Zum Inhalt springen

Balefire

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    770

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%

  • Spenden

    0.00 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von Balefire

  1. Balefire

    Kurbelwellendichtung

    Balefire antwortete auf Tevion's Thema in Antrieb

    Reinigen und Motor warmlaufen lassen. Ich hab mir bei einem Neuerwerb mal nen Wolf gesucht, weil unten drunter alles mit Öl vollgesifft war. Nach der o.a. Prozedur hab ich dann gesehen... Bei mir war's dann allerdings nur ein Haarriss in der kleinen Ölwanne Gruss Uwe
  2. Balefire
    dann müsstest du aber "das andere ende" irgendwie schützen. weil ich denke das dir das motorsteuergerät das wohl sicher übel nimmt wenn du ihm da saft reinjagst. Hatte ich erwähnt und ist bei beiden Varianten gleich.
  3. Balefire
    Dann könnte es sein, dass es das Problem ist auf das WolfMan30 schon hingedeutet hat http://e30-talk.com/elektrik/t-ist-bei-mir-geschmort-83279.html http://e30-talk.com/elektrik/t-rauchentwicklung-aus-den-lueftungsduesen-oben-mitte-83710.html Vllt. helfen die links ja schon weiter... Gruss Uwe
  4. Balefire
    Dreht sich der Lüftermotor noch? Wenn nicht, wie sieht's in der Stellung 4 aus? Die Sicherung stinkt und qualmt nicht, wenn sie sich verabschiedet Gruss Uwe
  5. Balefire
    Ein Relais anstatt Schalter wirkt Wunder Gruss Uwe
  6. Balefire

    Kurbelwellendichtung

    Balefire antwortete auf Tevion's Thema in Antrieb

    Kann auch Ölwannendichtung sein
  7. Balefire
    Da geb ich dir Recht - ich weiss bis heute nicht, ob meine funktioniert
  8. Balefire
    Nehmen wir an, jemand anderes sitzt in dem Wagen, konnte nicht eingewiesen werden, oder wurde eingewiesen und ist trotzdem taub auf dem technischen Ohr, was dann? Oder ganz einfach, der Wagen wurde abgewürgt und muss sofort erneut angelassen werden, nicht in sechs und auch nicht in drei Sekunden. Und bitte nicht "mein Auto fahre nur ich!"-Geschichten... Ohne über den Sinn der Aktion nachzudenken sind deine Einwände unbegründet. Du brauchst für das Starten des Autos nicht zwingend die korrekte Anzeige der Instrumente und gegen das Reinrotzen in die eigentlichen Bordsignale muss man natürlich etwas untenehmen
  9. Balefire
    Ich an deiner Stelle würde mich vorher mal ein wenig mit der Technik beschäftigen - es wird so definitiv niemals funktionieren. Du brauchst unter anderem zwei Recheckgeneratoren, die man noch in der Frequenz von 0 nach x führen muss.
  10. Balefire
    Dicht machen würde ich das Fenster auf jeden Fall, denn aufgewirbelter Dreck von der Strasse wird mit Sicherheit dem Innenleben nicht gut tun. Wenn das Ausrücklager nicht mehr frei beweglich ist und die Mitnehmerscheibe aufgefressen ist stehst wieder vor dem Problem, dass das Getriebe nun ganz sicher drunter weg muss. Mir gestern später noch eingefallen, dass mir ein Fehler unterlaufen ist. Der Nehmerzylinder MUSS natürlich auf 10,5mm aufgebohrt werden. Gruss Uwe
  11. Balefire
    Um die Leitungen der Kennzeichenbeleuchtung zu prüfen müssen die Steckverbindungen X2 und X6 getrennt werden und die grün/roten Leitungen an der Kennzeichenbel. gegen Masse auf Widerstand gemessen werden. Wenn hochohmig ist alles schön - ansonsten geht das Suchen los... Gruss Uwe
  12. Balefire
    Und wenn der letzte Bolzen dann ausgebrochen ist, stehst aber richtig dumm da...
  13. Balefire
    dann könntet ihr das loch auch gleich groß genug machen und von hinten ne mutter gegendrehen... mit einer schraube würde ich nicht machen, das wird der nehmerzylinder wohl nicht lange mitmachen! Wie gross soll das Fenstern denn werden??? Der Bolzen wird wohl vorn zum Motor hin liegen. Abgesehen von der Fummelei --> das Fenster muss auch wieder dicht gemacht werden. Gruss Uwe
  14. Balefire
    Wenn das Getriebe mit Gewalt nicht drunter weg soll, gibts wohl nicht viel Möglichkeiten. Mit der Flex würde ich persönlich das nicht machen. So als Denkanstoss: mit einem von aussen angebrachten Magneten könnte man den Bolzen im inneren fixieren. In die Bohrung von dem Bolzen in der Getriebeglocke würde ich ein 10er Gewinde schneiden. Dürfte so funktionieren, ohne den Flansch des Nehmerzylinders aufbohren zu müssen, weil der ja nun kein Gewinde haben darf. Dann fein eine Schraube rein und fertisch. Gruss Uwe
  15. Balefire
    Ganz schön mächtiges Teil Man sollte aber abklären, ob das Ding eine Freilaufdiode intergriert hat. Schnell hat man den Remoteausgang des Radios damit zerschossen. Wenn keine Infos zur Verfügung stehen, prophylaktisch eine in Sperrrichtung zwischen den Anschlüssen der Spule anklemmen. Gruss Uwe
  16. Balefire
    Nicht freischatet, sondern die Bordspannung auf den Verstärker schaltet. Ansonsten hast du das richtig verstanden - Relais dazwischen und dein Problem war mal eines... Gruss Uwe
  17. Balefire
    Ich hab's schon vorher in anderen postings bemerkt: Du bist ein Fuchs - alle Möglichkeiten aufgezeigt ***bin ich heute wieder ein Schneckchen????***
  18. Balefire

    Tankinhalt??

    Balefire antwortete auf Hans318i's Thema in Allgemeines

    aber nur gaaaanz grob. weil im VFL wurden auch 55er tanks verbaut. völlig wurscht was da vorne für nen motor drin rumwerkelt. wie z.b. in meinem eta...
  19. Balefire
    Nicht nur das - es gab ja auch Zeiten, wo es wunderbar funktioniert hat. Von daher schliesst sich der Falschanschluss schon von allein aus. Aber man muss sich wohl daran gewöhnen, dass meistens nur die letzten zwei postings gelesen werden. Ansonsten: ich bleibe bei meiner Theorie... Gruss Uwe
  20. Balefire
    Relaiskontakte im Verstärker kleben... Gruss Uwe
  21. Balefire
    Ich hab das 'M' am Proz glatt überlesen - wie dem auch ist: Den letzten oder auch einzigen Treiber gibte es hier: http://support.asus.de/download/download.aspx?SLanguage=de-de Wieveil RAM hat der Gute denn? Und sieh mal im BIOS nach, wieviel shared RAM für die GraKa dort eingetragen ist. Gruss Uwe
  22. Balefire
    Das ist richtig, aber kann es sein, das deine GraKa OnBoard ist? Gruss Uwe
  23. Balefire
    So sieht's aus. Es gibt CD-Rohlinge mit bedruckbarer Oberfläche und setzt einen Drucker voraus, der die Dinger direkt bedrucken kann. Wenn ich mich richtig erinnere gibt es Ettiketten mit Label-Kit und Soft von Zweckform Gruss Uwe
  24. Balefire
    ATI = AMD Versuch mal den Catalyst-Treiber hier: http://support.amd.com/de/gpudownload/windows/Legacy/Pages/radeonaiw_xp.aspx?type=2.4.1&product=2.4.1.3.13〈=English Gruss Uwe
  25. Balefire
    Seit wann schreibt man "seit" mit "d" wenn es nicht von "sein" abgeleitet wird? :P Lass man gut sein P@tr1c3 - Ganz so peinlich genau nehme ich das nicht. MIt seinem Maß und den Maßeinheiten liegt er ja auch daneben Gruss Uwe
×
×
  • Neu erstellen...