Steve90

Also ne Verspoilerung gabs beim 318er eigentlich nicht, bis auf den Heckspoiler. Also wenn was dran war, wars eigentlich nicht original Vorne kommt, wie du schon sagst, die ganz normale Serienlippe dran.

Da habt ihr natürlich recht. Wie lange die modifizierten Motoren da standhalten ist fraglich. Bei der Leistung... Aber das überhaupt kein Garantieanspruch besteht ist schon heftig.

316i mit 300tkm ??? Nicht schlecht für nen m40 Also da würd ich aufpassen wie lange der noch hält Check Control gab es erst ab 320i

http://www.tulsarama.de/2007.htm Wens interessiert

war echt schade drum. Irgendwann ist Wasser eingedrungen, als der Beton nach Jahren rissig wurde. Das Auto war aber noch nicht unter Wasser. Erst als irgendwann die Luftdichte Folie nachgab, lief die ganze Suppe ins Auto bzw. auf die Karosse. Das einzige was wirklich heilgeblieben ist, war ne Art Zeitkapsel im Kofferaum mit Schallplatten und anderene Dingen aus den 50er Jahren. Wirklich sehr sehr schade. Wenn man mal bedenkt, wenn allles so geklappt hätte wie geplant... Und das Ding wäre wie neu und es wäre keinerlei Wasser eingedrungen?? Das Ding wäre einfach nur der absolute Oberhammer.

Wenn du ihn schon ansprichst Beide sind absolut geile Autos http://www.youtube.com/watch?v=ttRMJ0FYZ34

Das bezieht sich auch auf den E24. Auf beide Aber mehr auf den m6 wenn du so möchtest

Du meinst den SIMCA oder den m6 ? :D:D:D

...Du willst es zwar nicht wissen, ich antworte trotzdem : auch ein e30 mit Automatik fährt sehr fein + gediegen. Ich hatte einen 318iA VFL (102 PS) und einen 320iA NFL Baur, weiß also, wovon ich schreibe. Besonders gerne habe ich immer den 320iA gefahren, sehr gediegen und lässig. Sportfahrer sind natürlich nicht die richtigen Käufer... Gruß, Pit Meine Meinung könnte vielleicht auch daher kommen, das ich einfach kein Freund der Automatik im e30 bin. Der eine mags, der andere weniger.

ist ja gut !!! Ich weis, wir sind hier in nem bmw forum. Mir gefällt er

Aber über so nen alten Simca ists auch schade...

Offenbar wars wohl doch noch nicht bekannt Wirklich schade drum.

Schauts euch an. Falls noch nicht bekannt. Kennt wahrscheinlich eh wieder die Hälfte von euch

Ja Hab grade geändert

Ein 318er Automatik kann NUR ar...lam sein. Bin mal nen 320iA gefahrn. Katastrophe. Da bin ich mit meinem 318er Schalter besser dran. Dawill ich ned wissen, wie sich nen 318iA fährt.

Schließ mich an

Das stimmt natürlich Hol dir halt ein Bild vom Netz und dann siehst du ja wo das Birnchen hinten eingesteckt wird. Könnte halt etwas gefriemel werden müsste aber rein theoretisch funktionieren

Lenkrad muss nicht zwingend raus. Und zwei Stunden braucht man da auch nicht um ein blödes Birnchen einzusetzten. Und nur ein e30 zu kaufen der Nebler hat finde ich jetzt etwas übertrieben. Gruß aus Ravensburg.

und ich ebenfalls http://e30-talk.com/ausstattung/t-seltsame-austattung-88246.html

Originalfarbe auf der Haube wiederherstellen und gut is:meinung: Ne, natürlich Geschmacksache

Das dacht ich mir. Aber ich hab sie einfach trozdem mal hier posten wollen

Schöne Aufnahmen dabei.

Ich war zwar nicht dabei, aber ich verstehs trotzdem Sag jetzt nichts falsches. :D

Das ganze Auto ist einfach nur HAMMER GEIL Sieht so aus, als ob es schon immer so gewesen wäre und gerade aus dem Werk abgeholt wurde. Ich hab mich in das Ding verkuckt

Okay, Danke erstmal Also Thermostat kam vor 20tkm auch neu. Also ich habs niemals so weit kommen lassen das er kocht. Bevor er ins rote ging hab ich die Heizung immer auf Stufe 4 laufen lassen, das er mir wieder runter geht. Wasserpumpe hab ich noch nicht getauscht. Aber ich denken das es diese nicht sein wird. Dadurch erklärt sich ja der Druckverlust im Ausgleichsbehälter nicht. Wenns die Kopfdichtung ist, ists doof. Da hab ich absolut kein Bock drauf zur Zeit. Aber jetzt schau ich mir erstmal noch die Kerzen an. @Speinshi: Keinerlei Schleim am Kühlerdeckel. Überhaupt nichts. Am Öldeckel ist eigentlich auch nichts. Vielleicht ein halber Milimeter Ölschlwamm an ein paar Stellen. Aber ich denken jetzt mal dass das normal ist.