Wuschli1

Ich bin mit 2,9 er knapp 1000km gefahren nie über 3000 Touren gebracht und danach Ölwechselund Prüfstand. Motor immer schön Warmfahren und Gasgeben.

Siehe mein Profil steht alles drinnen!

Alles gemacht beim TÜV Austria. Bremse haben kein Gutachten sondern wurde per Einzelabnahme gemacht.War alles kein Problem und der TÜV war von der Bremse begeistert. 336€ hatte der Spass gekostet für Bremse, Felgen, Fahrwerk und Auspuff eintragen.

Ich hätte hier ein Großes Problem. Wenn ich einen 2 Türer mit S54 und ein Cabrio mit M20 in der Garage stehen hab bleibt das Cabrio doch immer in der Garage stehn:devil: Der Rene will dir doch sicher nur den M30 schön machen:D

Jo ich hab's zusammen mit der Größeren Bremse, Fahrwerk, Auspuff und Felgen eintragen lassen. Komme ja auch aus Österreich.

Sicher. Ich glaube es waren so 1320 kg was das Cabrio wiegt bei mir.

Jop allerdings im NFL und hatte an der tiefsten Stelle 10,7 cm. Wurde aber noch beim TÜV eingetragen.

Schick! Welchen Motor haste dir den jetzt zugelegt?

Serie ist der B25 wirklich lahm! Mann muss dem ein bisschen mehr Hubraum gönnen dann geht der auch gut.

Kopf und ansauge wurde zusammen abgebaut und vorher hatte auch keine Probleme gegeben. Kühlerschläuche sind glaub ich nicht das Problem weil Kühlflüssigkeit muss ich auch nicht nachfüllen. Vielleicht das Thermostat mal testen und gegeben falls Temperatur Schalter vom E-Lüfter wechseln. Hast du alle Kühlerschlauche erneuert? Wenn nicht kann es immer möglich sein das einer den Geist aufgibt tropfen muss da nicht unbedingt was ... bei deiner Drosselklappe ist auch so ein vorwärm Durchlauf mit korkdichtung die ist auch meist hinüber wenn nicht erneuert. Sind viele Feinheiten die auf Dauer die Zylinderköpfe zerstört wenn alles tutti ist hält das Ding auch Meine Meinung ;) Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2

Das mit der Temperatur hab ich auch. Bei viel Verkehr ( Stop & Go, Stau geht die Temperatur doch sehr hoch obwohl E28 Kühler und E34 Klima Lüfter verbaut wurde. Ist aber erst seit dem Motorumbau so. Irgendwie will er nicht richtig entlüften weil ich ab und zu die Entlüfterschraube am Thermostatkopf öffne und es kommt immer bisschen Luft raus. Luft kann er doch Normal nicht ziehen weil sonst würden es am Kühlerschlauch Tropfen.

Öfters schon Überlegt aber ich hab´s noch nie Versucht bzw. nicht getraut.

Seit dem Dachauer treffen als ich RS-Tuners 17er Hartge gesehen habe wollte ich keine Lochkreisadapter mehr sondern entweder die Hartge 17" oder die 7+8J Alpinas! Und ich bei den Alpinas zugeschlagen. Jetzt Reifen bestellen ( werden nicht billig werden die Reifen Kombination) und auf Schönes Wetter hoffen:smbmw:

Ich wollte ja mittels Lockreisadapter mir schicke RS zulegen aber jetzt sind mir die Alpina Felgen übern weg gelaufen und musste zuschlagen!

Das ich nach jeder Ausfahrt Millionen an Viechern ( Mücken, Bienen... ) an der Front ( besonders MT2 ) befinden:-o

Der M3 S54 und Carbon Airbox von livestream hat schon gut ausgeschaut am Dachauer Treffen. Mit einer Mitfahrt wäre ich noch mehr begeistert gewesen

Einen Schicken Satz Alpina´s 7+8J die Abgebeizt und Neu Lackiert wurden und neue Embleme bekommen hatt:sabber:

Hallo und Grüße aus Linz

Ist die ET hier nicht ein bisschen Doof wenn da noch Lochkreisadapter ran kommen?

Jo der Stand gleich neben der Cirrusblauen Limo mit EDK. Waren schöne "Umbauten" muss ich sagen;-)

Jo da bin ich natürlich dabei.

Verbesserungsvorschlag für nächstes Jahr: Auto und Besitzer müssen Namensschilder tragen

Super Wetter, Super Leute! Und es hat sich bestätigt das ich lieber paar km mehr fahre nach Deutschland bevor ich wieder auf ein BMW Treffen in Österreich bin:klug: Nächstes Jahr gerne wieder. Ich muss mich jetzt mal auf die Suche nach schönen 3tlg Hartge Felgen machen da der RS-Tuner sie mir ja nicht verkaufen wollte:D Grüße aus Österreich!

@esgey: Ich wollte doch Oben Ohne vorbei kommen;-) Naja dann muss der Verdeck Fetzen eben geschlossen bleiben!

Das Wetter is doch zum Regen Regen Regen:cry: