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Joker

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Alle erstellten Inhalte von Joker

  1. Willkommen. Nördlich von diesem Post befindet sich der Punkt KAUFBERATUNG. Die Suche wär die nächste Adresse
  2. Man spart eine Kardanwelle und ein Differenzial Dazu kommt dass es einfacher zu fahren ist. Auch wenn ESP & Co so oder so FAST alle Dummheiten ausbügeln, ist es vieleicht von den meisten potenziellen Kunden gewünscht das besagte FAST zu eleminieren. Vieleicht haben die Marketingleute von BMW ja auch eine Umfrage gestartet so nach dem Motto "100 Leute haben wir gefragt... warum fahren Sie XY und kein BMW?" und 89 aus 100 haben geantwortet "Hecktrieb kann man im Winter & bei Regen nicht fahren" ... und BAM steckste in der BMW-Fahrer Schublade
  3. Traumauto! Edit: Grad die Bilder nochmal in groß betrachtet. Unfassbar, wie sauber & perfekt alles aufgebaut ist!
  4. Würde da nicht vielleicht schon ein E-Lüfter mit Nachlauf helfen?
  5. Motor: m50, kostengünstig, haltbar, knapp 200PS Lackierung: Für ein Ringtool würde ich mir das Geld sparen. Schwarz matt / oliv rollern und gut, hauptsache der Wagen rostet nicht. Sollte mal was kaputt gehen sparst du auch dann an einer Lackierung von beispielsweise einem Kotflügel. Innenraum würde ich mit Brantho 3in1 oder der gleichen behandeln. Für ein Ringtool würde ich sagen ist die Optik ehr nebensächlich Fahrwerk: Was hast du da vor bzw was ist verbaut? Gewicht: Makrolon-Scheiben
  6. Der neue 3er ist richtig chick, vorallem der Touring hat sich richtig gemausert! Der neue 1er ist echt mal fies. Das weisse Mini-Kombi Teil sieht aus wie nen neuer teurer Fiat Multipla
  7. @ Mr.Marx: Ihr redet aneinander vorbei. Schalten ist nicht einfach Hebel bewegen. Das Getriebe benötigt einfach eine gewisse Zeit um einen Gangwechsel zu vollziehen, konstruktiv bedingt. Du kuppelst bewegst den Hebel in Richtung dritter Gang und durch deine Bewegung des Hebels wird das Getriebe in Bewegung gesetzt, bis der dritte Gang aber tatsächlich eingelegt ist vergeht Zeit. Für diese Zeit sind Massenträgheiten, Getriebeöl, Konstruktion des Getriebes im allgemeinen, Materialien / Beschichtungen der Zahnräder & Wellen etc. pp spielen da eine Rolle.
  8. Joker

    R.I.P. Ryan Dunn

    Schade... Der & die anderen Jack Ass Jungs waren immer 1A daneben. Makaber! (aber lachen musste ich trotzdem)
  9. Ich glaube das ist der Autowald in Châtillon, Belgien. Stimmt das? Da wolle ich immer schon mal hin!
  10. Kühlung ok? Also Kühler Wasserpumpe etc?
  11. Eine sehr umfangreiche Sammlung zum Thema Distanzbüchse gibts hier. Auch die Vielfalt an Bildern zu dem Thema die nur einen Klick enfernt ist, ist beachtlich
  12. Scheinbar das o.g Dokument !?!
  13. Sehr schön dein Cab Viel Spas beim fahren
  14. Probier halt mal das Ganze anzuklemmen ohne Lüfter und miss das durch, dann weißt du wofür das Kabel ist Überingens finde ich die Idee cool Wer's net mag kanns ja lassen
  15. Wird nichts. @Toni er meint das echt ernst. Aber klarer fall ~50€ un Ebbes fürn Chip oder 600 für einen Motor. Dann schon ehr den Chip Fast Orginal = Fast Vollausstattung
  16. Die alten Opel sind auch noch richtig genial. Sowas würd ich mir auch noch anlachen Was ist das für ein Wagen? Sieht nice aus!
  17. So wie du deine Situation schilderst ist das der sinnvollste Weg in meinen Augen. Ausm e36 gibts die Motoren auch ziemlich günstig und hier im Wiki gibts nen Artikel wie man den in den e30 in orschinaaaaal Optik packt.
  18. Ich nehm die HA
  19. Das Lenkrad geht gar nicht. Ansonsten bleib ich bei meiner Meinung!
  20. Was ein Tier der Fink!
  21. Nene ich bin nicht in DA an der FH ich wohn hier nur noch. Mit was bist du denn hier meistens unterwegs?
  22. m42b18 keine alternative? Das ist ja quasi nen optimierter m40b18. Da kannste dann Geld versenken und mehr rausholen, so würd ichs zumindest machen. Sich den Motor, der bei gleichem Hubraum von Haus aus schon am meisten mitbringt ist in meinen Augen die bessere Alternative für so ein vorhaben. Solltest du dich echt am m40 "vergehen" dann lass mal sehen was dabei ruasgekommen ist. Würde mich interessieren, auch wenn ichs für suboptimal halte
  23. Klingt sehr interessant Gibts Bilder von dem Motor / Aufbau? Wieso muss es den ein IX sein? Mit einem normalen Hecktrieb bekommt man die Leistung doch auch auf die Straße oder? Vorteil wär halt, dass dir das Vorderachsdifferenzial nicht um Ohren fliegen kann. Oder steh ich aufm Schlauch?
  24. Da bekommt man Lust auf einen Käfig. Wie kann der eigentlich rausfliegen? Nicht angeschnallt bei 180?
  25. Joker

    mein neues cabrio

    Ist etwas wie "viele Bunte Smarties"
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