ou, habs echt übersehen. Danke Marcel. Laut Teilekatalog hat der e39 540i ein 2,81er Differential drin. Stimmt das schon? Kannte die Übersetzug noch gar nicht. Abgesehn von der Getriebe und Diff-Übersetzung muss man ja auch noch die kleineren Räder des e30 mit einrechnen, was kein unerheblicher Faktor ist. Ein 2,93er käme für mich auch nicht in Frage! Wäre zwar etwas sinnvoller wie beim 5-Gang Schaltgetriebe (5. Gang mit 1,00 übersetzt), bei dem ich ein 2,93 noch viel weniger nehmen würde. Für das 6-Gang würd ich auch ein 2,65 vom e34 Diesel nehmen. Kommt natürlich drauf an, was du mit dem Auto vorhast. Ein 2,79 ist ja auch noch eine Option. Dann wäre man ziemlich gleich wie im e39, hat aber noch kleinere Räder. Und die Eintragung sollte man vielleicht auch bedenken in Bezug auf Veränderung Übersetzung, das könnte(!) etwas einfacher werden.