E30Dan
-
Gesamte Inhalte
1.099 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
14 -
Bewertungen
100% -
Spenden
10.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von E30Dan
-
Aber auf den alten steht so schön BBS
-
Hallo, suche eine Firma, die Felgenschrauben M7 aufbereitet, d.h. entlacken und wieder neu verchromt, bzw eloxiert. Hat jemand Erfahrungen damit, bzw eine Adresse zur Hand? Danke Daniel
-
Ich habe gelaserte Adapter, die den Diffdeckel entsprechend versetzen. Deine Halter passen dann natürlich nicht mehr. Naja, die Halter bleiben so, hat genug Schweiß gekostet. Werde ich den Inkrementen demnächst mal zu Leibe rücken 😈http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/04/5b04ba5a39663739e333ad41933f1d44.jpg
-
Noch nicht eingetragen. Ein Kumpel hat die Felgen auf seinem Jetta II eingetragen bekommen, ich glaube den Prüfer werde ich auch mal aufsuchen 😜 ET 37. Habe derzeit 10 und 20mm Platten verbaut, werden aber noch 20 und 30mm pro Rad werden. Reifen 195/45 16
-
Sein letzen Winter wird er hoffentlich überstehen, dann wir ein Touring als reiner Winterhobel zurecht gemacht und der ZinnOber kann sich auf das 3/4 Jahr Alltagseinsatz ohne Salz beschränken
-
Sag mal, was schöner ist, hab es bis jetzt noch nicht übers Herz gebracht, die flex anzusetzen 🙈
-
Hab den Deckel bei meinem neuen 1/4 Meile projekt drunter. Halter hab ich selbst gebaut aus 3 mm Blechen und das Inkrementenrad im Diff muss man um einige Milimeter kürzen
-
M44B19 im Alltag 7,5-8 Liter Nur Autobahn 130 ist auch 7 drin
-
Kann mir jemand verraten, wie man bei der hinteren Tür, das kleine dreieckige Fenster ausbauen kann? Danke Daniel
-
Das könnte nach innen zum Fahrwerk recht eng werden. Hab zwar 4x100, aber RH ZW 1 in 8x17 und ET15 (ET60 mit 45mm Platten) liegen innen an der Stabiaufnahme an, klar kann ich die noch verstellen, aber glaube der Reifen wird zu den Stellringen/Feder auch nicht soo viel Platz haben
-
Stehe vor der gleichen Übung. Kontest du oder jemand anderes in der Zwischenzeit einen Flanschumbau realisieren? Daniel
-
Sieht bestimmt lustig aus, der E36 Kotflügel mit E30 Unterteil
-
Wenn die ohne Vanos Nocke einfach in den 28er Kopf passt, ist doch alles super 😃 mehr wollte ich doch nicht hören. Danke
-
Auf dem Motor einen M52B28 Kopf und Vanos stilllegen / ausbauen. das wärs hat das schonmal jemand gemacht? Wird doch sicherlich mit einem Adapterstück oder schlimmstenfalls mit 3-4 Schweißpunkten zu machen sein, oder
-
Krümmer kommt vom S50 dran, Ansauge dann vorerst eine Aufgespindelte M50 Drosselklappe, später S50 Einzeldrossel. Wenn der Weihnachtsmann lieb ist oder mir vorher schon bezahlbare Nocken über den Weg laufen, kommen 272 / 264° eventuell muss ich bei der Einzeldrossel schon über eine KDFI oder Megasquirt Steuerung nachdenken Ich weiß auch nicht, aber irgenwie hab ich zur Vanos kein Vertrauen Ist es denn möglich die beim M52 die Vanos einfach starr verbauen/auszubauen , das die Einlassnocke immer in Stellung " hohe Drehzahl" ist!?
-
Nicht? klasse, hab ich wieder falsches Halbwissen im Netz aufgegriffen Aber vom Ventiltrieb soll der neuere 28er Kopf doch effektiver/ leichter sein, oder irre ich mich da auch!?
-
Mahlzeit. Ist es Möglich den M52B28 Kopf auf dem M50 zu verbauen. Hab schon etwas gestöbert und es soll wohl möglich sein. Wollte mir aber nochmal Rückmeldung holen, ob das schon mal jemand wirklich in die Tat umgesetzt hat. Über Sinn und Unsinn müssen wir ja nicht reden Möchte aber den haltbaren M50 Block behalten und die größeren Ventile des M52B28 samt Ventiltrieb noch dazu haben. Kann man die Vanos außer kraft setzen? Unter 5000 Umdrehungen wird der Motor eh nicht bewegt. Bloß wichtig, das ich unter 2500ccm bleibe. Daniel
-
M60B30 einbauen und eintragen, wenn du irgenwann mehr Dampf haben willst, kannst du ja einen B40 ohne großen Aufwand nachfassen
-
Zwar schon länger her, aber nun hab ich´s endlich mal eingebaut
-
Danke an Magic of Tattoo, nun hab ich auch mal einen M52
-
-
Freitag Mittag bis Sonntag. Ein wenig auf der 1/4 Meile spielen
-
Mit E30 und Übernachtung sehr empfehlenswert dieser alte Luftschiffhangar 👍 http://img.tapatalk.com/d/14/06/24/ery9u5a2.jpg Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
-
D2 Racing Gewindefahrwerk & Bremsen Sammelthread
E30Dan antwortete auf No Loose Ends's Thema in Fahrwerk
Nachspur mein ich Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk -
D2 Racing Gewindefahrwerk & Bremsen Sammelthread
E30Dan antwortete auf No Loose Ends's Thema in Fahrwerk
Warum vorn und hinten 0? Erstmal testweise als Ausgangspunkt für weitere Einstellungen? Bin letztes Jahr aufm Motopark vorne jeweils fast 2 Grad auf gefahren 😃 Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk
