FreakDaniel
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Welcher Montagesatz Edelstahl ESD (Eisenmann)?
FreakDaniel antwortete auf Manu329IS's Thema in Ausstattung
Das is natürlich traurig das bei solch einem Preis nicht mal der passende Bühel dabei ist. Frag bei Eisenmann doch mal nach ob der Montagesatz vielleicht vergessen wurde oder wie du den Dämpfer jetzt befestigen sollst. Ansonsten einfach nen Streifen Edelstahlblech organisieren und selbst einen Halter bauen, der passt dann wenigstens richtig. -
Das Gewinde dichtet sowieso nicht richtig ab es sei denn die Sättel sind alt und es hängt genügend Dreck im Gewinde.
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E30 Touring, Limo, Cabrio und dann noch nen E36????
FreakDaniel antwortete auf E30-Küken's Thema in Allgemeines
Wenn es ein 2.5er gewesen ist vielleicht auch ein günstiger Schlachter. Ansonsten einfach nur wertlos. -
Da könnten wir den Fehler doch schon haben. Versuch mal an ein Entlüftergerät zu kommen oder bau Dir kurz selbst einen Deckel für den Ausgleichsbehälter mit Druckanschluss. Ich vermute Du hast Luft im System.
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Genau diese zwei Fragen wollte ich auch gerade stellen.
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Wenn eine Schraube der Hardyscheibe fehlt zittert's ganz ordentlich durch die Unwucht. Die Querlenkerlager können schon gut möglich sein, aber ne Krümmerhalterung sorgt im Leben nicht für zittern im Fahrzeug.
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Is vielleicht die Bremsleitung die an der Spritzwand auf die rechte Seite geht irgendwo durchgegammelt?
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Dann versuche vor Ort das E-30 zu bekommen und wenn's nicht klappt is Dir das IS-318 ja schon sicher. Vorausgesetzt du wirst nie nen anderen Motor verbauen
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Also ich würde den Touring nehmen, allerdings habe ich auch schon nen 2-Türer und bin eh gerade auf der Suche nach einem Touring für den Alltag.
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Jo da hast'e schon Recht. Hast Du es dir schon reservieren lassen? Ich hatte alle Kennzeichen die in der näheren Auswahl waren erstmal reserviert das sie mir keiner wegschnappen kann. Dann wusste ich auch gleich das die gewünschten Kombinationen überhaupt möglich sind.
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Ich würde auch das RI-E 30 nehmen falls es denn bei Euch möglich ist. Bei uns im Kaff währe es zu kurz für ein Auto. Ich hatte letzten Monat auch die Qual der Wahl welches Kennzeichen mein Renner bekommen soll. DI-EE 30 DI-I 325 DA-EZ 88 ----- Für das letzte habe ich mich dann entschieden da mir unsere "neuen" DI-Kennzeichen nicht wirklich gefallen haben.
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Der klingt richtig schön dreckig.
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Sind die Bemsschläuche auch neu? Wie oben schon geschrieben hatte ich es selbst mal das sich im Bremsschlauch etwas gelöst, und den Durchfluss gemindert hat. Die Schläuche waren allerdings schon ziemlich fertig.
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Räder wuchten und die Felgen auf Rundlauf checken. Wenn das Auto dann eh schon hochgehoben ist mal die Vorderachse checken. Traggelenke, Spurstangenköpfe, Axialgelenke, hintere Querlenkeraufnahmen..... Das alles kann zu nem "zitternden" Lenkrad führen.
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-Bremsklötze und Scheiben neu und noch nicht richtig eingefahren? -Sattelträger mit irgend nem Bremslack gepinselt und die Klötze können nicht richtig in ihrer Führung gleiten? -Ein Bremsschlauch verstopft und verschliesst sich bei Druckaufbau? (hatte ich selbst schon in der Firma) -Ein Bremsschlauch verdreht/geknickt? -Schlechtes Fahrwerk/defekte Stossdämpfer an der Vorderachse? Mit dem HBZ selbst kann es nichts zu tuen haben da der Druck für die Vorderachse von ein und dem selben Kolben erzeugt wird.
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Die zwei dicken solten Zigarettenanzünder sein und die zwei darunter Beleuchtung für Zigarettenanzünder/Aschenbecher.
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Also ich wollte da nicht zwischen Rohren sitzen wenn die Karre irgendwo einschlägt.
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Abflug auf dem Lausitzring...Ursachenforschung
FreakDaniel antwortete auf drooper's Thema in Motorsport
Nur mal so ne kleine Frage zwischendurch... Verstehe ich das richtig das du vor Fahrtantritt schon eine Leckage am Kühlsystem hattest und bist damit auf die Strecke gefahren? mfg Daniel -
Ich würde nur den kopf tauschen wenn die Kolben nix abbekommen haben. Oder sogar nur neue Ventile rein machen wenn die Führungen nicht gebrochen sind.
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Seid heute steht der TÜV-Termin (13.06.2013) endlich fest. Auto steht schon seid 3 Wochen startklar in der Garage und wartet auf seinen "großen" Tag. Wenn alles glatt läuft beginnt in 2 Wochen ganz offiziell meine Saison 2013!!! Also alle schön Daumen drücken, ich werde berichten wie's gelaufen ist.
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Meinst wohl eher "unten"
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Freue mich schon auf weitere Videos
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Wenn auf dem Messschieber 51mm steht hast Du auch 51mm Federbeine.
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Dieses Datenblatt habe ich auch schon ausgedruckt bei meinen Papieren liegen, hätte halt gerne was offizielles in dem auch ein Zusammenhang zu BMW ersichtlich ist. Das von Dir verlinkte könnte ich ja auch selbst erstellt haben. Klar das ich auch ein Blatt von BMW selbst beschriften könnte, nur es wirkt halt einfach glaubwürdiger. mfg Daniel
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Heute hab ich mal mit meiner BMW-Niederlassung telefoniert. Der nette Herr bräuchte nur die Fahrgestellnummer (letzten7) von einem 320is und könnte mir dann angeblich ein sehr ausführliches Datenblatt zukommen lassen. Aber woher jetzt die letzten Ziffern von einem 320is nehmen???