
Alter Schwede ich hab nach Jahren wieder einen Grund gefunden das Cabrio wieder aus der Garage zu holen. Wie schaut sowas eigentlich mit einer Eintragung aus durch Einzelabnahme oder gibt's hierfür Gutachten? In Österreich ists leider bissl schwierig bei solchen Sachen, ich glaube Herbert du kennst das! -
325i m Technik Cabrio Verkauf ja /nein
Wuschli1 antwortete auf 325finaledition's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Ich will hier nicht den E30 Schlecht Reden. Sondern Allgemein hab ich die Lust am Cabrio fahren verloren. Egal ob ich den SL500 oder 335i nehme in der Cabrio Version mich reizt es nimmer. Vielleicht dauerts wieder paar Jahre bis ich wieder Lust dazu habe. Und der E34 ist für mich genauso nur ein Klassisches Sommer Fahrzeug das mir persönlich mehr Spaß bereitet. Kein Vergleich zum E36 oder E39! -
325i m Technik Cabrio Verkauf ja /nein
Wuschli1 antwortete auf 325finaledition's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Dan würde ich aber keinen Motor Umbau machen wenn du nicht damit fährst. Lieber so lassen wie er ist! Bei mir is auch Ähnlich wie bei dir. 325i Cabrio MT2 aber mit diversen Umbauten wie M20 2,9L. 294x280mm Bremse Fahrwerk... Ich habe ehrlich gesagt seit knapp 2 Jahren keine Lust mehr drauf und er steht nur rum in der Garage. Letztes Jahr 460km und heuer knapp 70km. Mein Grund ist der E34. Ich bin total begeistert vom E34. Viel Komfortabler und besser Ausgestattet als der E30 und nach paar 100km fahrt muss ich nicht aus dem Auto kriechen wie ein 70 Jähriger. So wie es jetzt momentan ist bei mir wird das Cabrio weichen und ein E34 M5 Touring muss her. -
War Mauritiusblau doch nur für NFL?
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Schade an diesem Wochenende hab ich meine Hochzeit.
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Also ich hab die Bremse ohne Probleme beim TÜV Austria eintragen lassen. Der Prüfer wollte nur wissen welches Material der Adapter ist und der Rest ist sowieso klar.
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Schaut beim MVR aber anders aus. Ich hab leider nicht mehr Infos dazu.
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Zuviel Öl drinnen?!
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Hallo. Als ich meine Alpina Felgen beim TÜV Austria eingetragen lassen hab, hab ich mit dem TÜV Mann geredet wegen der Lochkreis Adapter. Er sagt überhaupt kein Problem die einzutragen. Da meist Material Gutachten bzw Teile Gutachten dabei sind.
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Das ist doch nicht das Thema oder? Fakt ist er sucht Felgen in 17" 4x100 ohne ans Blech zu müssen.
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Kenne auch Leute die haben beim IX die die ET24 Kreuzspeichen drauf. Gibt halt eine kleine nette Spur Verbreiterung.
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Müsst di wissen was du willst. Originale werden nimmer billiger und mit ein bisschen Glück hast auch mal ein Schnäppchen. Wenn mir die Alpina nicht vor 3 Jahren über weg gelaufen wären hätte ich schon Porsche Felgen mit Lochkreis Adapter drauf. Meine Meinung is lieber bisschen mehr auslegen dafür Original.
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Also für 2500€ hast schon eine gute Auswahl an Felgen. Oder willst du unbedingt 17"? Dann würde ich im Porsche Lochkreis mit Lochkreis Adapter arbeiten. Oder Klassisch 16" Alpina.
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Dan ändere die Bremse und lass sie dir vom TÜV abnehmen und du hast ruhe. Das wird kein Problem werden und dan hast auch nimmer die Probleme mit der ollen IX Bremsscheiben hinten.
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Der Kühler mit Klima hat ein Gewinde für einen Temperatur Schalter verbaut. Mit Klima hast du ja auch einen E-lüfter zusätzlich zum Visco.
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Ganz ehrlich mir gefallen die Lenso BSX nicht. Vor paar Jahren hab ich auch überlegt aber lieber doch bisschen tiefer in die Tasche gegriffen und bereue es nicht. Bei dir ist halt schwierig. IX is immer doof was Felgen anbelangt.
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Bisschen mehr als 2 Wochen bis zum Treffen und erst 12 zusagen. Is die Liste Aktuell oder warum jetzt so wenig Andrang auf das Treffen?
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Da schau ich natürlich vorbei mitn dem Cabrio!
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Geht hier noch was weiter oder Ende?
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Schöner M3 bei unserem BMW Händler
Wuschli1 antwortete auf Stephan325i's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Ich finde auch zu so einen Auto gehört einfach eine gute Ausstattung. Was das Thema kann nicht kaputt gehn und kein Gewicht anbelangt. Wer sich so ein Fahrzeug kauft fährt 2000km im Jahr. Wenn Juckts wenn da mal eine Klima befüllt werden muss oder die Dichtung des Schiebedach gewechselt werden muss. -
Diesmal wieder dabei und mein Bruder kommt auch mit seinem IS mit. Also 2 Fahrzeuge;-)
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Hallo. Ich hab mir am Wochenende einen doch recht selten Motor gekauft und will den im E30 verbauen wenn ich eine passende Karosse dazu finde! Es ist der MVR M52B32 ( 265 PS und 340NM) aus dem E46 den Herr Noelle gebaut hat. Leider gibt's zu diesen Motor nichts wirklich zu Erfahren außer die Ausgabe vom Auto Motor Sport aus dem Jahre 1998. Weiß jemand mehr über diesen Motor, Stückzahl die Verbauten Komponenten...? Gruß Harald
