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Gelbes Standlicht: Es ist hier unzulässig, AUSSER: Fahrzeuge mit einer Sondergenehmigung: -Importe, für die es keine weissen Lichtergläser gibt. (z.B. einige neuere US-Fahrzeuge) -Importe, bei denen die Kosten für eine Umrüstung unverhältnismässig sind. (z.B. Import-Oldtimer, die nur mit einem hohen Aufwand umgerüstet werden können) Richard
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Sodele... Fehler Dank Hilfestellung und Schaltplan gefunden und behoben. Das +Kabel, welches vom Relais der Standheizung kommt und dem Innengebläseschalter bei laufenden Standheizung Strom zuführt war am Gebläseschalter leider nur mit einem Stromdieb abgezweigt. Dieser ist wohl auf die Dauer mit dem hohen Strom nicht klargekommen und geschmolzen. Jetzt sind die Kabel nach Norm verlötet. Richard
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Ich habe gehört, dass der jeweilige Etappensieger vom Hausmeister ein Auto seiner Wahl bekommt; stimmt das? Richard
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Habe ich bei meinem Touring gerade durch ein Längeres ersetzt. Die viel zu kurze Übersetzung ist Schwachfug und säuft die Haare vom Kopf! Richard
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An dieser Stelle erstmal vielen Dank am "clemens" für die Tipps und den Blockschaltplan. Das Relais habe ich gefunden, es "klackt" auch, also kommt der Schaltimpuls von der Standheizung an. Der Fehler muss also zwischen Relais und Eingang Gebläseschalter liegen. Richard
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Die, die BMW damals verbaut hatte.... Eine WEBASTO, die entweder ferngestartet oder über den BC2 angesteuert werden kann. Sicherungen gibt es (soweit ich sie der Standheizung zuordnen konnte) 3 Stück, alle in Ordnung. Relais? Gute Frage, wenn ja, wo hatte es BMW versteckt? Richard
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Moin, 1.) Das kabel muss ich suchen, danke 2.) Logisch, ich hab schon alle 4 Schalter-Stellungen ausprobiert. Nix. 3.) Ja Richard
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Moin, der Schaden, der bei einem "abgebrochenen" Einbruch, also ohne Diebstahl, entsteht, wird von der Teilkasko auch nicht bezahlt. Richard
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Dann stimmt doch die Leistung. Richard
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Moin, irgendwas ist ja immer.... Die Nächte werden kälter, und wenn mein Touring mal nicht in der Halle übernachten sollte, so lasse ich vor dem morgendlichen Erststart die Standheizung laufen... Ich erinnere mich dran, dass "damals" (also vor etwas über 2 Jahren) auch das Innenraumlüftermotor mitlief, wenn die Standheizung lief. Dies ist leider nicht mehr der Fall. Wo ist da die Schnittstelle? http://s14.directupload.net/images/user/111216/8rxu55pc.jpg Richard
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Nanana... Auch hier geht mancher Serien 318i 230km/h.... Richard
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Ich nicht mehr. Es war nicht der Gong defekt, es war der Stecker ab...:wall: Richard
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Moin, wir waren gerade dabei einen 540i Kombi E39 zu kaufen. Nachdem wir soviel Negatives, auch zum 4,4l V8 gehört / gelesen haben...lassen wir es bleiben. Richard
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Aha... Also kann man den vom ATA beim BC2 nutzen? Richard
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Moin, auch mein "Gong" vom BC2 schweigt Stille. Im bekannten Auktionshaus werden reichlich "Gongs" angeboten, aber fast nur vom ATA. Worin liegt der Unterschied? Richard
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Hast PN Richard
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Den Du, ehrlich, wie DU bist, auch regulär in einer Fachwerkstatt beheben lässt. Du wirst doch kein Geld "oben links" in die Tasche stecken, oder? Richard
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Wie meinen? Richard
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Lt. ADAC-Tests ist in z.B. V-Power KEIN Ethanol enthalten, obwohl bis zu 5% sein dürften. Ich suche den Test mal raus.. Richard
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Da geben sich andere Hersteller aber auch die Klinke in die Hand wie z. Bsp. VW mit ihren TSi-Motoren und dem Kettenproblem. may be.... Das handelt sich um kleine 4ender, aber nicht um "mächtige V8", die eigentlich ewig halten müssten, weil sie nie im Lastbereich laufen. Richard p.s. Nach einem langen Telefonat mit RR bin ich echt am Grübeln, ob ich mir (bzw. meine Frau sich) einen 540i kauft....
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Meinen 325i-Touring Kopf hat es letztes Jahr mitten auf der Autobahn zerrissen.... Ich gehe mal davon aus, dass ich den Motor mit Sachverstand warm- und kaltfahre. Richard
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Ich lasse mich gern eines Besseren belehren, aber m.W. ist in Super+ / V-Power usw. KEIN Ethanol-Anteil, weil diese für Einpritzpumpen von GDi-Motoren (Otto-Direkteinspritzer) unverträglich ist. Richard
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Ist klar.... Du, als spezieller "Strassenkünstler" bremst selbtverständlich besser, als die komischen Regelsysteme....da in geschätzen Richard
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Weil Du konsequent sein solltest...(für Dich) Nahrungsmittel als Kraftstoff? DU zitierst doxh selber den Ausschnitt aus "der Zeit": "Bioethanol wird in Deutschland fast ausschließlich aus Getreide, vor allem Weizen, und Zuckerrüben produziert. Rund zwei Prozent der gesamten Ackerfläche werden dafür genutzt. Die im vergangenen Jahr produzierten 600.000 Tonnen E10 machen allerdings nur etwa die Hälfte des deutschen Verbrauchs aus, der Rest wird aus Europa , den USA und Brasilien importiert." Das gilt ja genauso für E5, oder? Richard
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Vermutlich ist die allgemeine Qualität der BMW-Motoren nicht "so der Hit". Ich kucke ja gerade nach einem 540i (4,4l), aush da bekomme ich Hinweise, das amn bei Fahrleistungen über 200.000Km sich die Instandsetzungsarbeiten vom Motor belegen lassen sollte, die Schrauben der Ölpumpe sich lösen, die Gleitschienen verschleissen und und und... Dann ist das halt so. Richard