Balefire

Da hängt nix raus. Der Topf hat nur einen größeren Umfang Was stellt du denn da für eine Rechnung auf? Für deinen Edel-ESD kannst dir das Billigteil 5x holen und wenn jeder im worst-case nur zwei Jahre hält, hast du 10 Jahre krumm. Wo ist die Ersparnis? Gruss Uwe

Moin, zu berücksichtigen wäre, ob es für Bosch oder Hella ist. Nicht dass du damit auf den Bauch fällst... Gruss Uwe

Was gibt es da nicht zu verstehen? Du sagst hier ist nix offen. Warum hast du dann einen Sperrvermerk, wenn lt. FA Berlin der zwar schon gezahlte aber nicht gebuchte Rückstand nicht von Interesse für das FA Cloppenburg ist? Ob nun ein Rückstand (ja, ich weiss - ist bezahlt, aber eben nicht verbucht) in Berlin oder Cloppenburg besteht ist völlig gleich - du musst warten, bis die Sperre rausgenommen wurde. Vllt hast ja Glück, dass das bis Freitag passiert ist.

Es ging bei meinem Geschreibe um's FA Oldenburg und hier benötigst du den Wisch zum Zulassen, wenn du nicht darauf warten willst, dass im FA jemand auf den Erledigt-Knopf drückt. Wenn deine Infos aus dem FA Berlin zutreffend sind und Rückstände dort nicht von Relevanz sein sollen, würde es bedeuten ,dass in CLP noch etwas offen ist. Ich kann's nicht mit Bestimmtheit sagen, aber es riecht eher danach, dass eine zentrale Datei existiert, in der säumige Zahler rot markiert werden und auf die dann die Zulassungsstelle zugreift. Sonst macht es keinen Sinn, wenn du hier nix offen hast, aber dennoch nicht zulassen kannst. In deinem speziellen Fall wirst du wohl leider auf die Wertstellung auf deinem Steuerkonto warten müssen denke ich, bzw dass der Sperrvermerk verschwunden ist.

Moin, das ist so nicht richtig, was dir der Mensch vom FA Berlin mitgeteilt hat. Zumindest in Oldenburg (und man kann hier auch bar einzahlen) brauchst du diesen Zettel vom FA, dass nix mehr offen ist, wenn du sofort nach begleichen des offenen Deckels zulassen willst. Mit einem Überweisungsbeleg erreichst du in OL nix, da die Zulassungsstelle nur sehen kann, DASS was offen ist, nicht um wieviel es sich handelt. Gruss Uwe

Glatt verpasst... Herzliche Glückwünsche nachträglich Mathes

Richtig kombiniert. Um jetzt deine Lautsprechergeschichte auszuschliessen könntest die linken auf den rechten Ausgang klemmen. Einfacher ist es einen intakten Wald- und Wiesenlautsprecher auf den rechten Ausgang anstelle der jetzigen zu klemmen. Ist die Knatscherei vorbei, liegt's am Verstärker. Ich kenne deinen Verstärker nicht und weiss daher nicht, welche Umschaltmöglichkeiten er bietet. Wenn vorhanden, alle Schiebeschalter kontrollieren - nicht das einer irgendwo im Niemansland steht. Danach würde ich auch zuerst einmal sehen... Gruss Uwe

Hinten am Zündschloss http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/318i-M10/LHD/M/1986/browse/steering/steering_lock_ignition_switch/

Moin, und das würde ich genau nicht machen. Die Chance, dass der Fehler damit behoben ist liegt bei 33% Ein Stück Leitung in den Kofferraum geworfen und wenn die Sache wieder auftaucht, Gang raus, Zündung an und am Anlasser Klemme 50 mit 30 brücken. Springt die Kiste dann an, liegt es nicht am Anlasser, sondern am Anlassschalter oder der Leitung von dort zur Klemme 50 des Anlassers. Gurss Uwe

Moin, getauscht wo?? Ohne dass du systematisch vorgehst kann man weder das eine noch das andere ausschliessen. Insbesondere kann man keine Aussage treffen, wenn du nicht angibst was du getauscht hast und ob sich der Fehler auf den anderen Kanal verschleppt oder gleich bleibt. Siehe #11 Gruss Uwe

Moin, bei meinem eta hatte ich auch das Problem mit den Schaltwegen. Das Teil auf das @Harro hinweist, wurde auch erneuert und alles war wieder schön. Gruss Uwe

Moin, sieh mal nach oben: Stromlaufpläne Gruss Uwe

Haft-Verschonung

Moin, folgender link sollte helfen - gerade selbst praktiziert http://e30-talk.com/allgemeines/t-airbag-resetten-welche-alternativen-gibt-es-zu-bmw-16208-4.html Gruss Uwe

Ich hab' dir eine Skitze per PN geschickt um alle Klarheiten aus dem Weg zu räumen Gruss Uwe

im grunde hast du recht und ich wollte dir auch nicht auf den Schlips treten, aber in diesem Fall ist es meiner Ansicht nach einfacher, das Pferd von hinten auf zu zäumen, da es zum einen viel weniger aufwändig ist, die Endstufe des Radios nicht von Interesse ist und zum anderen erfahrungsgemäss solche Zickereien fast immer im Bereich des Verstärkers auftreten. Gruss Uwe

Wie hast du denn gemessen? Wenn keine Spannung anliegt, liegt es NICHT am Schalter! Das messen direkt am Stecker der Pumpe hat abslout keine Aussagekraft. Um festzustellen, ob Spannung anliegt, musst du gegen Masse messen, also eine Messstrippe an Masse und die andere an die violette Leitung des Pumpenanschlusses und Zündschlussel mindestens auf Stellung1. Wischwasch-Funktion braucht nicht ausgelöst zu werden. Spannung liegt dann permanent an.

Moin, hier muss ich mal widersprechen. Es liesse sich sogar das Chinchkabel mit Tauscherei ausschliessen. Zuerst einen Chinch-Stecker an der Endstufe abziehen. Egal wie wie das Ergenbis nun ist, den verblieben Stecker an der Endstufe auf den anderen Kanal wechseln. Ist das Ergebnis gleich bleibend, kann man die dei Endstufe ausschliessen. Stecker an der Endstufe wieder in Urzustand bringen und die Prozedur mit den Ausgängen am Radio wiederholen. Verschleppt sich der Fehler durch umstecken von dem einen zum anderen Ausgang, ist das Kabel fehlerhaft. ICH vermute den Defekt allerdings in der Endstufe... Gruss Uwe

Träger-Frequenz

Brot-Korb

Mit dem Messmax kommt er auch nicht viel weiter, allenfalls messen, ob Spannung an der Pumpe anliegt. Das kann man auch mit einer Prüflampe, die man an den Stecker der Pumpe anstöpselt, erledigen. Kann man sich aber auch schenken. Teststrippe vom Batterie-Plus auf violett brücken. Wenn immer noch kein Mucks, liegts nicht an an der Zuleitung. Dann Batterie-Minus auf braun brücken. Spätestens jetzt muss die Pumpe rennen. Fehler liegt dann an der Masseverbindung zum Lenkstockschalter bzw diesem selbst, was am wahrscheinlichsten ist. Gruss Uwe

Putz-Kolonne

Stoff-Analyse

Das stimmt nicht. Einen Mahnbescheid beim Gericht wird erstmal nicht geprüft. Ich kann dir morgen aich einfach einen zukommen lassen. Und der GV klingelt auch nicht einfach ao an der Tür. Dazu musst man ihn beauftragen. Ich hatte auch einen so gearteten Fall, hab es aber bei einem Strafantrag belassen, weil es mir einfach zu lästig war wegen knapp 30€. Die Staatsanwaltschaft hätte das Verfahren gegen geringe Geldbuße und Wiedergutmachung eingestellt. Da aber auf meinem Konto nix eingegangen ist, ging es seinen Weg. Man bekommt allerdings nicht Bescheid wie es sanktioniert wurde. Mit den paar Talern soll derjenige meinetwegen glücklich werden, wenn ihm das einen Eintrag wert ist... Gruss Uwe