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RS-Tuner

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Alle erstellten Inhalte von RS-Tuner

  1. Doppelklick auf's Bild.
  2. Der Lenkungsdämpfer wurde nur in Verbindung mit dem LG ohne Servo verbaut.
  3. Beim Thema Kat würde ich dir folgenden empfehlen: https://www.powersprint24.de/Powersprint-Katalysator-mit-200-CPSI-906117 Es sollte allerdings noch eine passende Nummer ins Blech graviert werden. Oder das vorher mit deinem Prüfer des Vertrauens klären. Ein X-Rohr würde ich persönlich auch verbauen.
  4. Einzelfall
  5. Oder zumindest das Zeug von Lemförder. DAs ist noch etwas besserer Ruß wie der Rest. Selbst von Meyle bin ich weg.
  6. RS-Tuner

    Bild des Tages

    10mm könnten schwierig werden aber nen bissl was geht da schon noch. Warum? Ordentlich verbaut und mit vorhandener Zentrierung spricht eigentlich nichts dagegen.
  7. Nicht mehr wie ein Nachbau iS-Spoiler. Die finde ich sogar besser weil beweglich und nicht so‘n starres G‘lump wie original.
  8. Das sind doch keine Fußmatten sondern Debbiche. Sieht doch jeder. Also fast jeder.
  9. Gefängnis
  10. ÖRR
  11. Correctiv
  12. Ja leider! Gestern beim Touring-Basteln ist mir aufgefallen das die Klemmubg des beren Bowdenzugs gebrochen ist. Wollte den Zug dann erstmal mit nem Kabelbindern fixen. Schwups hatte ich noch mehr bröseligen Kunststoff in der Hand.
  13. Hätte jetzt auch auf e46 M3 getippt. https://www.ebay.de/itm/256183788486?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=2Jmij5ExRsG&sssrc=4429486&ssuid=mREUAU6ST9S&var=&widget_ver=artemis&media=COPY Die Kats sitzen vor dem H-Rohr.
  14. Erstmal nicht. Hatte da noch Ersatz liegen der heute verbaut wurde. Danke dir!
  15. Gebrochen! Als wenn ich‘s nicht jeahnt hätte! Also heute die Verstelleinheit der Heizung getauscht. Was ein Fummelkram. Bis dahin
  16. Ich weiß gar nicht mehr ob bei mir die Wulst auch vorhanden ist. Ich würde die nen bissl bearbeiten so das das Lager was leichter rüber geht. Nächsten Samstag bin ich wieder in der Halle. Da kann ich gern nachschauen da das Schaltgestänge ausgebaut ist und ins Cabrio wandert.
  17. Es gilt doch allgemein die 10 Jahres-Regel bzw. je nach Auslegung was damals möglich gewesen wäre!? Aber das sieht jeder Prüfer irgendwie anders. Dein Prüfer hat scheinbar keinen Bock drauf.
  18. FdH
  19. Godzilla
  20. Morsche! Nee da werkelt das TA Deep in der härteverstellbaren Variante drin. Bin von Tinos Video ausgegangen mit den mindestens 3mm-Platten. Habe 5mm verbaut und leider nur das Rad gedreht um zu hören ob was schleift. Waren dann leider nur 2mm Abstand zwischen Felge und Federbein. Konnte mich dann mit dem Prüfer auf 6mm-Platten einigen weil es dann auch mit der Zentrierung knapp wird. Ich könnte aber aktuell auch easy 15mm verbauen. Aber die Eibach passen leider nicht wegen der geringen Fase. Alles nicht so einfach!
  21. Japaner
  22. Roadbook
  23. Co-Pilot
  24. Ja groß ist das Display nicht gerade. Aber noch reichts zum glotzn bei mir. Ich finde die 8er mit dem 215/45 einfach nur pornös. Nicht so ballonig wie ein 205/50 oder 225/45 und aber auch kein Spielzeugreifen wie der 205/45. Das Radhaus ist schön gefüllt. Vorn muß die Felge noch was raus was durch die Minibremse mit 4mm Verbreiterung schon was bringt. Ma schauen was dann final noch an Platten benötigt wird.
  25. Nöö. Die Delle gab es zum Koti mit dazu.
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