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RS-Tuner

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Alle erstellten Inhalte von RS-Tuner

  1. RS-Tuner
    Afterdehner
  2. RS-Tuner
    Vorsorgeuntersuchung
  3. RS-Tuner
    Herzlich willkommen im ! Mehr Bilder vom Touring täten interessieren. Vom V8-Umbau aber ebenso.
  4. RS-Tuner
    Bluthochdruck
  5. RS-Tuner
    Gaffer
  6. RS-Tuner
    Rettungsgasse
  7. RS-Tuner
    Wahrscheinlich schon.
  8. RS-Tuner
    Nöö!
  9. RS-Tuner
    Plan bei meiner Limo. Radio ein altes Pioneer DEX-P77R. Frontsystem 13er Radical Audio, Heck eigentlich nix oder ein gutes Coax. Subs von e30 dreamin aus den USA. Die kommen in die beiden Seitenteile. Die werden noch mit Treibern von Replay Audio bestückt. Verstärker von Audio System HX-Serie oder Mosconi. DSP auch von Mosconi. https://www.instagram.com/e30dreamin?igsh=ZXVpemQwZzdkcHk1
  10. RS-Tuner
    ETK
  11. RS-Tuner

    Bild des Tages

    RS-Tuner antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    @luca Weltwoche ist auch sehr lesbar!
  12. RS-Tuner
    Die falsche Front dürfte wohl die meisten abschrecken. Neben dem leeren Geldbeutel natürlich.
  13. RS-Tuner
    Money Shift
  14. RS-Tuner
    Ein 2-Wege klingt schon besser wie das was BMW vor 30 Jahren da im Fußraum verbaut hat. Kannst natürlich auch rin Koax da unten verbauen. Dürfte auch was besser klingen aber zu viel würde ich davon nicht erwarten.
  15. RS-Tuner
    Luftpumpe
  16. RS-Tuner
    FdH!
  17. RS-Tuner
    Da lasse ich mir das Frontsystem noch gefallen. Aber dann hört es auch schon auf. Prüfe die Einstellungen vom Radio. Hast du einen Überblendregler verbaut?
  18. RS-Tuner
    Du brauchst vorn gescheite Lautsprecher. Hinten ist relativ egal. Aber was ist ein 45er Verstärker!?
  19. RS-Tuner
    Eure Armut kotzt mich an!
  20. RS-Tuner
    Dispokredit
  21. RS-Tuner
    Uijuijuijuijui
  22. RS-Tuner
    Wofür dann so einen Umbau!? Entweder es hält oder eben nicht. So ein Motor kann schon mal ordentlich was auf die Fresse bekommen. Hält es nicht taugt es nicht!
  23. RS-Tuner
    Haben ja nun auch einen VFL 4-Türer im Fuhrpark der seinen M20 behalten wird. Da geht es dann in Richtung 2.8 oder 3.0.
  24. RS-Tuner
    Ich denke das der M3 nicht wirklich viel mehr an Kilometern bekommen wird. Wenn der Zustand den bisherigen Kilometern entspricht, machste mit jedem Kilometer mehr die bezahlten Euronen kaputt. Der wird, wenn überhaupt, in irgendeiner Sammlung landen und sich die Reifen eckig stehen. Nummer 500/500 ist natürlich auch nicht so ganz ohne.
  25. RS-Tuner
    Warum gehste nicht gleich auf 2,8l?
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