Balefire

Unterschied(s) - Merkmal

Ich hab meine hydraulische gerade erst gemacht, aber vllt. bekomm ich den Kram ja mal in die Finger und kann ggf (wenn's auch absolut unlogisch ist) meine eigenen dummen Erfahrungen machen. Ich werde mich zu gegebener Zeit bei dir melden @Mathes Gruss Uwe

@Mattes, wenn es ein solches Kabel, wie von dir beschrieben war, handelt es sich schon mal nicht um NYM, was mich schon sehr beruhigt . (NYM ist das Zeugs, was fest in/auf Putz oder auf Kabeltrassen liegt) Dennoch ist es so wie ich gesagt hatte. Das es dann nicht wie gewünscht funktioniert hat lag aber sicher nicht an den Leitungen.

Leute, ich will hier mal ein paar Hirngespinste aus dem weg raumen. Ausgegangen davon, dass man eine Leitung mit 0,5qmm Querschnitt verwendet, ist es vollkommen egal ob die Leitung 1m oder 2m Länge hat. Die Widerstandsänderung liegt im Zehntel-Ohm-Bereich. Die Berücksichtigung des daraus resultierenden Spannungsfalls auf der Leitung ist mehr als flüssig, nämlich überflüssig. Somit passt die Aussage von @WolfManE30 @Mattes, du hast dich sicher in der Bezeichnung vertan, oder? NYM-Leitungen haben massive Leiter Gruss Uwe

Bau - Grundstück

@Spiggy, das Gerät war schon sachgerecht ausgebaut worden und beim Einbau ist mir auch kein Fehler unterlaufen. Es ist nur so, dass man manchmal an sich selbst zweifelt und dann mal die Meinung anderer einholt. Ich wollte mich dieses WE drum kümmern, aber bei DEM Wetter wohl eher nicht... @Düd, zurückgesetzt hab ich bisher nix. Wie geschrieben, das Gerät ausgetauscht... Der Fehler wird entweder in der Kabelage Steuergerät --> Lenkrad oder an den Schleifringen liegen. Der Rest ist schon überprüft Gruss Uwe

Katalog - Seite

@Lady_M, da muss technisch etwas nicht funtioniert haben - war der letzte Eintrag... Hier die Korrektur Sex - Muffel Gruss Uwe

Suppe(n) - Gemüse

Fisch-Kopf

Das Zurücksetzen bringt im Moment nichts, da im System nun mal ein Fehler ist. Ich hoffe, dass ich am WE mich damit befassen kann. Gruss Uwe

Hast recht. Nach etlichem Text hab ich den für mich relevanten Text gefunden. Schleierhaft erscheint mir allerdings, dass man den Aurbag austragen muss Gruss Uwe

Moin, kurze Frage: kann man ein Airbag-Lenkrad gegen ein Non-Airbag tauschen? Gruss Uwe

Doch, doch Anreas, das ist schon so. Vielen Dank für dein Angebot. Komme ich ggf. drauf zurück Die Sache ist auch schon einige Zeit her. Hätte ja sein können, dass ich nen Denkfehler hatte. Wie dem auch ist, fiel mir heute ein, dass ich den Wagen vor 'nem Jahr bei 'nem Schrauber hatte wegen Geräusche auf schlechten Strassen am Lenkrad/Lenksäule. Kann es sein, dass da etwas nicht so ist. wie es sein sollte? Lt. Plan gibt es Schleifringe und einen 2Ohm-Widerstand. Für mich die einzige Möglichkeit, dass da etwas faul ist. Jetzt würde ich gern den Kram temporär ausser Funktion setzen und ein 'normales Lenkrad' besorgen. Kann mir jemand sagen, ob das auf die Nabe passen wird? Gruss Uwe

Schild-Bürger

Sturz-Bügel Gruss uwe

Hi zusammen, hat schon mal jemand das o.a. Ding getauscht und weiss ggf. wo's haken kann? Ich hab beim rumfummeln an der Elektrik die Airbagleuchte abgezogen und wie sollte es anders sein - töffelig, wie man manchmal ist, Zündschlussel auf 1 --> Fehler abgelegt. Der freundliche stellt sich für das Löschen einen Preis vor, den ich nicht unbedingt löhnen will. Also anderes, baugleiches Gerät her und rein damit. Trotz Einbau des Gerätes, herstellen der Steckverbindungen und anschliessen der Batterie in dieser Reihenfolge: Fehler abgelegt. Gibt es noch etwas zu beachten dabei? Gruss Uwe

Da stimmt doch was nicht wenn der Spannbereich für den 965er nicht ausreicht und du den 950er nicht drauf bekommst. Ist möglicherweise die Verzahnung vom Spanner nicht in Ordnung? Wie wirkt sich das Ende des Spannbereichs denn aus? Auf "Block" oder springen die Zähle über. Bei letzterem könnte es sein, dass du die Kontermutter zu viel gelöst hast. Gruss Uwe

Streifen - Hörnchen

Moin, wenn die Riemen ordentlich gespannt sind und die Scheiben Öl/Fettfrei sind, jault da eigentlich nix. Für die LiMa ist 9.5x965 vorgesehen. Gruss Uwe

Die 13 ist fliesst in die dms ein... Gruss Uwe

Doch, denke schon das der Zahnriemen gerießen ist, so war es bei mir auch, bei nem alten Renault. Aber ich denke das du nen M40 Motor billliger komplett bekommst, bevor alle teile neu gemacht werden müssen. MFG Der braucht auch nicht gerissen sein. Es reicht, wenn er ein paar Stege weggeschmissen hat. Der Effekt ist allerdings der gleiche Gruss Uwe

Moin, ist die Nr.6 Plakettenrelevant oder geringer Mangel? Gruss Uwe

Ähnliches hab ich auch hinter mir. Im Dunkeln so'ne Monsterlunke nicht gesehen. Hat derart geknallt, dass ich dachte mein Dämpfer ist auf 200mm gestaucht. Das Traggelenk war nicht mehr das frischeste und so hat diese Aktion ihm wohl den Rest gegeben. 25mm Spiel gemessen an der Lauffläche des Reifens. Nun ist der ganze Klimbim da unten neu gekommen...

Hierzu kurz eine Frage: wie sieht es in D aus, wenn man den Airbagkram komplett zurückrüstet. Sind Probleme bei der HU zu erwarten? Gruss Uwe