Usher

Kannste mal sehen Mirko, also dann nen kleines Treffen im Frühjahr und das Mega-Treffen mit Special-guests im August

Also ich denke mal auch, dass sich der April nicht mehr so recht anbietet. Folglich würde es sich am besten gestalten, wenn wir so wie letztes Jahr Mitte/Ende Mai was machen, dann dürfte sich das auch vom Wetter her anbieten. Locations gibts ja so einige die sich im letzten Jahr bewährt haben

Also auch ohne Touring vorfahren:yeah: Bin dabei! Wird langsam mal wieder Zeit für ein Frühjahrstreffen!

:cry::cry:

Shit... Mein Touring wird bald abgemeldet... Darf ich trotzdem kommen???

Ich merke: wir verstehen uns^^ Also Foren leben unter Anderem ja auch von Diskussionen, was bedeutet, dass nicht immer alle der gleichen Meinung sein müssen Wenn ich Scheiße baue, dann steh ich selbst auch dazu. Jedoch muss ich auch zugeben, dass ich eine Rechtsschutz habe und mein Anwalt (bei schwerwiegenden Delikten (also Geschwindigkeitsvergehen mit Punkten und Fahrverbot)) auch erstmal Arbeit bekommt und gucken soll, dass kein Fehler seitens der Behörden vorliegt. Bei allen Vergehen ohne FV zahle und büße ich auch meine auferlegte Strafe ab und wenn mich darauf jemand anspricht, dann sage ich auch jedes Mal, dass das meine eigene Schuld ist und ich dafür niemand anderen verantwortlich mache. Grüße Sascha

Gute Einstellung! Sollten einige hier mal nachahmen Also ich durfte natürlich auch schon laufen... Da gibt es echt Situationen, wo man es wirklich nicht erwarten kann, wieder fahren zu dürfen und da zählt jeder Tag. Es kommt halt auch auf die Umstände an... Ich selbst verdiene mit Autofahren meine Korinthen. Darüber hinaus (ich zitier mal ein Talk-Mitglied) wohne ich zwar nicht am Arsch der Welt, aber ich kann ihn von hier sehr gut sehen. Auf'm Dorf bist du ohne Lappen echt am Arsch. Ich musste mal in einem Februar abgeben für 3 Monate... Kein Problem, die 12 km einfache Fahrt (damals noch in der Lehre) radelste fix ab und es is ja auch schon recht warm draußen... Ja scheiße nur, wenn das Wetter nochmal umschwingt (oder umschwenkt? ...es ändert sich halt^^) und wieder Minusgrade werden und Schnee fällt und dazu dein Ausbeuter noch freundlicher Weise dir auf einmal nur Frühschichten reindrückt, wo du dich um halb 5 auf das Zweirad schwingen kannst um malochen zu gehen... ...und genau dann kannst du es nicht erwarten endlich wieder in deinen E30 zu steigen und auch mal außerhalb des eigenen Grundstücks deinen Wagen zu bewegen. Ich kann die Beweggründe des TE's daher voll und ganz nachvollziehen hier etwas zu posten :) Grüße Sascha Edit: Ich geb meinen immer bei der Stadtverwaltung ab. Die ist für mich recht gut erreichbar.

Datum der ABE (bzw EG-Typengenehmigung)

Schonmal den Lappen abgegeben?

Dafür gibts nen Auslandsführerschein. Ist eine Art Ersatzdokument, dass dich nicht nur theoretisch, sondern auch praktisch bevollmächtigt im Ausland fahren zu dürfen.

Auf jeden Fall... Ich würd sowas von einen auf Charlie Harper machen B2T: Unter FF 11.0 und Opera Mobile für Android: Keine Probleme

Korinthen sind halt rar Zudem ergibt es nen interessanten Keil. Lohnenswert wäre hier ein Kostenvergleich: was ist günstiger? die Abnahme oder zwei Pellen.

Sofern Limo und kein ABS: Jap :)

Ja nee mein Dad verdient damit seine Brötchen und wann immer ich Zeit hab, bin ich dabei. 100 Punkte

Ich verdiene damit zwar kein Geld, bin aber dennoch so oft es geht dabei Bild Nummer 2 zeigt meine eigentliche Erwerbstätigkeit (Leider sind solcherlei Autowagen nicht immer die Regel)

Ich fahre eine 08/15 Batterie von K Classic. Hab die mit Mitarbeiterrabatt bei Klauland damals gekauft. Das war vor ca. 5 Jahren und das Ding funktioniert immernoch selbst jetzt im Winter wo es so schweine kalt war (-26°C Tiefsttemp). Im Fuhrpark befinden sich derzeit 3 Stück und alle arbeiten zuverlässig. Hinzu sollte aber erwähnt werden, dass die nur Langstrecke sehen. Aus dem bekannten Segment arbeitet seit über einem Jahr im XP meiner Mum eine Banner. P/L ist echt gut und sie fährt das gute Stück eigentlich nur auf Kurzstrecke. Auch hier gab es keinerlei Probleme bisher.

Die kommen nahezu alle aus einem kleinem chinesischen Dorf am Jangtsekiang. So wirkliche Unterschiede sind mir bisher nicht aufgefallen. Meine persönliche Meinung: Nimm keine Slim-Geräte. Von den Slimgeräten sind mir schon 3 flöten gegangen. Von den alten großen Kloppern noch kein einziger. Welche du also nehmen kannst? Den günstigsten SK von einem gewerblichen VK Grüße Sascha

So Freunde der Sonne. Gestern hab ich endlich mal nen anders Radio in die Hand bekommen und über Kreuz mal getauscht und siehe da: Auf einmal kein Fehler mehr vorhanden... Woran das liegen mag entzieht sich meiner Kenntnis, ich tippe mal auf einen simplen Wackler:klatsch: Leider musste ich dabei feststellen, dass es augenscheinlich übern Winter meinen Subwoofer zerlegt hat... wär ja auch zu schön gewesen, wenn alles heile wäre an der Anlage:roll:

Dach und Fenster sind nicht geschlossen! Nee im Ernst: ist dem der Gang rausgesprungen? Weil ich geh mal davon aus, dass der Besitzer des Cabbis doch sicher in der Regel auch auf sein Auto achten dürfte, oder?

http://www.hornoxe.com/wp-content/picdumps/picdump250/hornoxe.com_picdump250_047.jpg http://www.mehr-schbass.com/bilder/files/592-mehr-schbass-picdump-167/big/592-mehr-schbass-picdump-167-183.jpg http://www.hornoxe.com/wp-content/picdumps/picdump251/hornoxe.com_picdump251_155.jpg http://www.hornoxe.com/wp-content/picdumps/picdump251/hornoxe.com_picdump251_163.jpg

Also ist die Blechdicke nebensächlich und die Fläche von hoher Relevanz. Ich danke euch. Hab ich doch glatt mal wieder was dazu gelernt:daumen:

edit

Mhmm... ist das Batterieblech nicht wesentlich dünner als das Blech am Dom? Wie gesagt: E-Lehre war nicht mein Spezialgebiet und ich denke mir immer, wenn ich nen dickes +Kabel für etwas brauche, wo viel Saft durch geht, muss die Erdung doch auch entsprechend groß dimensioniert sein, oder?

Er klemmt, weil er einen Tick größer ist als die übrigen Schalter. Unter etwas erhöhtem Aufwand des Produktes aus der Masse und der Beschleunigung ist er aber in die Schächte über dem Radio herein zu bekommen, ohne dass etwas kaputt geht; Aber: er wird durch den Radio-/Heizungsbedienelemente-Rahme etwas gestaucht, was bedeutet, dass der Schalter dann schwergängig wird. Abhilfe erhält man dadurch, dass man den Schalter öffnet (ohne dabei die Arretiernase abzubrechen, dann wird aus dem Raster ein Taster) und an den Kanten und Flächen etwas Material abnimmt. Habe nämlich mal einen Taster benötigt und wollte auch etwas Originales verwenden und letzten Endes eine gute Stunde gebraucht, bis ich den Taster so bearbeitet hatte, dass er nicht mehr der Selbsthemmung erlag. Die fehlende Beleuchtung stört mich dabei nicht. Auch wenn es ein Raster wäre, würde mich das nicht stören. Ich selbst weiß wann ich Schalter betätigt habe und wenn Freunde mit meinem Auto fahren (also nach der Einnahme von Alkohol meinerseits ), dann brauchen die gar nicht an Knöpfen drehen oder rumspielen, die sie so gesehen nix angehen. Ist im Grunde genommen wie mit unseren Frauen... Grüße Sascha

Gut, dann hab ich das richtig gesehen Hab in der Schule, als wir E-Lehre hatten, gerade Kreide geholt. Daher frag ich mich grad, ob der Massepunkt nicht ein wenig unterdimensioniert sein könnte?!