Balefire

Nicht sehr komfortabel. Die Funzel geht dann nur, wenn Zündung an, oder eine Tür offen ist. Nur mal so... Gruss Uwe

Den Text kannst dir am besten mal auf 'ne Funktionstaste legen... Siehst ja: brauchst du immer mal wieder Gruss Uwe

SuFu sollte helfen. Das Thema ist vor ein paar Tagen abgehandelt worden Gruss Uwe

Das würde ich aber auch sagen, denn der vom m40 hat eine andere TN. Folglich wird er von den elektrischen Gegebenheiten nicht identisch sein. Gruss Uwe

Wenn das Kennzeichen ganz oder teilweise damit verdeckt wird MUSS sie abgenommen werden. Gruss Uwe

Soll der § 30c StVZO beinhalten. Ich lese das nicht unbedingt heraus, aber ich bin ja auch kein RA. Lt. einem Fahrlehrer soll es sich um versicheungstechnische Probleme handeln. Gruss Uwe

Sollte sich der Schlüssel nicht beschaffen lassen, sollte man sich überlegen eine andere zu montieren. Es ist nämlich so, dass bei einer abnhembaren AHK das Fahren mit eingesetztem Kugelkopf ohne das ein Anhänger dran hängt nicht erlaubt ist. Fährt einem jemand hinten drauf riskiert man, dass man eine Teilschuld zu tragen hat. Gruss Uwe

Wenn ich meinen man noch hätte... der kam mit 9l klar Gruss Uwe

Das kommt drauf an, werksseitig erfüllt der 325i mit Kat Euro1 Norm, die kostet bei 2,5l Hubraum schon einiges, ca. 360Euro/Jahr Für den 1,6er will der Staat 242€ haben, demnach liegt der 2,5er bei knapp 380€ Was ich aus dem ganzen threat nicht rauslesen konnte: soll der als Zweitwagen angemeldet werden? Denn dann landet man bei 120% (bei meiner Versicherung zumindest) Gruss Uwe

Stimmt! Hab ich so glatt überlesen. Weiterhin will ich auch nicht weiter dazwischen funken, wobei mit persönlich dein GEWECHSELTER Regler nicht gefällt... Gruss Uwe

Friedl, Dein Bild ist scheisse. Wie sollen wir die sagen, ob die Kabel richtig angeschlossen sind, wenn wir die Anschlüsse nicht sehen??? Nebenbei sehe ich da nicht blau dünn, rot dick und braun dünn, sondern blau dünn, rot dick und braun dick. (Letzteres passt zu meiner genannten Version Lima gummigelagert.) Teste erstmal Torstens Verfahren: 1.) Batterie Minus-Pol gegen Rot an der Lima 2.) Batterie Plus-Pol gegen Braun an der Lima oder Limagehäuse 3.) Lima rot mit blau verbinden, Motor laufen lassen, Spannung an der Batterie messen. 4.) Korrektur zu Torsten: (Motor aus, Zündung an): Blau Lima nicht gegen +, sondern gegen - halten, z.B. mit ner Prüflampe. Jetzt sollte die Batterieleuchte (und Prüflampe) leuchten. Ihr habt hier aber eine schwere Geburt... Wenn diese Messanleitung von Bernie nun kein vernünftiges Resultat liefert, sondern wieder so ein Kauderwelsch, wird das wohl nichts mehr werden... @vokuhila hatte schon drauf hingewiesen, dass bei laufender Kiste ca 14V an der Batterie anliegen sollen. Bisher nix davon gelesen, dass das kontrolliert wurde. Zum anderen kein Wort darüber, dass die Anschlüsse der Lima demontiert gewesen waren, also sollten die Anschlüsse an sich korrekt aufgelegt sein. Gruss Uwe

Im angebauten Zustand sehe ich schwarz, denn wenn du nicht strahlen willst musst du schleifen... Gruss Uwe

Der eta hat keine Pralldämpfer und sie besteht aus drei Elemente. NFL hat den Alu-Träger mit Kunststoffstossstange, welche mit zwei Bolzen in den Pralldämpfer verschraubt ist. Gruss Uwe

Nö - ich kann's auch nicht

Die Aussenhaut vorsichtig über die vier Nasen nach aussen hebeln und raus ziehen. Gruss Uwe

Oder einer der Türkontakte macht seinen Dienst nicht mehr Gruss Uwe

Der Zahnriemen ist noch zu Haus? Gruss Uwe

http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=444;GROUP=A565;GROUPID=3052;ARTICLE=25032;START=0;SORT=artnr;OFFSET=16;SID=31q-Blg6wQAR8AADRowDEdf4bf8ba843f5042f61fcba4d9be707c diese sollten in den Sockel passen. Vllt hat Conrad auch sowas Gruss Uwe

Nur mal so als kleinen Hinweis: es muss dann eine Kontrollampe (sinnigerweise im KI) für den Airbag verbastelt werden, denn sonst ist's das nächste Mal nix mit Plakette Gruss Uwe

Das ist ja nicht der Grundgedanke, den der TE hat. Diese Funktion hat er schon, wenn er die HSW eingeschaltet hat und den Schlüssel zieht. @Laafer, so wie du dir das vorstellst, dass mit der Zündung zu steuern, dann ist es so, wie @Mathes schon sagte: die Bude ist dunkel und das ist nicht zulässig, denn was machst du denn vor einem geschlossenen Bahnübergang ausserhalb geschlossener Ortschaft??? Also, wenn überhaupt, dann die Geschichte mit der Radiostellung des Schlüssels bewerkstelligen, wobei man den Wagen ausserhalb geschlossener Ortschaft immer noch nicht mit abgezogenem Schlüssel verlassen darf. Gruss Uwe

Was willst du mir damit denn sagen? Mit180cm klappt das auch ohne medizinischer Nachsorge.

Ich weiss nicht mit welcher Rechtfertigung du so einen Ton an den Tag legst. Ich hab niemanden verbal . Es ist nur dazu, sonst nix

Eine Sache, die die Welt nicht braucht, schon gar nicht, wenn man es nicht wegschalten kann, denn es soll neben mir noch anderen Leute geben, die rückwärts mit einem Anhänger nach Spiegel fahren. Im übrigen hat man den gleichen Blickwinkel, wenn man sich etwas aufrecht setzt und dann in den "normal" eingestellten Aussenpiegel sieht. Gruss Uwe

Stimmt - welcher Bastler verfährt da anders?