E30Cab-m50
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Welche Teile kann man aus eienm e32 730i für einen V8 Umbau nutzen???
E30Cab-m50 antwortete auf jucals's Thema in Allgemeines
vom E32 kannst du soviel nicht nehmen abgesehen vom Andtriebsstrang. Wie Andre schon sagte BKV, Halter und Behälter von der Kupplung, E-Lüfter. Abgasanlage passt nicht. die Kats sind leider so groß das du sie beschissen bis gar nicht unters auto bekommst. Bremsanlage kannst du auch nicht nutzen. Also bleibe bei den Teilen im Motorraum und du hast schon deine halbe miete zusammen. -
schön sieht et wieder aus....ich bin auf die Bilder gespannt wenn er wieder komplett zusammen gebaut ist . sollte dannja die Tage so weit sein
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sei bloß vorsichtig mit deinen öl Leitungen ich habe es bei einem UmBau auch so gemacht. die schellen haben nicht gehalten als der Motor warm wurde und die Leitungen sind runter gerutscht. der Druck ist nicht zu unterschätzen. eine Riesen sauerei hast du obendrauf.
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Differentialölwechsel - schraube zu fest angezogen - Haarriss :(
E30Cab-m50 antwortete auf iAlex7828's Thema in Antrieb
naja... das geht manchmal schneller wie man gucken kann hab mir auchschon eine ölwanne aufgerissen und ich habe nicht doll an der Schraube gedreht -
Differentialölwechsel - schraube zu fest angezogen - Haarriss :(
E30Cab-m50 antwortete auf iAlex7828's Thema in Antrieb
ich persönlich würde mir einen neuen Deckel kaufen durch die Spannung der schraube reist dasimmer wieder undwird undicht...daskann ich aus eigener Erfahrung sagen -
M60 E38. Heute: Ventildeckeldichtung erneuern
E30Cab-m50 antwortete auf SuperSprint's Thema in Antrieb
Ey alter...... sei mir mal nicht böse ... aber wenn du dir die scheiße mal anschaust die du da einbauen willst dann könntest du dir die ein oder andere frage sparen..... auf deinem zylinder steht zu 95ig % ein V für vorne und ein H für hinten. -
Leider ein Bekanntes Leid beim 2,5 M20 ich tippe auch auf einen Kopfriss im hinteren bereich. mit ganz viel glück kmmst du aber mit einem blauen auge bzw einer neuen kopfdichtung hin. lasse den kopf aber auf jeden fall abdrücken.
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Ist das dein Heckblech auf dem Foto??? Sind das originalteile oder nachbauten. Sollten es nachbauten sein fängt dein Problem da schon an. In diesem fall würde ich tatsächlich nur die betroffenen Stellen großflächig austauschen. In den Schwellern hast du zusätzlich stützbleche an den wagenheberaufnahmen diese mit einzubinden halte ich für einen laien für eine SEHR schwierige aufgabe. Auch die alten Bleche zu entfernen ist nicht ohne, die Punktschweißungen zu öffnen ist das eine zusätzlich sind aber viele teile durch eine nahtabdichtung verklebt. grüße
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Na es geht voran.... solltest dann ja pünktlich zum schönen wetter endlich v8 fahren können:-)
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in der Regel sind alle blechteile nur gepunktet. die Punkte sind eigentlich auch alte gut erkennbar
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ich glaube das lässt sich so pauschal nicht sagen dazu müsste man wissen wie dasTeil aussieht und welche Bereiche du ersetzen willst wenn du es komplett ersetzen willst dann nimmst du dir einen Karosserie bohrer und öffnest die punktschweißungen. am neuen blech stanzt oder bohrst am neuen blech die Löcher und setzt es genau wie das alte an. wenn du nur teilbereiche erneuern willst brauchst du eine absetz zange.
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Die Abgasanlage vom m3 ist bis zum kat 50mm. ab da geht es erst in 60/63,5 weiter Die Doppelwandigen Krümmer sind meiner meinung nach der Hitze wegen. Wer sein Auto mal im Stand hat warmlaufen lassen der sieht das die dinger recht schnell anfangen zu glühen. Das habe ich bei den doppelwandigen noch nicht gesehen.
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eine gescheite 2Zoll zange macht auf jeden Fall das was du willst. anderenfalls einfach die Welle komplett ausbauen und in einen schraubstock spannen. verstehe eh nicht warum du dir die mühe machst sie zu teilen. zumal du so Gefahr läufst dir eine unwucht einzubauen weil du sie evtl falsch zusammen steckst. ich weiß ja nicht warum du das Teil überhaupt ausbauen willst.
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bei der bremsbetätigung musst du dir erst mal klar werden was du willst. es gibt die direkte ansteuerung über eine druckstange oder wie z.b Mars es gemacht hat per eigener umlenkung. stange ist eindach und funktional umlenkung sieht schöner aus und hat denke ich noch ein zwei vorteile
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Ein Blau-Weißes hallo aus dem Rems-Murr Kreis
E30Cab-m50 antwortete auf Tom540iA's Thema in Neuvorstellungen
moin moin und viel spass hier -
Die Formschläuche gibt es leider nur bei bmw ich kenne keinen großhandel der diese liefern kann.
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Ich kann da immer nur den Bastuck empfehlen verbau ich bei allen umbauten. Wenn du es nicht ganz so laut willst dann nimmst den vom 328i und wenn du es kernig haben willst dann m3. ESD lassen sich schön unterm e30 verbauen.
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Es gibt dabei immer zwei verdächtige: 1: Ausrücklager 2: Getriebe da ich das video auch nicht sehen/hören kann versuche ich es mal zu beschreiben 1: Surren,schleifen, quitschen nenn es wie du willst. punkt 2 ist schön durch eine hörbare unwucht zu lokalisieren. hört sich einw enig an als wenn du irgendwas vergessen hast anzuschrauben oder dir deine KW verbogen hast.
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das original emblem kostet glaube ich 25 Euro die würde ich auf jeden Fall bezahlen. denn bisher waren alle embleme die icj bei ebay gesehen habe der absolute müll
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ich denke mal der Fehler ist in deiner motoroptimierung zu suchen. druckregler und pumpe würde ich erst mal nicht in due engere wahl nehmen da müsste der fehler in jedem gang kommen wenn du ihm volllast anbietest
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Nimm wirklich Kuststoffkeile. Sie sind Stabil und gleichzeitig Lackschonend.
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die schrauben sollten doch normal bei den felgen bei sein.... oder hast du sie gebraucht gekauft .. frage wurde ja schon beantwortet
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würde es auch so machen.... schein vom e38 mit euro 2 und da mit dem prüfer drüber reden.
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na du scheinst seine umbauten ja genau zu kennen um sie so einschätzen zu können
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bin da auch ein wenig verwundert. einerseits rühmt er sich damit alles perfekt zu machen und zu planen und andererseits wird bei einer vergleichbar einfachen arbeit gepfuscht. Auch die Anschaltung im tacho hätte besser sein können so erspart man sich dann zusatzinstrumente. Nimm mir das nicht böse du hast da sehr schöne umbauten aber in den punkten finde ich die qualität deines umbaus fragwürdig.