BMW M3

Das stand gerade bei der Express: TÜV macht demnächst Probefahrten München – Noch ist das Gesetz nicht durch, doch es sieht alles danach aus, dass bei der Hauptuntersuchung (HU) durch den TÜV ab dem kommenden Frühjahr neue Regeln herrschen. Fahrzeughalter sollen in Zukunft eine detaillierte Mängelliste erhalten. Zudem wird der TÜV Probefahrten einführen. Die Novelle der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO) soll am 1. April 2012 in Kraft treten. Vorher muss der Bundesrat noch seine Zustimmung geben. Detaillierte Mängelliste Einige der Änderungen bringen Vorteile für die Fahrzeughalter. Ist zum Beispiel das rechte Rücklicht defekt, soll im Prüfbericht direkt darauf hingewiesen werden und nicht mehr allgemein auf eine fehlerhafte Fahrzeugbeleuchtung. Die Mängelliste könne so als Reparaturauftrag für eine Werkstatt nützlich sein, argumentiert der TÜV Süd. Keine Rückdatierung mehr Eine weitere Änderung sieht vor, dass die Plakette beim Überziehen des Untersuchungstermins nicht mehr rückdatiert werden darf. Wird der HU-Termin zum Beispiel um zwei Monate überzogen, sollen diese nicht mehr von den 24 Monaten bis zur nächsten Prüfung abgezogen werden. Die nächste HU wäre dann grundsätzlich zwei Jahre nach der erfolgten Prüfung fällig. Doch der TÜV warnt: Wer vorsätzlich den Termin überzieht, um die nächste HU hinauszuschieben, geht ein hohes Risiko ein. Bei einem Unfall mit abgelaufener Plakette könnte der Fahrzeughalter Probleme mit seiner Versicherung bekommen. Ab drei Monaten drohe obendrein ein Bußgeld. Prüfer machen Probefahrten In Zukunft wird die TÜV-Prüfung wohl etwas länger dauern. Alle Fahrzeuge, die ab dem 1. April 2012 neu zugelassen werden, werden vor dem Technik-Check in der Prüfgasse in einer Probefahrt auf Herz und Nieren überprüft. Tritt die Veränderung tatsächlich in Kraft, dürften die Sachverständigen vor allem ab 2015 häufig hinterm Steuer sitzen, da für Neuwagen die erste HU erst nach drei Jahren ansteht. Die Probefahrt soll vor allem zur Überprüfung der Assistenzsysteme wie ABS, ESP oder Abstandsregler dienen. Abzuwarten bleibt, welche Probleme durch diese Änderungen entstehen. Immerhin kommt durch die Probefahrten ein erheblicher Mehraufwand auf die Prüfer zu. Wie diese Kosten aufgefangen werden, beispielsweise durch höhere Gebühren für die HU, ist noch unklar. Passt zwar nicht ganz zum Thema, aber da wird sich wohl bald einiges ändern.

Ja sorry genau das meinte ich, also dass es nur noch erhebliche Mängel geben soll. Wenn z.B. eine Kennzeichenleuchte ohne Funktion ist, gibt es keine Plakette.. find ich schon heftig. Aber ich kann es auch verstehen. Werde mich am mittwoch mal schlau machen, wenn der Tüv-mann im Haus ist ;)

Habt ihr davon auch schon gehört? ich weiß nicht ob es stimmt, habe es eben grob mitbekommen.. Bei Google habe ich auch nichts dadrüber gefunden -.-

Magnetstab? :)

http://www.express.de/regional/bonn/bmw-x5-brennt-auf-der-a3-aus/-/2860/10375418/-/index.html Sicher nur ein Zufall, aber fand das passend als beispiel für den supergau der rückrufaktion^^

Vor 15min (16:55uhr), ein rotes M3 Cabrio in Hennef auf der Hauptstraße vor dem Bahnübergang *.*

Normal kann das Nockenwellenrad dran bleiben und die Nockenwelle einfach nach oben herausziehen. Gruß, Mario

Gut ;) Also das Ölrohr muss ab, dann sämtliche Lagerböcke der Nockenwelle und dann sollte man diese einfach herausnehmen können. Gruß, Mario

Hey, wie groß war denn die Mutter? Vllt. mit einem Magnetstab probieren die rauszuangeln? Die ist sicherlich in den Ölrücklaufkanal gefallen, also wenn du glück hast und die sich nirgendwo verkantet hat liegt die bald in der Ölwanne. Durch das Ölsieb wird sie sicherlich nicht gelangen also brauch man sich da keine gedanken zu machen. Aber dennoch rate ich dir die Mutter zu entfernen. Die Nockenwelle kann man auch ohne die Demontage des Nockenwellenrades ausbauen. Gruß, Mario

z.B. ein Poltergeist

Moin, also 2000,00€ ist für was brauchbares fast schon zu wenig.. Problematik die ich noch einbringen möchte ist das dort wohl häufiger die Gleitschiene/n der Steuerkette bricht. Die Problematik an der Problematik ist noch das die Steuerkette auf der Getriebeseite sitzt. Und einen brauchbaren Golf 2 G60 wie oben jemand erwähnt hatte gibt es für das Buget sowieso nicht ;) Gruß, Mario

Holt euch ne 10er Karte, dann gibts die 11te umsonst

Wer laut schaltet, braucht nicht hupen

Also dann würde das Diff. ja schonmal wegfallen.. Das es an der falschen Öl-Spezifikation liegt?! Naja gute Frage.. sonst würden mir auch nur noch die standart Sachen einfallen, iwo ne Unwucht, Mittellager usw.. -.- aber sag bescheid wenn du den Fehler gefunden hast, würde mich auch interessieren ;) Gruß, Mario

Kann man nicht erkennen wo genau die undichte Stelle ist? Ich meine die hinteren inneren Bremsschläuche die zum übergang der Achsschwingen. Gutes gelingen ;) Gruß, Mario

Moin Mathes, wurde der Wellendichtring vom Kegelrad am diff. erneuert? wenn ja wurde die Spannhülse dahinter auch erneuert? Gruß, Mario

Moin, also ich wüsste nicht was das miteinander zutun haben sollte.. kann auch ein blöder Zufall sein. Wenn du schreibst das es hinten/mittig undicht ist, dann mit sicherheit in dem Bereich wo der Verteiler für links und rechts sitzt. Dieser sitzt vorn über dem Achsträger. Anbei würde ich mir die inneren Bremsschläuche auch mal anschauen. Und so auf keinen Fall weiterfahren ;) Gruß, Mario

Moin, also ich habe auch ein 60/40 Fahrwerk verbaut und in dem TÜV-Gutachten steht als Hinweis drin das Schneeketten nicht erlaubt sind. Gruß, Mario

Moin, also ich habe folgenden Motorkran im Keller stehen: Technische Daten: - Tragkraft: 500, 1000, 1500 und 2000 kg je nach Kraneinhängung - Maße aufgestellt: 165cm x 98cm x 154cm - Maß eingeklappt: 53cm x 62cm x 146cm - Max. Hubhöhe: 2240mm - Hubarm-Maß: 88cm (eingefahren) - 138cm (ausgefahren) - Gewicht ca. 72kg http://cgi.ebay.de/PROFiTEXX-Werkstattkran-Motorheber-Motorkran-2000kg-Neu-/380314835071?pt=Hebe_Hydrauliktechnik&hash=item588c87d87f Vllt. hilft das ja weiter ;) Gruß, Mario

Hey, also ich hätte da noch nen M40B18 Block ohne Kopf im Keller liegen, falls er benötigt wird einfach melden

Hey, vllt. ist eine Antriebswelle ausgeschlagen.. Gruß, Mario

Beeindruckend :) am besten ist der Mercedes mit der Pilone im Kühlergrill XD

Und der fettleibige, übergewichtige, völlig unsportliche M3 ist 2. Ja genau, echt geil

Der Porsche 911 GT3 RSR hat gewonnen