^steht doch TE. Der 230E und der 220TE machen im 124er eigentlich am meisten Sinn. Rennwagen sind die eh' nicht, und gerade der 230er ist einfach verflixt solide. Der 220er verbraucht dafür nochmal n Stück weniger, aber wenn ich mich recht erinner gibt's den eigentlich nur mit Mopf 2, und die finde ich nciht ganz so schön wie Mopf 1