RS-Tuner

Ich fahre meinen Touring auch im Alltag. Dazu ist er da. Auch im Winter. Wichtig ist das alles sehr gut konserviert ist. Mein Touring hat eine Hohlraumkonservierung der Karosse und der Anbauteile bekommen und wird jährlich im Herbst gewachst.

Ungebildete

Sackratten

Auch der Kasten wo die Bauteile einzeln verbaut werden, tut funtzen.

Sehr guter Ansatz! So einen Drehzahlmesser bzw. frühes KI sollte ich noch liegen haben.

Der Link funzt nicht.

Glaub ich eher nicht da man die Teile untereinander tauschen kann. War hier vor ein paar Jahren schon mal ein Thema.

Rennschiß

Dann fehlt dazu aber eine Verbindung.

Da muß man 30 Jahre später erstmal drauf kommen.

Nanü nüschde los hiä!? Doch, doch! Auch hier gehts weiter. Da wir Ende September Zuwachs in Form eines 4-türigen 325i MT1 bekommen, muß der 2-Türer g'schwind rollbar werden. Steht aktuell auf Böcken. Also die letzten Tage fleißig Teile bestellt um die Achsen zu komplettieren. Der Achsträger und die vorderen Bremsbleche liegen seit heute beim Strahlemann. Der heimlichste e30-Talk-User hat mir die Radlager für die 316mm Mini-Scheibe abgedreht. Vielen Dank hierfür! Um auch alles zügig fertig schrauben zu können, gab es ne Menge kleiner Tüten vom Yannik. Die Bremsbleche mussten natürlich noch etwas der grösseren Bremse angepasst werden. Die HA wird mit 35mm Touring-Sätteln bestückt. HBZ und BKV kommen aus dem e87/90. Bis dahin

Stracciatella

Bella Italia

So auch unsere Vermutung.

Mal nen bissl Spielkram aus dem Keller geholt. Leider grad kein komplettes KI zur Hand gehabt. Der KI-Tester ist original BMW. Zu dem Tester gehören 4 Grundplatten für e30 und e28 alt und neu. Auf jeder Platte ist eine BMW Teilenummer eingraviert. Bei nächster Gelegenheit wird ein komplettes KI angeschlossen. Wofür das Teil vom letzten Bild gut sein soll, ist noch etwas unklar.

Stelvio

Warte mal, lass mich ma kurz überlegen. Ähm nöö! Da muss schon was mit Essfufftsch nei oder so.

Lachhaft! Sowohl das Geschwalle als auch die rote Wanne. Oh nee, da kommen zu den Anschaffungskosten ja nochmal 25K dazu um dem Teil nen ordentlichen Antrieb zu verpassen. So kann ich doch gleich ein rostiges Cabrio mit falschen Scheinwerfern und mit M40 kaufen.

Bekommt man. Bei Strongflex. In rot oder gelb. Fahre das rote Lager im Alltags-Touring und bin sehr zufrieden. https://www.strongflex.eu/de/e24-82-89/2138-031976a-tuleja-wspornika-drazka-zmiany-biegow-tylna-sport-5902553532364.html

Kauf den mal. Ich nehm dir das Verdeck ab. Zum roten Touring, es gibt viele Leute die Autos aufbauen und dann verticken um ein nächstes Projekt zu starten.

Sehr schick!

Dito: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-325i-tou-m-technik-ii-e30-einzelstueck-/2527841554-216-5388?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Sehr komisch! Welcome back!

Zuckerschock

Nach meinen Infos gab es bei ganz frühen Cabrios Längsnähte.