Meine DZ Exclusiv haben auch nur ein Festigkeitsgutachten. Hatte keine Probleme beim eintragen. Sind 8,5x17 ET15 rundum. Hab auch bis jetzt noch nichts gehört das das nicht mehr möglich wäre. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
was kostet die Knete? Ich hab bis jetzt nur die Liquid Elements und aktuell die Petzold getestet. Sind jeweils 100g Packungen gewesen, kosten beide 10-12€. Bin mit beiden zufrieden.
Glaub nicht das du nen MSD brauchst. Der ESD ist recht leise. Du weißt aber das der M3 ESD im inneren einen kleineren Rohrquerschnitt als am Eingang hat? Gibt hier im Forum nen Bild davon. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Mitn Apollo machst nichts falsch. Nen besseren Preis wirst fast nicht bekommen. Dann noch viel Spaß beim Teile kaufen :) Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Wenn der Preis fast identisch ist, dann Originale. Febi hat ja keinen so guten Ruf bei Gummiteilen was man so liest. Endlich hab ich deinen Thread hier auch mal entdeckt :) Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
@Abbakus Es scheitert bei BMW hauptsächlich am ein buchen der Teile. Die haben sogar schon Leute aus China und Indien einfliegen lassen um das Problem zu beheben. Ich weiß das aus erster Hand, ein Kumpel arbeitet im Lager in Dingolfing. Da stehen haufenweise LKW's draußen die abgeladen werden müssen. Teilweise warten die schon seit Wochen darauf. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
verwendest du die 300mm.de Motorhalter? Hast du den Motorhalter oder den Krümmer geändert das es passt? Evtl. sieht man sich ja mal, komm ausm Landkreis SR, bei mir in der Nähe gibt es noch ein Paar M30 Fahrer
Hab jetzt mal grob bei meinem e90 gemessen. 1000-1030mm Für das genaue Maß müsste ich auf ne Grube oder Bühne. Ist im normalen Zustand schwer zu messen. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
@bigFIVE Ich fahr vorne auch 8,5x17 et15 mit 215er. Fahre die Felgen und Reifen rundum. Vorne nur Kante angelegt. Welche ET hattest du den bei den 10x17? Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Glaub dann müsste es gehen. Könntest zur Not auch noch eine andere Reifenkombination hinten und vorne fahren. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Ein bisschen musst da schon ziehen. Ich fahr hinten 8,5x17 et15 mit nem 215er Reifen, das geht knapp ohne was zu machen. Aber wirklich ganz knapp. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Muss ich mir mal nen zweites Kombi besorgen. Weiß nicht wie die Platzverhältnisse da unten sind. Hab mein Kombi erst einmal zerlegt und das war als ich die Tachoringe eingebaut hab. Muss ich mich mal mit nem Kumpel hinsetzen wegen der Öldruckanzeige. Vielleicht finden wir ja ne Lösung. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Schaut gut aus. Die Farbe der Zahlen passt gut. Mir würde es unten links besser gefallen, neben der NSW und NSL Leuchte. Kann man sowas für den Öldruck auch realisieren? Dann würd ich meine Rundinstrumente rauswerfen. Gesendet von meinem GT-P5110 mit Tapatalk 2
Ich hab meinen Chromkeder jetzt die 4te Saison im Cabrio. Schaut immer noch so aus wie beim Einbau. Meinst du mit Manschette das kleine Blechteil das über Anfang/Ende vom Keder kommt? Wenn ja, das hab ich neu gekauft. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Mit viel Ram brauchst gar keine Auslagerungsdatei mehr. Ich hab 16GB Ram und die Auslagerungsdatei deaktiviert. Läuft seit nem Jahr problemlos. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2