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Danke euch, Es wird jetzt auch aufgeschweißt, alles noch im Rahmen, kein riss o.ä. Danach passend schleifen und lackieren :) Danke Mathes, ich bin hier schon zu lange dabei, als das ich das an mich heran lasse. Die Bilder sind eben direkt nach dem Schaden entstanden, da war nix mit putzen oder schön Wetter.. Das ist nur Bremsstaub, das rote kann wenn nur Rost von der Bremse sein, Alufelgen machen sowas ja nicht in rot. Vermutlich ists aber nur Dreck, regnet zur Zeit ja auch wieder viel. XX

Danke euch, ich weis zwar nicht Matthes wie man darauf schließen kann, wie der Zustand der Felge ist, denn das kann man anhand der Bilder nun wirklich nicht beurteilen. Die Felge war vordem Schaden makellos und ist zum Zeitpunkt der Aufnahmen nur dreckig, was man aber leicht beheben könnte... Ich werd mich mal bei einem Felgenspezialisten erkundigen, der wird davon sicherlich Ahnung haben :)

Hallo, ich hab mir leider eine Felge ruiniert und diese sieht nun so aus wie auf den Bildern, weis jemand, ob man das noch reparieren kann?Oder meint ihr, man braucht definitiv eine neue. Es ist eine 15 Zoll Kreuzspeiche vom ix mit ET41 Ich danke euch schon mal für eure Hilfe, wer noch eine hat und verkaufen will, kann sich auch gerne bei mir melden ;) Gruß XX

Hallo, ja ich weis, falsches Thema, aber ich denke ich erreiche hier mehr und schneller Leute, als über den Marktplatz. Bin dringend auf der Suche nach einer ix Kreuzspeichenfelge in 15 Zoll, mit oder ohne Reifen ist egal, am liebsten in der Umgebung Limburg oder Fulda +-150 km und am liebsten so schnell wie möglich , hab mir den Felgenrand abgebrochen und den Reifen aufgeschlitzt an einer sehr schlecht positionierten Insel.... Wäre toll wenn sich jemand meldet, denn sonst hab ich ein großes Problem, da ich auf das Auto angewiesen bin Ich danke euch schon mal für eure Hilfe Gruß Julius

Also Drosselklappenschalter schaltet einwandfrei

Hi, danke für die schnellen Antworten, Lambdasonde ist eigentlich erst 3 Jahre alt, Arbeitet auch noch sehr schnell laut Oszi und die Werte scheinen plausibel. Krümmer und Ansaugbrücke waren erst vor 2 Jahren unten, da kam alles neu mit Schraubensicherung, würde mich wundern wenn es das ist, aber bei dir waren es ja auch nur 2 Jahre.. Hab auch eben nochmal alles abgesprüht mit Bremenreiniger, scheint alles Dicht zu sein.

Hallo, ich habe momentan mit Leerlaufdrehzahlproblemen zu kämpfen, die ich nicht in den Griff bekomme. Stärker aufgefallen sind sie erst seit 2 Monaten. Ich fahre auf Gas und Benzin, sowohl als auch sind sie bemerkbar, bei Gas mehr als auf Benzin. Das Video ( https://youtu.be/D1wqYMNMutA ) zeigt den Motor auf Benzinbetrieb. Ausgeschlossen werden kann Falschluft, da alles neu und ca 10 fach überprüft, Zündkabel und Kerzen, da auch neu, Leerlaufsteller bewegt sich seidenweich und tut auch seinen dienst, ebenso wie der LMM. Ich hab alle Motorrelevanten Steckverbindungen kontrolliert, sieht alles sehr gut aus und auf Nummer sicher mit WD40 behandelt(hab auch unter den Gummimanschetten nachgesehen) Ich bin ziemlich mit meinem Latein am Ende. Hoffentlich habt ihr noch eine Idee, da mir das Ding fast an jeder Ampel aus geht. Das Video hier zeigt ihn auf Gasbetrieb: https://youtu.be/AikSeEIFy8o Gruß XX P.S.: Nicht das ihr euch wundert, das Zischen kommt vom KLR und das quatschen im Hintergrund von der Servopumpe

Problem ist gelöst !!! Ich habe jetzt mal den Adapter für Öltemp und Öldruck entfernt und nur den Ölfilter dran geschraubt. Seit dem ist wieder alles in Ordnung, direkt Öldruck auch bei kaltem Motor Der Adapter ist also wohl innerlich irgendwie durchlässig... Naja, jetzt bleibt der erstmal draußen

Hat niemand eine Meinung dazu? Sonst bau ich die wieder so ein

So, heute nach gefühlt einem Jahr Standzeit, hab ich mich nochmal dem Problem angenommen, was sagt ihr zu den Riefen in der Ölpumpe? Beim Ausbau der Pumpe kam mir kein Öl aus den Kanälen im Motorblock entgegen, auch beim Ausbau des Ölfilter kam nicht sonderlich viel heraus und der Filter schien komplett leer zu sein, was doch eigentlich nicht der Fall sein sollte, oder? Das Ventil in der Ölpumpe scheint nicht der Grund zu sein, hab es mit Öl stehen lassen, lief nichts raus.

Da hast du grundsätzlich nicht unrecht, Dirk. Jedoch war das letzte Getriebe, welches jetzt kaputt gegangen ist ein komplett überholtes und hatte auch lange einwandfrei funktioniert. Nochmal hab ich darauf keine lust, das letzte mal war schon teuer genug, leider ist die Gewährleistung und Garantie schon abgelaufen. Von denen wo ich meine Teile beziehe, kann ich meines Wissens nach gut davon ausgehen, dass ordentliche Teile sind. Die kosten halten sich, wie ich finde in Grenzen. damit kann ich leben. Gruß Julius

Hallo, so da ich mittlerweile das 3 Getriebe in meinen ix eingebaut habe und das auch wieder hinüber ist, habe ich die Schnauze voll. Ich werde auf Schaltung umbauen! Jetzt habe ich schon die Suche bemüht, aber ich konnte nichts so richtig für den ix spezifisches finden. Was gibt es bei dem Allradler zu beachten? Kardanwelle vorne und hinten scheinen laut ETK die gleichen wie Automatik zu sein. Ein Schaltung Verteilergetriebe hab ich schon. Mir fehlt aber noch der ganze Rest, vielleicht könnte mir jemand kurz eine Liste erstellen, mit dem was ich noch brauche. Das Schaltgetriebe muss vermutlich auch vom ix sein, da anderer Flansch oder? Wenn jemand Teile im Umkreis Fulda +100km hat darf er sich gerne Melden. Vielen Dank für eure Hilfe. Gruß Julius (P.S.: ich komme immer noch nicht mit dem neuen Design klar)

Hi sorry Bounty_Killer, hab seit dem Update vom Talk die Lust verloren und bis jetzt nicht mehr hier rein geschaut. Hatte ganz vergessen, dass da ja noch eine Bestellung offen war. Der E30 steht auch seit einiger Zeit mit Getriebeschaden in der Garage und ich hab mit meinem W124 Projekt gerade genug zu tun :P Bin mir fast nicht mehr sicher, ob ich die Rohre überhaupt noch brauche, da der E30 evtl. wegkommt. Grüße XX

Ich habe leider noch immer den Fehler, dass nichts sinnvolles bei der Suche angezeigt wird. Wenn man nur "ix" eingibt findet er angeblich gar nichts. Wäre gut, wenn dort nachgebessert werden würde

Seit kurzem geht es nicht mehr auf dem iPhone...

Ich fände zwei Zeichen besser, wie ich im anderen Fred schon geschrieben habe, kann man zum Beispiel nicht mehr nach ix suchen

Was ich gerade bemerkt habe ist, dass man in der Suche keine kurzen Buchstabenzusammenhänge verwenden kann. Wenn ich zum Beispiel nach: "Lenkgetriebe ix" Suchen will, sucht er nur nach: "Lenkgetriebe". Ich denke das sollte man irgendwie ändern, da diese und andere Abkürzungen ja relativ gebräuchlich sind.

Jetzt nicht mehr :)

Hmm, das Leuchtet natürlich ein, hatte mich aber gewundert, da es ja Vorher auch die Logos gab, wenn man z.B. ein Thema hervorheben wollte. Dort konnte man ja verschiedenes auswählen. Aber vielleicht findet sich ja noch etwas anderes, was diese ersetzt. Ich hab mal fix zwei Screenshots gemacht und eingekringelt wo die Buttons zu finden sind :) Und nein, ich gehe nicht über die Propeller.Haus Seite in den Talk, das ist leider so wenn man im Marktplatz ist...

Ach Phil so würde ich das jetzt nicht sagen. Aber es wird sicherlich noch etwas dauern bis wir uns zurechtfinden, dabei sind wir beide ja doch recht jungen Semesters ;)

Stimmt, habe eben mal über Tapatalk einen Beitrag geliked, was auch in, aber sehen kann ich es hier nicht. Und es scheint ein kleiner Rücksprung zu vorhin wiedergekommen sein, die Propeller sind wieder da und BMW Embleme wieder weg

Du musst dich dort erst anmelden, danach erscheint oben rechts ein Button mit Anzeige aufgeben Nutzt ihr denn für Telefon und Tablett die mobile Version (kann man ganz unten links wechseln)

Den Button gibt es noch, ist jetzt aber rechts angeordnet und nicht mehr links Musste ich auch erstmal suchen

Die sollten es eigentlich nicht sein können, die sind erst 2 Jahre alt und damals als die kaputt waren klang das auch ganz anders. Also ich werde demnächst dann mal genauer nach dem Radlager schauen, danke schonmal :)