Airabond
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Hallo Meister Ich würde mir mal Gedanken machen was ich mit den Ding machen möchte Die Drehbank hat einen großen Nachteil Man kann kein Gewinde schneiten und sie hat kein Planvorschub Ich würde ohne Zubehör 350,- dafür geben Gruß Rosche
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Hallo Meister Der 5 Zylinder hat zuwenig gegen über den anderen . Ich würde eine Motor Spülung vorschlagen wenn du Glück hast ist der Ölabstreifring verklebt Gruß Rosche
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Hallo Jungs Ich habe was als Alternative E36 Teil
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Hallo Diablo Habe die Lenkung seit zwei Jahren eingebaut die macht auch richtig Spaß Vom Einbau ist es das gleiche wie beim E36 mit Distanzstücken und Kreuzgelenk durch schieben Die Ölleitungen müssen nach gebogen werden das sie passen Das was ein Problem bereitet ist die Luftführung der Ausgleich der Faltenbälgen Beim E30 und E36 ist der Schlauch draußen am Gehäuse Beim E46 ist die Zahnstange hol gebohrt für den Luftausgleich Man muss die Spurstange innen vom e30 etwas Modifizieren und das Sicherungsblech einbauen Gruß Rosche
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Ja man kann 9mm nehmen Gruß Rosche
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Die Umlenkung an dem Getriebe Kupplung ist nichts anderes als eine Schaltwegverkürzung Das Kupplungspedal muss man nur noch das erste Drittel durchtreten um zu trennen Die anderen zwei Drittel kann man begrenzen durch den Anschlaggummi Bei dem Geberzylinder habe ich mich vertan es ist natürlich der Nehmerzylinder Der Nehmerzylinder ist vom 324d M21 mit dem Durchmesser 22,20 mm Gruß Rosche
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Das mit der Umlenkung kann ich nur empfehlen das verkürzt des Kupplungsweg macht aber nur Sinn wenn man den Anschlagsgummi vom Kupplungspedal verlängert zum Pedal hin ! Man kann die Kupplung noch etwas leichter machen wenn der Geberzylinder vom Diesel eingebaut wird Gruß Rosche
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Hallo Leute Habe die Sandtler Scheiben seit 2005 auf meinen Auto hinten Gelocht , geschlitzt und wärme behandelt mit Freodo DS 2500 Damals noch ohne ABE Die Scheiben sind gute 35000 km drauf Beläge und Scheiben sind für noch 20000km gut Habe 35 Bremssattel drauf so das die Bremsen nicht geschont werden Bin mit der Bremsleistung sehr zufrieden Was störend ist ,das leichte Quietschen Gruß Rosche
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Hallo Daniel ja das sind die 30 oder 35 mm mit den dicken Unterlagen Grüß Rosche
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Hallo Daniel Die M Federn gab es so nicht für den Touring Die Eibach Federn sind nicht mehr lieferbar Bei ein anderen Herstellern musst du auf die Traglast für die HA achten Ich fahre selbst seit 6 Jahren die Kombination B6 und Eibach und bin sehr zufrieden Das ganze ist straff und noch Komfortabel Die QL – Gummis vom M und Powerflex habe ich beide in verschiedenen Autos verbaut und finde sie gleich gut in der Leistung Powerflex ist leichter einzubauen Grüß Rosche
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Hallo Leute Ich habe vor zwei Monate das LG vom e46 eingebaut den Luftausgleich zwischen den Faltenbälgen sollte schon funktionieren die Dinger blähen sich und ziehen sich ganz schön zusammen bei der Lenkung gibt es dar aber keine Probleme . Gruß Rosche
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Hallo Meister wie hast du das mit den Faltenbälgen und der Lüftung geregelt ? Was die sich nicht auseinander und zusammen ziehen ? Gruß Rosche
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Kannst du ein Bild knipsen von der Leiste was man weis welche du meinst Gruß Rosche
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Hallo Philipp Ich klaube das du die Steckklammern mit der Nr. 51 437 194 187 meinst wenn sie das sind sag mal Bescheid Gruß Rosche
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Der 318 is Motor von 1990 Verbraucht auf Landstraßen 6.7 Liter auf der Autobahn 7.7 bis 8.3 Liter und in der Stadt 9 bis 10 Liter Der 318 i Winterfahrzeug braucht immer 10 Liter in der Stadt Der 325 i 1989 auf der Autobahn 8.5 bei 120 km/h in der Stadt auf 10 bis 11 Liter Gruß Rosche
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Verbau Powerflex Schräglenkerlager und Tonnenlager Hinterachse
Airabond antwortete auf NULLZWOtii's Thema in Fahrwerk
Hallo Christi Das sind schöne Bilder die du da gemacht hast sind sehr aussagekräftig die M Scheibe gehört wie auf dem letzten Bild montiert Gruß Rosche -
Ich schätze da sind ein Paar Schrauben nicht angezogen so wie sich das anhört Gruß Rosche
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Klimananlage noch leer --> schon Keilriemen rauf und Trockner neu?
Airabond antwortete auf e30-hh's Thema in Ausstattung
Ohne Druck schaltet die Anlage nicht ein also schöne Fahrt -
Verbau Powerflex Schräglenkerlager und Tonnenlager Hinterachse
Airabond antwortete auf NULLZWOtii's Thema in Fahrwerk
Ich Habe schon einige E 30 geschlachtet und da ist mir aufgefallen das die Scheiben verbogen waren Das gibt mir schon zudenken was da für eine Kraft gezerrt hat Bei den PF Lagern zeigt die Scheibe mit der Verstärkung nach oben Die PF Lager geben den Druck wenn die Achse in Bewegung ist nach oben ab Da hat die Scheibe schon was auszuhalten Und aus diesem Grund Baue ich nur die M 3 Scheibe ein Aber das kann ja jeder machen wie er meint Grüß Rosche -
Verbau Powerflex Schräglenkerlager und Tonnenlager Hinterachse
Airabond antwortete auf NULLZWOtii's Thema in Fahrwerk
Und das sind die Zauberworte . Man muss halt wissen wie herum die Dinger rein gehört . Hier noch zwei Bilder zum dem ganzen . Gruß Rosche
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Elektronische Heizungsregulierung nachrüsten
Airabond antwortete auf Berti 316 i's Thema in Ausstattung
Ja
