Madmike

Schau Mal in der Annonce Bild 4/8 in Groß an. Da siehst du wie das verdeck von der Türscheibe eingeklemmt wird. Daher Verdeck / Seitenscheiben falsch eingestellt!

Zudem Verdeck/Seitenscheiben scheiße Eingestellt und Zierleisten ringsum mit kampfspuren. Typische Möchtegernsammler Standuhr mit wenig Wartung und Frischgewaschenreifenglanzdrauffotoverkauftsichgeil anzeige. Keine Foto´s von Kritischen stellen und wartungsnachweise.

Einfach mal den Film hier Schauen...https://de.wikipedia.org/wiki/Idiocracy so werden wir enden...... :wall:

Entweder Dämpfer anders Einstellen wenn Möglich sonst 205/50/16 reifen aufziehen und andere federn mit weniger tiefgang.

Mehr Löttemperatur du Brauchst!!! Der Tropfen Verlaufen Muss!!!!

Ich Meine oben links eine ventiltasche erahnen zu können unter dem dreck.

Du Meinst aber Umfang von 8-10cm denn 10cm im Durchmesser wäre recht eng im Kasten!!!

Wenn du Fluid Film benötigst einfach bei mir melden.

so Sauber bekommste jeden mit Motor Clean.........

Anschleifen und mit verdünnung abreiben. Dann Hauchdünn Auto K Rallye Schwarz matt drauf.

twintec KLR: Problem ja! ohne KLR: Problem JA! (Vor Verbau des KLR trat Fehler auch schon auf) KLR an Stellschraube zugedreht weil Regelung immer beim ausfahren aus Tiefgarage eintritt und daher Gasannahme nur mit viel Gas und radierenden reifen möglich: Fehler ja! Also KLR nicht SCHULD Abhilfe bei Problem: Vorm starten Vollgas geben und dann erst Schlüssel drehen!! so geht er wenigstens an bei mir!

Seit Gestern Neuen TÜV bis 07/2017 MÄNGELFREI!!!

Auf Alten Unterbodenschutz im Sommer Fluid Film Liquid AR auftragen und du hast ruhe im Winter. Ich mach das jedes Jahr beim Wechsel auf sommerreifen mit und habe noch keine probleme bei meinen fahrzeugen die alle älter als 20Jahre sind und min 180Tkm gelaufen sind!!! Liquid AR biete ich zum Forumspreis an!

FF + PF hält sehr lange. Mein Dad hat an seinem Mazda 626 bj.93 ein rostloch im radlauf hinten. Das habe ich grob vom rost befreit und dann fluid film drauf. Nach 2 tagen dann perma Film silber drüber und fertig. Das war vor 5 Jahren!!!!! Die Stelle rostet seitdem nicht mehr weiter!!!! Liquid AR habe ich noch Zu Verkaufen!!! Wer will kann vorbeikommen in Rostock und dann Konservieren wir das Fahrzeug zusammen zum Forumspreis!!

So Bin dabei werde so gegen 11:30-13:30uhr da sein.

Ich habe jetzt mein E30 Cabrio seit 5jahren und letztes Jahr wegen Kleinteilen einen e30 316i Limo geschlachtet. Da ging nur die Karosse blank auf den Schrott! Alles an schrauben ,Clipsen ,Muttern und Haltern was brauchbar (nicht gerissen, gebrochen, oder total vergammelt) war habe ich aufgehoben und in eine Kiste gepackt. Nach und nach habe ich das jetzt alles in Tüten und Kartons / Kisten beschriftet sortiert und eingelagert. Metallteile ,Mutter und Schrauben lege ich vorm wegpacken aber noch 2 tage in eine Wanne mit Altöl ein dann sind sie gleich gut konserviert. Platz ist auch bei mir begrenzt aber wenn man ordentlich packt und stapelt ist es schon lustig wenn man weiß das im Regal vor einem 90% von einem Auto zerlegt in Kisten liegt!! Habe sogar ein Verbogenes Verdeckgestänge stehen damit ich eventuell Kleinteile davon abbauen kann. Denn Einzelteile wie Anlaufscheiben usw. gibt es beim verdeck nicht zu kaufen.

Kann Bremsflüssigkeit sein von der Kupplung.

Glaskugelmodus an: Salatdressing im auto Verschüttet?!?! Sorry aber du könntest wenigstens sagen wo das öl verloren Geht?!?!?!?

Kleiner Tip Für die Halterungen!!! Einfach mal im ETK beim e36 suchen da sind noch andere Farben Verfügbar sind genau wie beim E30........

Gebe deine Verkleidungen einfach beim Hotrod zum Beledern ab. Dann hast du für ~240€ 2 Echtleder türverkleidungen mit Quersteppung. 10 Mal besser als der überteuerte mist aus dem Link!

´So habe gestern noch Gemessen und Gesucht...... Massepunkt I.O. Sauber und null korrosion. Widerstand kabel rückleuchte bis massepunkt 0,9 Ohm.... dann Lampenträger gemessen steckeranschluss bis blinkleuchte 3,4 Ohm. Kontakte waren Sauber und Nicht rostig! Allerdings scheint dieser Verzinkte Massehalter im laufe der jahre zu altern. Habe den kontakt gereinigt und schon war der widerstand runter auf 1,4 Ohm. Rücklicht blinkt nichtmehr mit! Hurra geschafft!!!!

Das Habe ich Vorhin auch Gemacht hat aber nicht geholfen auch das Komplette austauschen der Leuchtmittel. Kurios ist wenn ich Den Blinker so anschalte passiert nichts also kein Fehler. Mache ich aber abblendlicht an dann kann ich den Fehler reproduzieren. Mir ist auch aufgefallen das die normalen Rückleuchten leicht Mitblinken wenn der blinker an ist?!? Vermute mal Massepunkt vom Heckkabelbaum korrodiert oder was anderes?!?!

Habe Seit Gestern das Problem an meinem Cab. Blinker Rechts ----> löst Fehler bremslicht aus........ Gibt es da nun schon ne Endlösung für?

Hat Keiner Mal ein Maß Abstand Mitte Rad Kotflügel vom VFL Cabrio für mich?

Wird das Meiner?!?!?!?!