Christoph93

Gestern abgeholt das gute Stück. Leider noch keine Zeit zur Bestandsaufnahme gehabt. Aber kabelmäßig ist einiges zu tun. Direkt dann auch schon mal die Klimaleder Ausstattung sauber gemacht, wird vermutlich gegen karmesinrotes Leder getauscht.

Um mich mal selbt zu zitieren.. es ist schon wieder passiert. Es gab Nachwuchs, mehr Projekt als Auto, aber dafürdas schon ewig gewünschte vfl Cab. Und das beste, Unischwarz mit Chrom und gemachter 2,7l. Innen komplett nackig und Aufgrund der angefangenen Nachrüstungen wie Klima und Gasanlage viel Elektrofickelei.. aber auch das bekommen wir hin. Karosse macht bis auf ein paar Kleinigkeiten die geschweißt werden müssen erstmal einen guten. Samstag wird er abgeholt, dann gibt es sicher auch noch ein paar Bilder.

Ja wir waren 2017 auch in Amsterdam. Haben ein Hotel mit Tiefgarage am Stadtrand gebucht gehabt und sind dann mit der Bahn rein gefahren. Ist auf alle Fälle das sinnigste..

Schöner Wagen, Innenausstattung würde ich dir direkt abnehmen Blaue Sportsitze in dem Zustand hab ich auf alle Fälle solange wie ich E30 fahre noch nicht gesehen

Was für einen Reifen fährst du denn auf der VA? Meine 7x15 mit 205/50 Federal RSR und et 13 hat gefühlt nicht so weit raus gestanden.

Hattest es mir ja damals mal per Mail geschickt, find die Mail aber leider auch nicht mehr. Ausgedruckt hab ich es aber auf alle Fälle. Wenn ich dran denke, kann ich es dir gern nochmal einscannen und schicken.

Herzlich willkommen im Forum! ich persönlich halte absolut nichts vom Plastemotor im Vfl, dann doch lieber einen M30. Aber muss jeder selbst entscheiden. Zeig doch mal ein paar Bilder von dem Schmuckstück. Beste Grüße Christoph

Sorry, aber ich hab immer direkt vor Augen wie du gerade braungebrannt und grinsend vor dem Rechner sitzt :D

Ach ja. Im Winter auf 16 Zoll Stahlfelgen unterwegs.

Öhm.. also ja, vielleicht hab ich noch einen zweiten Satz in 16 Zoll mit et 25 Danke noch einmal hierfür Tom! Nein nein.. gib sie lieber mir

Danke euch! Ja 4x efH und elektrisches Dach hat er auch. Einzig die SItzheizung fehlt noch zum Wohlfühlen. Kabelbaum hab ich aber direkt schon mit rein gelegt, scheitert also nur noch an schwarzem Sportleder mit Sitzheizung. Das 2,93 wandert aber wohl dann zu dem ganzen anderen Kram auf den Garagenboden. Ist wirklich in sehr gutem Zustand. Beste Grüße Christoph

Und Ach ja, nochmal vielen vielen Dank an das berühmteste nicht Talk-Mitglied Jörg für seine tatkräftige Unterstützung bei Abholung, Zusammenbau und Tüven von dem Hobel. Immer wieder schön, dass man durch dieses Hobby Freunde gefunden hat auf die man sich in jeder Situation verlassen kann!

Was gibt es hier neues? Christoph ist arm und um einen Touring mit M30 reicher.. Nach einem Jobwechsel welcher mich Gottseidank wieder in Richtung Heimat verschlagen hat, war ich auf der Suche nach einem neuen Dayli. Es sollte auf alle Fälle was altes mit 6ender oder V8 werden. Eigentlich wollte ich keinen zweiten E30 und erst recht keinen Touring. Aber gut.. manchmal kommt es dann doch anders. Eins steht auf alle Fälle fest, nie wieder ein angefangenes Projekt! Der M30 lief zwar, aber stand auch schon wieder locker 5 Jahre und eine Millionen Kleinigkeiten waren noch offen.. Aber nachdem ich gefühlt alles getauscht habe läuft er recht rund. Klima muss noch gemacht werden, wenn jemand die dicke Saugleitung vom 325er hat immer her damit. ZV will auch noch nicht, da wird aber der Kabelbaum in der Tür das Problem sein. DIff ist derzeit noch ein 2.93 drin, wird aber gegen mein gesperrtes 3.25er welches ich schon für den blauen besorgt hatte getauscht. Wird derzeit überarbeitet. Hier noch ein paar Bilder vom ersten Trip mit dem Touring in die Schweiz, welcher auch einige Überraschungen bereit hielt und von unserem Italientrip mit dem blauen im Frühjahr. Beides super schöne Touren. Beste Grüße Christoph

Roter Kreis die silbernen Schrauben. Diese sind wesentlich kürzer als die schwarzen. Sollten da die falschen eingedreht sein, siehst du das an der Platine deutlich im mittleren Bereich. http://www.e30forum.de/diyfaq/sianz/images/07.jpg

Bei mir lag es daran, dass der Vorbesitzer zu lange Schrauben in den beiden mittleren Verschraubungspunkten eingedreht hat. So werden die Leiterbahnen der Platine zerstört. Ich hoffe, dass du dir damit nicht auch wieder die neue Platine kaputt gemacht hast.

Ja die offensichtlichen Sachen sind da nicht das Problem, weil die hat man ja auf dem Schirm

Team Dispo.. mit Vollgas in die roten Zahlen oder wie war das? Ja echt blöd gelaufen mit deinem Motor :/ Aber schön, dass es weiter geht!

Hab ich drauf gewartet Ja kenne ich mich.. mittlerweile mehr als gut. Würde defintiv nie wieder was angefangenes kaufen..

Die Perle steht schon seit Ewigkeiten im Netz. Zu Beginn sollte er mal 9.999 € kosten. Also sind die Kleinigkeiten wohl doch nicht mehr ganz so klein..

Heftig wie der Tennosee geschrumpft ist :o Im Frühjahr sah das noch wesentlich besser aus! Bei Gelegenheit lade ich auch mal ein paar Bilder hoch von unserem Italientrip dieses Jahr mit dem blauen und von der Tour in die Schweiz mit dem "neuen" Touring von letzter Woche zum Superholti. Gruß, Christoph

Jörg ist vermutlich das berümteste Nicht- Talk Mitglied bei den ganzen Fotos von ihm die hier rum geistern