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fieldy

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Alle erstellten Inhalte von fieldy

  1. fieldy
    Da ich mich momentan auch mit der Thematik beschäftige: Bei so einem professionellem Aufbau von dem Ganzen dann ein Steuergerät mit nur 4 Einspritz- und 6 Zündausgängen? Bei dem Aufwand hier sollts am V8 ja wohl schon vollsequentiell zu betreiben sein....
  2. fieldy
    Ja, paar Klicks machen ist dann eher einfacher^^. So sieht das dann aus, hier M30:
  3. fieldy
    Weil ich das hier grad seh, gibts ja schon zu kaufen, von den Wilden aus Schweden, hab da auch einen M30 Flansch gekauft. Allerdings, billig sind die nicht wirklich: http://server.pure-pf.com/webshop2/index.php?id_product=1656&controller=product&id_lang=1
  4. fieldy
    Wenn ich mich recht entsinne war bei meinem Elring Dichtsatz ein kleiner Aludichtring dabei, eben für die Schraube. Kein O-Ring. Oder täusch ich mich?
  5. fieldy
    Schonmal ein Auto in Ö angemeldet (ca 180€)? Steuer bezahlt? Jedes Jahr zum TÜV gefahren? Autobahnmaut? Da is NIX traumhaft^^. Musst ich jetzt einfach schreiben . Kommt ja schon die nächste Teuerung wieder... Abgesehen davon, ist dieser E30 der schönste im ganzen Forum hier, wie ich meine
  6. fieldy
    DAS würd mich auch seeeehr interessieren .
  7. fieldy
    Im Motorsportbereich darf ich nicht posten: http://store.vacmotorsports.com/vac---s38-dry-sump-kit-p1647.aspx Hier die Wanne: http://store.vacmotorsports.com/vac---m30--s38-dry-sump-pan-p2184.aspx
  8. fieldy

    M57 in E30

    fieldy antwortete auf am_4379's Thema in Antrieb

    Tipps hab ich zwar keine, finds aber genial, dass dus umsetzt! Bitte unbedingt eine Fotostory hier machen, auch wenns ein E28 ist würd ich meinen. Wär mal was interessantes, Benzin M5x, M30 und M6x kennt man ja eh schon zur genüge.
  9. fieldy

    M57 in E30

    fieldy antwortete auf am_4379's Thema in Antrieb

    Ich geh mal davon aus, dass das die erste Version ist mit 184PS? Könnt mir zumindest denken, dass der mit 193PS elektrisch wieder um einiges komplizierter ist....
  10. fieldy

    M57 in E30

    fieldy antwortete auf am_4379's Thema in Antrieb

    Schaut ja ganz gut aus schon! Wie schlimm ist die elektrische Anschaltung? Welche Version is das genau? M57 ist ja schon ein tolles Motörchen, trotz dass er nicht mehr ganz so jung ist.
  11. fieldy
    Bis jezt waren noch alle Schwungräder die ich abgebaut hab eingeklebt, aus beiden von dir erwähnten Gründen sag ich mal. Löcher gehn ja auch durch, muss also dichten. Wobei das ja Dehnschrauben sind, die man immer erneuern soll, aber ist vollkommen für die Fisch in meinen Augen...
  12. fieldy
    Achso, ja mitn M30 drin is das sicher kein Spaß die mal schnell wechseln. Könnte man natürlich schon riskieren, mit der alten^^. Mit der B25 würd ich einfach probieren das ganze Paket einzubauen, hilft ja eh nix. Kupplung drauf, 2 Schrauben ans Getriebe und Nehmerz. drann und mal kuppeln probieren... Welches mein EMS is hab ich keine Ahnung, war dran.
  13. fieldy
    Was hat denn dein ZMS? Meiner hat ein EMS oben, beim fahren ists gut, auch wenn ich keinen Vergleich zum ZMS hab, nur im Stand scheppert die Getriebeeingangswelle bissl, hört man ja auch oft, dass das umgerüstete Motoren machen. Getriebe hat denk ich glaubwürdige 260kkm drauf. Obs umrüsten bringt wenns ZMS gut ist weiß ich nicht grad...der M30 ist ja an sich nicht grad so ein bissiger Geselle^^.
  14. fieldy
    Ja, das Hosenrohr samt X-Rohr wäre praktisch. Ansonsten, sollte der katlose auch ein X-Rohr haben, weiß ich jz ned, einfach so eine Gewindehülse draufschweißen. Gibts überall zu kaufen, einfach nach Einschweißgewinde Lamdasonde suchen. Wenn der katlose keins hat, X-Rohr kann man auch selber bauen.
  15. fieldy
    Ich würds mit dranbauen. Was soll auch dagegensprechen? Ob mit Kat oder ohne, Lambdaregelung ist immer gut würd ich sagen. Bin meinen M30 am Anfang auch paar hundert km ohne Kat und mit Lambda gefahren. Fährt ganz normal....
  16. fieldy

    Mein (ex) 316er

    fieldy antwortete auf KT's Thema in Foto-Stories

    V8 bei uns - würd ja gern, trau ich mich aber nicht^^. Wird das Teil angemeldet? Auch per PN wenns nicht öffentlich sein soll.
  17. fieldy
    Der hier verlinkte EKT stimmt wie bereits gesagt gar nicht. Leebmann ist immer paar Euro günstiger als bei uns in Ö, die Preise die man bei Daparto zb mit den Teilenr rauskriegt kommen meist sehr genau zu dem hin, was bei uns bei den Händlern verlangt wird. Bei Leebmann bestellen kann sich bei Summen über 100€ dann oft schon auszahlen, wenn die Differenz auch nicht wirklich groß ist. Tatsächlich gibts also gar keinen Deppenzuschlag bei uns bei , höchstens vl die 1% mehr Ust. Ich mein, wer kauft schon VAG Teile^^.
  18. fieldy
    Achso. Also innen dann auch 45. hab am M30 ja jz einen E36 325i Esd, der geht innen leider auch auf 45 zusammen. Und ist bissl leise, ein E30 darf sich da schon bissl mehr erlauben,wie du richtig gesagt hast .
  19. fieldy
    Das mitn Auspuff hatte ich auch unterschätzt. Da vergehn die Stunden wie nix.....aber schön, dass er jz gut fährt Was isn das für ein Esd? Hat der durchgehend 51er Rohre? Schaun so groß aus.
  20. fieldy
    Auspuff bauen ohne Bühne....größten Respekt^^. Hätt meinen unter Garantie abgefackelt.
  21. fieldy
    Auspuff bauen ohne Bühne....größten Respekt^^. Hätt meinen unter Garantie abgefackelt.
  22. fieldy
    Na da gehts ja dahin . Aber wenn man alle Teile hat geht so ein umbau eh schnell über die Bühne. Hab da noch nie ein Bild gesehen, bin gespannt wie die Kats untern E30 passen, das wird sicher knapp.... Mittlerweile gibts ja bei uns in Ö auch so einige interessante Geräte, vl sollt mal ein Treffen organisiert werden, natürlich auf Privatgrund
  23. fieldy
    Na da gehts ja dahin . Aber wenn man alle Teile hat geht so ein umbau eh schnell über die Bühne. Hab da noch nie ein Bild gesehen, bin gespannt wie die Kats untern E30 passen, das wird sicher knapp.... Mittlerweile gibts ja bei uns in Ö auch so einige interessante Geräte, vl sollt mal ein Treffen organisiert werden, natürlich auf Privatgrund
  24. fieldy
    Wennst eins brauchst, ich hab eins von einem M20B25 liegen....
  25. fieldy
    Bis gestern hatte mein 211PS auch keinen Kat, bin so einige Zeit gefahren, nur mit der Lambda. Kein Unterschied....außer der Lautstärke, dadurch hat er bestimmt 20PS mehr
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