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RS-Tuner

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Alle erstellten Inhalte von RS-Tuner

  1. RS-Tuner
    Hustenpillen
  2. RS-Tuner
    Es überbremsen alle 3 Cabrios auf der HA. Wird einem vorher natürlich auch nicht erzählt. Die Limo vom PeterS. soll wohl nicht überbremsen. Wenn ich mich recht erinnere, fährt er den Serien-HBZ. Mirko & ich haben mit einem e36-HBZ nachgeholfen. Ist dadurch deutlich besser geworden. Aufgefallen ist das ganze aber erst durch eine Vollbremsung mit Chris seinem Cabrio ohne ABS. Beim Chris ist ein V8 verbaut. Was er für einen HBZ drin hat, weiß ich nicht.
  3. RS-Tuner
    Мир
  4. RS-Tuner
    Gigapresse
  5. RS-Tuner
    Fehlzündung
  6. RS-Tuner
    Ich mache mir da keinen Stress. Das rote Strongflex bleibt drin. Sollte da wer rummaulen, findet sich schon eine Lösung.
  7. RS-Tuner
    Also ein einziges Hüh-hott. 🙈
  8. RS-Tuner
    Meiningen
  9. RS-Tuner
    Mein Prüfer, und ein weiterer Prüfer, wissen von nix. Hatte das explizit bei der H-Abnahme angesprochen. Wenn es so kommen sollte, gehe ich davon aus das die Hersteller der PU-Lager mit Gutachten um die Ecke kommen könnten. Denen würde ja ein ordentlicher Markt wegbrechen.
  10. RS-Tuner
    Das ist wohl die Quelle der Verbreitung:
  11. RS-Tuner
    Das ist Geschwafel von einem Tuner. Aus mehreren Quellen weiss ich das es den TÜV nicht interessiert. Post #14 https://www.zroadster.com/forum/threads/pu-teile-tuev.145628/#post-3486896 https://www.instagram.com/reel/ClQp8gXqYVG/?igshid=MDJmNzVkMjY= Beim Difflager gebe ich dir Recht. Die Schwingenlager kann man ruhig in PU machen.
  12. RS-Tuner
    Sind sie. Ich persönlich bevorzuge da aber die Jummis von Strongflex. Sind günstiger aber genauso gut. Mein Touring ist komplett in rotem Strongflex gelagert.
  13. RS-Tuner

    Bild des Tages

    RS-Tuner antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    3 Winter Erfahrungen. Das Zeug stinkt wie Hulle. Aber es hilft sehr gut. Ich behandle damit alle noralgischen Stellen am e30. Vorn Radhausschalen raus. Hinten rechts die Verkleidung ebenso. Meine Aschenbecher am Touring sind von der braunen Pest etwas angegriffen. Aber durch das Wachs hält sich der Fortschritt sehr in Grenzen. Hier beim Baumarkt kostet die Dose 7,99€. Glaub 3 Dosen habe ich verballert. Manche Stellen werden 2x geduscht. Haltbar ist das Zeug für den Winter ausreichend. Im Frühjahr geht es in die Waschstraße mit Unterbodenwäsche. Ich kann es klar empfehlen.
  14. RS-Tuner
    Antwort von Toyo.
  15. RS-Tuner
    Cognjäckchen
  16. RS-Tuner
    Bei 7,5 & 8,5 kannst zum Bsp. auch 205/40 und 225/35 fahren. Ob der Toyo lieferbar ist, ist auch fraglich. Habe diesbezüglich ne nette Mail an Toyo geschrieben.
  17. RS-Tuner
    Was für Felgenbreiten fährst du denn aktuell? Bei Toyo ist der 245/35 gelistet. https://www.toyo.de/tire/pattern/proxes-tr1 Bei Hankook ist die Größe wohl nicht mehr im Programm.
  18. RS-Tuner
    Da braucht es eigentlich keinen weiteren Halter. Du schiebst das Relais samt Sockel da in die Nasen. Dee Sockel vom Relais ist quasi das Gegenstück dazu.
  19. RS-Tuner
    Wo willste bauen lassen?
  20. RS-Tuner
    Das Winterprojekt Cabrio-AGA habe ich gestern gestartet. Ließ sich alles einwandfrei demontieren. Den Fächer habe ich schon etwas angepasst. Da muß ich aber nochmal ran. der Anschluß von den hinteren Zylindern muß noch gekürzt wrrden damit ich mit einem Bogen nach unten gehen kann. Bis dahin
  21. RS-Tuner
    Da sollte eigentlich eine Klammer sein. Pos.5 http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-Touring/Europe/325i-M20/L-M/1988/browse/brakes/power_brake_unit_depression/
  22. RS-Tuner
    Gebrauchte Seitenwände rechts & links. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-vfl-seitenwand-rechts-links/2282110610-223-7975?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
  23. RS-Tuner
    Sodele, war eben in der Garage und habe gemessen. bin bei 29cm Unterkante Radlauf - Mitte Felge. Am Versteller sind glaub noch ca. 10-15mm Luft.
  24. RS-Tuner
    Alles TÜV-gerecht mit hinteren Versteller verbaut und eingetragen. Höhe kann ich morgen messen.
  25. RS-Tuner
    Jup, von mir. Fahre die härteverstellbare seit knapp 2 Jahren. Fazit -> würde ich jederzeit wieder kaufen. Preis/Leistung ist nicht zu toppen. Fahre das FW mit K-Sport Uniballdomlagern, H&R Stabis und kürzeren Koppelstangen in meinem Touring im Alltag. Das FW hat sich auch schon auf dem Salzburgring bewährt.
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