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Hamma fein gemacht ! Kack Krümmerschrauben.. QUIIEEEK Morgen geb ma ihm dann den Rest!

Wer sagt denn dass ich in AUT unterwegs war? Hab außerdem 195/50 R15 auf den Kreuzis, also eilt der Tacho schön vor .

Also Öl verbrauchen tut er ganz gut.. Aber eig nur im höheren Drehzahlbereich. Ich kann 1000km mit nem halben Liter fahren, habe aber auch schon fast nen halben Liter beim Autobahnpressen in 120km verbraucht . Drehzahl war da aber immer über 4500rpm und teilweise bei fast 6000 im 5. Gang und bissl zu viel hab ich glaub ich auch reingefüllt. Im Schnitt isses aber gut ein Liter auf die 1000km und ich trete ihn wenn er warm is sehr viel.. Die Farbe würde ich als grau einschätzen, nicht wirklich blau, aber auch nicht wirklich schwarz. Ölschlamm habe ich keinen entdecken können am Ölmessstab oder dem Ventildeckel. Wenn ich den Kettentrieb revidieren würde, wäre da ne neue Kette, alle Schienen und der Spanner fällig oder was meinst du mit "dass der Kettentrieb aus mehr Teilen besteht"? Für all die Teile hätte ich mal etwa 400€ gerechnet, hab aber noch nicht genau nachgerechnet.. Das wäre auf jeden Fall zu viel für mich weil ich sehr bald ausziehe.. Andererseits will ich nicht den Motor schrotten Das Hitzeschutzblech werde ich mal kontrollieren ! Ist aber eigentlich neu gekommen da das alte an einem Befestigungspunkt abgerissen war..

Ich bin halt in Österreich am Wachauring unterwegs.. Ich glaub nicht dass du aus D runterkommst, oda?^^ Nächsten Termin im Oktober werd ich ws wieder dort sein!

PS hab ich nicht und was ich so gesehn hab isses sauteuer.. Ich probier noch bissl rum und wenn ich genau weiß wies in etwa () aussehn soll wend ich mich an dich, danke fürs Angebot !

Immer dabei und den ÖAMTC Schutzbrief hab ich auch . Reichts gegen das Rasseln vl vorerst mal den Kettenspanner zu tauschen? Dass er Öl verbrennt is wohl nicht so günstig behoben..

Dann passen meine Fragen auch ganz gut hier rein: 1) Meiner macht ein lautes "SCCCHHHHHHHH" zwischen etwa 2200 und 3100 rpm. Ich nehme mal an das ist die Kette. Beim Kaltstart rasselt er meist ne Sekunde lang richtig unschön. Reichts wenn ich den Kettenspanner erneuer, oder muss alles neu? 2) Hab gestern nen Freund meinen is mal bissl treten lassen und ich bin hinterhergefahren. Sound war toll , nur haut er ab etwa 5000rpm ne schöne Wolke hinten raus (sieht man als Fahrer nicht) und es stinkt nach.. verbranntem Öl würd ich mal sagen.. Leistungsverlust spüre ich keinen, eher sogar nen Zuwachs^^. Sinds die Kolbenringe oder was meint ihr? ps.: ich möchte eig nicht mehr wirklich was in den Motor investieren, da ich nicht weiß wie lange ich ihn noch fahren werde. Jedenfalls nicht so lange dass sich die etwa über 400€ nur an Materialkosten lohnen würden.. Also: was tun?

Ich bin 21, ich darf das . Nein, ich bin auch am Ring beim Freien Fahren unterwegs, nicht nur auf der Straße. Wenn ich ein passendes Auto habe, möchte ich kommendes Jahr bei der DCA mal mitfahren - soviel zum "nicht trauen" . Und wenn ich auf der Straße unterwegs bin dann gefährde ich maximal mich selbst und nicht lebendige Objekte, damit kann ich gut leben. Was für ein Wortspiel . Die richtig "gefährliche Zeit" habe ich denke ich hinter mir, deshalb kenn ich das mim Baum auch schon.. und nen Käfig hätte ich gerne, aber erst im nächsten E30 da ich noch nicht weiß wies mit dem jetzigen weitergeht. Fortschritte beim Vinyl gibts noch nicht wirklich.. Hatte kaum Zeit, das kann noch ein wenig dauern bis ich nen Entwurf habe den die Öffentlichkeit sehen darf^^. Va sieht im Paint alles so Kacke aus..

Hehe mir gefällts und die Blicke von Beifahrern aus Autos neben mir an der Ampel sinds auch wert . Außerdem ist das so ne Hassliebe zwischen meinem is und mir^^. Er shiced mir immer wieder mit iwas rein, also wird er auch nicht mit Samthandschuhen behandelt . Im Innenraum muss er schön sein, außen kann er ruhig bissl wasted sein, das seh ich eh nicht wenn ich drinsitz . Hier hol ich mir ab und zu ein paar Denkanstöße: http://www.driftworks.com/forum/media-section/72078-used-abused.html

Hehe^^. Ja is schon cool wenn man ne Driftslut hat .So kleinere (und auch größere) Spielereien mit der Optik kann man mit soner Fahrmaschine schon machen . Used & abused halt

Na klar! Quer über die Motorhaube ein Arschgeweih in Chromfarbe! Na, wird definitiv aus mehreren Folien angefertigt und wird hoffentlich gut aussehen. Ich arbeite noch an einem Entwurf im Paint . Sieht daweil noch richtig kacke aus (liegt sicher nur an Paint^^), in echt wirds aba anders rüberkommen hoff ich xD. Wenns so weit is werd ich den/die Entwürfe Mal hier reinstellen und mir ws verbale Hiebe holen, aber ich sag auffallen um jeden Preis . Deshalb auch die Kabelbinderaction mit "fluoriszierenden" neonpinken Kabelbindern - sieht aba echt cool aus find ich . Werd dann noch ein Foto ohne Blitz bei Tageslicht reinstellen, da kommt die Farbe schöner rüber. http://www.abload.de/img/cimg7763mediumpgz3.jpg http://www.abload.de/img/cimg7765mediumad1l.jpg http://www.abload.de/img/nahtwdhq.jpg Bald kommen dann wieder die 205/55 R15er drauf, wird dann sicher wieder um einiges besser aussehn .

Hab die beiden Mal angeschrieben und bin gespannt was mir für Angebote unterbreitet werden ! @ greencab_m60 Ich hab nen 22" 16:9 Bildschirm, hab ne recht hohe Auflösung und meine Signatur würd sich fast 2x ausgehn bei der Breite - deshalb dachte ich nicht daran dass auch ich einer jener bin durch die man seitlich scrollen muss . Wird geändert, man kann ja mit mir reden . Zum Glück sagts mir mal wer, das is wie wenn man was zwischen den Zähnen hat und niemand sagts einem .

Ihr wart schon am richtigen Weg.. Ich lös mal auf: Schweinsnasenniere mit Taifunfront, Regenbogenvinyls und Gullideckel! SICHER NICHT! xD Aber Vinyls werden schon kommen . Wird ws ein Bullenmagnet wie der Is-Basti es passend ausdrückte . Die Lippe hats mir links auf der Längsseite schlussendlich mit Halterungen leider runtergerissen beim Einparken in der Botanik.. Die wurde mit Kabelbinderaction gefixt, morgen kommen Pics, schaut geil aus find ich . Und ja hinterm Grill wärs schwarz schöner bei Fotos mit Blitz..

Danke für die rasche Info! Was verlangt der denn in etwa dafür und was genau wird gemacht? Bei mir würde neu abdichten (und event. neu lagern) nämlich auch Sinn machen.. Stimmt die addi: falk(ät)m-driver.de?

Hello, da ich einer der wenigen bin die Regenwetter zu schätzen wissen ist mein 4.10er L-Sperrdiff heute wieder ziemlich viel belastet worden . Mir ist vor einiger Zeit schon aufgefallen dass es ab und zu nicht sperrt, war aber nur selten. Heute musste ich mich schon mehrmals kräftig über die Phänomen ärgern . Meine Frage nun: Ist das Diff im Eimer? Die Lamellen unterliegen ja auch einem gewissen Verschleiß und mir kommts so vor als wären die in meinem Diff schon ziemlich am Ende . Kann man da noch was retten oder muss da ein sauteurer neuer Sperrkörper rein? Das Diff surrt bloß ein wenig und macht sonst keine abnormalen Geräusche.. Oder kann es an zu wenig Öl liegen? Hat zwar vor fast neun Monaten neues LSD-Öl bekommen, sifft jedoch ein wenig..

Ich verrat mal so viel: es sind Änderungen die schnell rückgängig gemacht werden könnten, die Optik jedoch sehr beeinflussen.. glaube ich zumindest . Ein unter Fans bekannter BMW aus dem Inet hat mich dazu inspiriert . Wird aba noch ein bissl dauern schätz ich, also Geduld^^

Wie der glänzt!!! Neulack muss schon was Feines sein. Ich würde AUF JEDEN FALL die is-Lippe draufgeben, die kleine kann gar nichts finde ich .

Ich hab ein kleines Bilderupdate da ich letztens zur richtigen Zeit am richtigen Ort war . Die Bilder hab ich mit meiner kleinen Digicam gemacht und bei den letzten beiden die integrierte "Sonnenuntergangeinstellung" verwendet. http://www.abload.de/img/cimg7658mediumfm82.jpg http://www.abload.de/img/cimg7666mediumqwvr.jpg http://www.abload.de/img/cimg7680mediumgkhn.jpg Fürs die nächste Zeit ist folgendes geplant: - Bremsleitungen von vorn bis hinten neu machen und endlich die Stahlflexbremsschläuche verbauen - Koppelstangen vorne neu da eine der "alten" (8 Monate) nicht mehr will - Optische Umgestaltung dass ws vielen hier die Haare zu Berge stehen werden! Mehr dazu wenn es soweit ist

Haha, es hat schon gereicht von meinem ehemaligem Clio Williams auf nen E30 umzusteigen - ich hab mich über den ungewohnten Panoramablick (vor allem beim nach rechts hinten schauen) sehr gefreut .

Schöner VFL! Was hat denn der E36 für ne Motorisierung? Hünsche Rims drauf und gut is !

Sorri wenn eins der Bilder schon geposted wurde. http://www.abload.de/img/bodyfacei12r.jpg http://www.abload.de/img/woamestattoo20qx.jpg http://www.abload.de/img/crime_is_for_niggers51jr.jpg http://www.abload.de/img/pflasterfrauto1m17g.jpg http://www.abload.de/img/wtf-16p1zm.jpg

http://www.abload.de/img/backdoorjbaa.jpg http://www.abload.de/img/thelastdescisionqa6l.jpg Und nein, ich bin definitiv KEIN Sexist .

Easy bui . Hast recht, weg mim Rost und der Individualität und her mim Serienlook! Vl sollt ich das Rostzeug auf meinen mal draufpappen? Mattschwarzer-used-rat-look... Sicher auch geil

Getriebe- und Difföl kannst auch wechseln. Gehört zwar nicht zum Motor aber das wird gern mal vergessen

Ich hab klappbare König K5000G drin. Sehen zwar cool aus find ich, sind aber nicht soo optimal. Die untere Wange ist ein bisschen zu groß und man steht schnell mal mim Ellbogen an beim driften.. Aber nach ner Zeit gewöhnt man sich auch an das und mittlerweile störts nicht mehr wirklich . Das mim als 2-Sitzer eintragen ist zumindest bei uns in Österreich auch so wenn man Vollschalen im 2-Türer haben will.