MikE_GRH

Super, passt so! Keine Ahnung was ich da verbockt habe... HTML war aktiv Egal... Danke dir!!!

Hallo zusammen, würde gerne wie letztes Jahr in unserem E30 Treffen-Thread eine Google-Maps-Karte einbetten... aber irgenwie geht das nicht mehr oder ich bin zu blöd Im Thread vom letzten Jahr hat es noch funktioniert und wird auch jetzt noch richtig angezeigt: http://e30-talk.com/topic/103241-2-bmw-treffen-im-dachauer-hinterland/ Wenn ich mit der neuen Software nun einen Thread eröffne, kann ich den Google-Link nicht mehr verwenden. Dieser lautet: Selbst wenn ich im alten Thread die Karte im HTML Editor rauskopier und im neuen Thread einfüg, gehts nicht. Was mach ich denn falsch?

Servus Mädls, auch dieses Jahr veranstalte ich und der Allradfuchs wieder unser BMW Treffen im Dachauer Hinterland! Heuer findet das Ganze etwas später statt, da beim Wirt leider früher kein einziger Sonntag frei war. http://fs1.directupload.net/images/150214/bsc9wyj2.jpg Flyer created by GOGI (Vielen Dank hierfür!!!) geplant ist das ganze für den 28.06.15 in 85229 Markt Indersdorf im Wirtshaus Doll in Ried 1. Start ist um 10:00 Uhr / Ende ca 17:00 Uhr Anfahrtskarte: https://www.google.de/maps/place/Ried+1,+85229+Markt+Indersdorf/@48.3440828,11.3881273,143m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x479e6311ed81990d:0x71b367241a326ed4 Preislich werden wir uns am letzten Jahr orientieren, da das ganz wirklich gut geklappt hat! Also wieder 15EUR Teilnahmegebühr welche allerdings einen 12 EUR Verzehrgutschein für den Wirt beinhalten. Die Zahlung erfolgt wie letztes Jahr Bar bei Einfahrt aufs Gelände. EINE BITTE: Versucht die 15 Euro bitte passend bereit zu haben, damit wir eine schnelle und reibungslose Einfahrt auf den Parkplatz gewährleisten können Ideen, Wünsche und Anregungen sind immer gern gesehen! Info an alle Teilnehmer: Alle Änderungen bezüglich des Treffens werden in diesem ersten Post eingepflegt. Also hier einfach immer mal wieder reinschauen, besonders kurz vorm Treffen. Noch eine Info in eigener Sache: Letztes Jahr gab es verstärkt Polizeikontrollen, da die Freunde in grün das Treffen spitzbekommen haben... Damit ist unter Umständen auch heuer zu rechnen! Bitte schaut in eurem eigenen Interesse, dass alle Umbauten ordnungsgemäß eingetragen sind und die Fahrzeuge in einem fahrtüchtigen Zustand sind Gruß ausm Landkreis Dachau Mike & Allradfuchs Teilnehmerliste 1) Mike_GRH 2) Allradfuchs 3) Schmidei 4) *Regensburger* 6) Luca 7) denyo77 8) KT 9) Nighthawk666 10) fusel-tuning 11) RS-Tuner 12) Sheik 13) E30cabrio320 14) SurfmitGecko 15) E30Country 16) Rallyeracer 17) Jimknopf 18) Pfarrer_Braun 19) Cabriotom 20) Feli96 21) Herbert_1980 22) jens h. 23) MarkusP 24) 318is-fahrer 25) DerMünchnerPaul 26) Daniel S. 27) Heli 28) Andi-MB 29) Sebastian_H 30) Krmn 31) METAXA

Saubere Anleitung! Ab ins wiki damit!

Danke

Servus, kann mir das mal jemand erklären, blick da bei diesen Gegebenheiten nicht ganz durch. Erklärung: Rot = Motor Schwarz = Last X = Moment Y = Omega -> Winkelgeschwindigkeit

Schrauben wiederverwenden Ölpumpe öffnen und begutachten -> eventuell Bilder hier posten

ja wenn, dann nur Katlos!

Wie würde der Motorwechsel auf 3,5 Liter aussehen? Mechanisch wäre das Teil ja schätzungsweise gleich drin, oder? Wie siehts mim Kabelbaum aus? Gibts irgendwo technische Informationen zu dem Motor?

Servus, ein wirklich sehr geiles Fahrzeug!

Hallo, alle Kreditnehmer sollten sich bis zum 31.12 nochmal ihre Verträge ansehen! Unter Umständen sind dort Gebühren aufgeführt, welche zurückverlangt werden können. Siehe: http://www.finanztip.de/kreditgebuehren/ Allerdings ist Eile geboten -> Stichtag 31.12!!! Vielleicht wusste das der ein oder anderen noch nicht und kann sich nun ein zusätzliches Weihnachtsgeschenk leisten

guckst du hier: http://e30-talk.com/donate.php Mittig rechts am Bildschirmrand ist ein PayPal zeichen, dort klicken

kannst beides problemlos verwenden! Falls sperrdiff verbaut, lieber dieses benutzen: syntrax-limited-slip-75w-140

Mein M30 mit scharfer Nocke läuft auch auf einen Conny-Chip und das ziemlich gut! Konnte keine Probleme damit feststellen. In einem früheren 2,7er hatte ich auch einen Chip von ihm drin, ebenfalls alles bestens!

Ich hab den 535i Kühler von BEHR im 335 VFL verbaut. Ebenfalls mit Blechmuttern und unten habe ich einen neuen Auflageträger gebastelt, damit er wie original unten eingesteckt werden kann. Alles ohne Bohren und Schweißen. Sind überall passende Löcher, damit man da was ordentliches befestigen kann.

Welcher alte? Der vom M52 oder der ausm E30? Mach vielleicht mal ein Video vom "Überkochen" ich glaub nämlich auch eher, dass es an was anderem liegt. ZKD würd ich immer als allerletztes checken... Was ist bei dem Test rausgekommen?

Eine Alpina-Bremsanlage zu finden wird wahrscheinlich komplizierter und vor allem teurer wie einen anderen Prüfer zu finden. Eventuell kann er dir den Motor auch mit der 325er Bremsanlage eintragen. Soll ja angeblich immer noch gemacht werden... Als Berechnungsreferenz nimmst du dann den 320is mit seiner Serienleistung, damit ist die Anlage noch geradeso in der Leistungstoleranz.

Kurzes OT: nette Niederlassung hast du da

Und das auf dem Bild ist die Wüste vom Nachbarort, die sich immer mehr ausbreitet oder wie?

This

geht trotzdem nicht

Ich habe mal solche Schellen bestehend aus zwei Teilen gesehen. Diese mussten anschließend zusammengeschweißt werden, allerding musste dann eben nicht das Aufgebörtelte Rohr abgetrennt werden... Wo es diese Schellen gibt, kann ich leider nicht mehr sagen

Letzte Ausfahrt 2014

Fairer Preis, der geht dafür weg!

Kann mittlerweile auch ohne Can-Bus gefahren werden, soweit ich weiß